Intanto se il tuo futuro è quaddista ti suggerisco la registrazione. Tanto è gratuita e diventi mebro della famiglia.
Non sono pienamente d'accordo con quanto detto. Il kxr non lo si può paragonare al goes o agli altri mezzi da te segnalati, è un gradino più in alto, anche se ha un costo simile. Diciamo che in una scala da 1 a 10 il kkr potrebbe meritarsi un bel 8 gli altri sinceramente un 6 6 e mezzo. Invece è vero che se uno comincia a divertirsi in fuoristrada magari si renderà conto che il kxr ha intanto bisogno delle gomme da fango, ma questo è più che normale, ma magari vorrà le 4 x 4 o altre funzioni ce il kxr non ha. Nel complesso comunque è un mezzo più che riuscito. Per quanto riguarda invece il kvn, ha un motore più potente ha una specie di ridotta, che aiuta solo in salita, ma è molto più lungo, comodo in 2, ma anche molto più pesante. Se uno il quad lo vuole usare come mezzo anche cittadino, sinceramente il kvn è alquanto penalizzato. Poi il suo peso si fa sentire in quei percorsi un po' più impegnativi, cosa che invece il kxr riesce ad affrontare con facilità.
Quindi il kvn è un bel mezzo, struttura motore, ma è penalizzato nel peso.
Ciao Federico