Grazie Fioccaccio per le informazioni.
In questi giorni ho guardato un po' le mappe relative alla linea 2, cercando anche uno straccio di cronoprogramma dei cantieri. Anzi, a proposito, se qualcuno potesse illuminarmi a riguardo, glie ne sarei grato. Il mio dubbio è che, stanti così le cose, il traguardo del 2011 per la chiusura dei cantieri sia puramente illusorio. Tutto il dibattito si è incentrato sul passaggio in centro della tramvia, quando almeno a me pare molto più impattante, sul piano della circolazione ordinaria, sia la parte riguardante il viale Guidoni, sia quella che interessa l'area Redi-Belfiore-Rosselli. Abbiamo nell'ordine:
1 attraversamento in trincea + stazione in viale Guidoni
1 sottopasso in viale Belfiore per il traffico su gomma
1 sottopasso per il traffico su gomma sui viali Lavagnini-Matteotti
all'altezza di piazza della Libertà
Qualcuno può "tranquillizzarmi" a riguardo?
Grazie cià!
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Andrea
Andrea
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"Oggi il cretino è pieno di idee."
(E. Flaiano)