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Tram storico per Firenze, sul modello di quello di Parigi (T2)

Ultimo Aggiornamento: 24/05/2013 21:01
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06/05/2009 09:35
 
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maestro tranviere
per Gliz
Io penso che in queste operazioni non c'è nessuno da fare fesso, ed anche dichiarando che sia un bloccato di Milano (che non ha alcuna attinenza con Firenze, così come anche la 2100 che ha circolato sotto altra veste sui binari fiorentini) personalmente la riterrei un'operazione di scarso interesse. Dal mio punto di vista sarebbe molto più affascinante realizzare una replica (anche statica) di un vecchio tram a due assi fiorentino, realizzabile anche da qualcuno diverso dal miracoloso opificio di cui parli.

La faccenda dei presunti ordini rientra nelle amenità (definiamole così...) che ogni tanto provengono dal capoluogo torinese, ora con la firma di uno, ora con la firma di un altro (a rotazione, siete tre o quattro). I fiorentini non hanno bisogno né dei miei pareri, né dei miei ordini (ed io non mi permetto di dare ordini a nessuno a Napoli, figurati se lo faccio altrove!). Ma forse non hanno bisogno nemmeno di certi consigli. Evidentemente l'opificio (che io rispetto profondamente, perchè quello che sta uscendo di lì è sotto gli occhi di tutti, anche se non è l'unico) è bravo manualmente, ma concettualmente deve fare ancora un pò di strada...
[Modificato da Augusto1 06/05/2009 09:47]

1Poggioreale Cimit. Staz.Centr. v. Marina
P. Vittoria Mergellina Fuorigrotta Bagnoli
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