Sono d'accordo che, quando ne esistono le possibilità, bisognerebbe riprendere, nell'istituzione di un parco rotabile storico, i mezzi che hanno circolato, con continuità, nel passato.
In questo senso concorderei sulla ricostruzione di una Radiax.
Poichè, però, non esiste nessun modello preservato e la ricostruzione integrale potrebbe essere oggettivamente difficile, ritengo che gli appassionati dovrebbero approfittare di ogni occasione per preservare e restaurare quel materiale storico, che è a rischio di demolizione.
Non sarà storicamente ineccepibile, ma è un modo per conciliare due diverse esigenze, con un risultato finale comunque positivo.
Per questo motivo ripropongo la candidatura dei vecchi tram interurbani di Milano che, oltre ad essere di grande valore estetico e storico, sono comunque bi-direzionali e secondariamente stanno seriamente rischiando di essere demoliti e quindi persi per sempre.
Scarica il tuo cursore tramviario:
https://www.cursori.net/Tram.htm