AUTOBUS DI ROMA

Mi complimento per l'ottimo lavoro di ricerca storica sull'evoluzione della rete romana

Il 331 che derivava dal 155 non aveva nulla a che vedere con il vecchio 55 (già linea speciale L), che copriva il lunghissimo percorso dalla basilica di S. Paolo a Piazza delle Muse. A me pare di ricordare che uno dei capolinea del vecchio 155 fosse Via Casperia, mentre il 331 (lo trovo in una carta ATAC del 1996) faceva Viale Jonio - Via di Villa Chigi ed è riportato come linea in esercizio nei soli giorni scolastici e con orari particolari. Da aggiungere che dal 1976 il numero 155 passò a una delle linee che da Termini andavano sulla Casilina (ex linee C1 - C6 della Stefer): il 155 andava in Via di Rocca Cencia.

Le barre delle linee barrate di Roma io le ricordo negli anni 60 e 70 sempre inclinate da sinistra in alto a destra in basso, sia sulle paline, sia sulla targhe di linea. Solo successivamente notai che sulle targhe più recenti a volte erano inclinate al contrario (come peraltro avveniva in quasi tutte le altre città: Napoli, Genova, Torino). Nulla so della linea 428, se non che sicuramente non esisteva più già nel 1964, quando andai ad abitare sulla Gianicolense.

il problema, in una ricostruzione tanto particolareggiata, è che non tutti i provvedimenti vengono adottati con ordine di servizio (e quindi raccolti nei rendiconti di esercizio annuali)... c'è, per fare un esempio, l'ordine di servizio per il prolungamento del 93 crociato a P.za Lante, ma non c'è quello della sua istituzione (con relativo itinerario)... e nella pagina relativa ho messo dei punti interrogativi sull'itinerario e la data di istituzione, che spero qualcuno un domani potrà fornirmi....

La scorsa estate al deposito bolognese " Ferrarese " per un po' di tempo hanno transitato alcuni Iveco Irisbus diretti all' ATAC di Roma.

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Scritto da: apptras 04/05/2007 22.16
Sai nulla del fatto che alcune corse del 161 e forse della A stefer cui derivava prolungavano il loro percorso a tor carbone dazio? pensa che forza: Termini-Dazio di Tor Carbone (l'autista forse non era così contento....)

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Confermo, la linea A1 aveva in orario corse prolungate al dazio di Tor Carbone, poi passate alla linea 161 con il trasefrimento dei collegamenti da Acotral ad Atac. Gln

[Modificato da XJ6 27/05/2007 15.31]

Oggi pomeriggio passando a piedi, come ogni giorno, in via Carlo Felice c'era la vettura 2673 ferma per guasto. Non sono un grande appassionato di autobus, ma ho voluto lo stesso documentare con una foto. Ormai di questo tipo di vetture, Iveco 480, se ne vedono sempre meno. Era fermo in mezzo alla carreggiata in attesa del camion soccorso, che arriverà poco dopo. Inserisco la foto che ho scattato.

Saluti

In giro per Roma a ferragosto siamo andati a far foto senza una meta precisa, e ci è capitato di trovare un punto favorevole per fare le prime foto ravvicinate ai due turbocity romani accantonati a Portonaccio in colore verde

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Pur rischiando di prenderle da Marco92 (il purista dei turbocity), devo dire che a vederle da vicino e dal vivo (quindi non in foto), non sono poi così brutte...

Un altro pezzo di storia automobilistica, questo splendido Fiat 314 ex ATAC, oggi proprietà della ditta Corsi e Pampanelli, anch'esso fotografato nel nostro giro di ferragosto dal grande rosmau. Presso questa ditta erano presenti due Fiat 314 e il Fiat 414 ex 1790, ma ieri si vedeva solo questo che abbiamo ripreso

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A volte si va a caccia nei depositi attivi e non si trova niente di interessante. Capita di affacciarsi in un deposito inattivo, prossimo alla trasformazione in non si sa bene cosa (parlo della ex filorimessa Lega Lombarda), e ci trovi la sorpresa... E' uno dei 14 Man NM.152 del gruppo 1871-1884, acquistati usati tramite la basco di Olginate Comasco nel 1998; esattamente è la vettura 1883, quella utilizzata per l'archeobus (grazie a G. Kaiblinger per l'identificazione della vettura... sul moderno ce capisco proprio de nada )

[Modificato da apptras 17/08/2007 01:34]

scheda film

Il film narra la storia di Marino Stroppachetti (Pippo Franco) un cassa integrato con famiglia numerosa che riceve lo sfratto. La commedia ha l'intento di ironizzare sui temi dello sfratto e della disoccupazione, ma ciò avviene solo in pochissime scene. Nel cast spiccano i nomi di Oreste Lionello nei panni del nonno, Gigi Reder che interpreta la parte di un sedicente dirigente dell'istuituto case popolari (in realtà è un truffatore), Anna Mazzamauro che è Angelica, la moglie dello sfortunato Pippo Franco.
Le scene che ci interessano sono state girate al deposito Vittoria, dove si immagina che gli autobus siano utilizzati a guisa di abitazioni da famiglie rimaste senza casa. Alla famiglia Stroppaghetti il guardiano del deposito assegna apparentemente un Fiat 410.100 st.4/8 (le Pistoiesi serie 3400-3643), ma le scene interne sono state girate in un FIAT 421/AL.1021 (la serie 6000-6119, primi veicoli romani con doppia porta centrale), preventivamente privato di una parte dei sedili interni.

Nel film inserito da apptras, si può ancora vedere lo storico deposito Vittoria in attività. Oggi purtroppo non lo è più, ormai serve solamente per parcheggiare vetture in attesa della demolizione.

Saluti

So che al principio della sua lunga storia era praticamente del tutto coperto. Non so chi lo ha portato alle condizioni attuali, ovvero a come lo vediamo da moltissimi anni.

vedi risposta nella discussione "I vecchi tram di Roma"

Oggi pomeriggio ho fotografato il turbocity 480 numero 3528, una dei due autobus che provvisoriamente hanno avuto una curiosa livrea, visibile in un precedente post, ritornata al colore originale. Mentre attraversavo via Eleniana, l'ho vista arrivare e fermare nella omonima fermata, in servizio sulla linea 3.

Altra foto con il retro della vettura.

Saluti.

Beh, fa piacere sapere che continueranno a circolare... Sono vetture ancora validissime...

Oggi pomeriggio la 3527 sul 649!!!!!!!!
e andiamo!!!!!

Maddai? Portonaccio è tornata a metterle sul 649?Uaaaaaaaaaaahhh



Fatta ieri...ovviamente meteo da schifo quando dovevo fotografare la vettura....
PS
Son tornati anche gli ibridi sul 628.Stamane 4057 e 4062. Dovrebbero girare solo la mattina.Una vettura rientra a Tuscolana tra le 12.10 e le 12.45, a spanne (minuto più, minuto meno)

Sò abituato sul mio forum dove le alscio a 640x 480 (anche perchè tornano utili scopo sito...anche se me ce manca solo di pensare ai bus...mi è bastato il mal di testa ad elencarli)
Confermo un 480 sul 649 anche oggi intorno alle 17.30...la tentazione di piantare la macchina a Lgo Don Orione e scattare era tanta...ma alle 18.30 dovevo essere a alvoro e non era il caso. A propo...ad Agosto nessuno l'ha vista la 2673 in Via Lamaro che effettuava rirpese cinematografiche?É stata na visione...