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Tranvie interurbane, o quel che ne resta

Last Update: 5/26/2021 11:41 PM
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1/16/2021 6:53 PM
 
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maestro tranviere
Il Ritorno dei Tram Interurbani tra Cologno Nord M2 e Vimercate: MM Presenta il Progetto di Massima (16-1-2021).
Buonasera a Tutti.
Dopo una stucchevole discussione durata oltre 40 anni, tra chi voleva il prolungamento della M2; chi una Bus Via (o una Filovia), e chi sosteneva il ritorno degli "ecologici Tram", siamo finalmente alla svolta.
La MM ha presntato il progetto di massima per una Nuova MetroTranvia tra il Capolinea della M2 a Cologno Nord, e Vimercate.

Caratteristiche tecniche principali:

-Essa sarà lunga poco più di 12 Km.
-4 Km saranno a raso e gli altri 8 Km senza interferire nel traffico (tramite viadotti, e sedi riservate).
-Utilizzerà vetture articolate bidirezionali da 40 metri.
-I Nuovi Tram avranno 280 posti.
-Velocità Commerciale di 32 KM/H.
-Frequenza nelle ore di punta di 5 minuti per senso di marcia.
-Le fermate avranno banchine lunghe 50 metri.
-Le fermate saranno in media distanti Km 1,2.
-I punti particolarmente trafficati (Tangenziale Est; Autostrade; e Superstrade) verranno attraversate con viadotti.
-Capacità oraria di trasporto tra i 3000, e i 3500 passeggeri.
Quest'articolo su Il Giorno racconta la presentazione di MM della Linea:

www.ilgiorno.it/monza-brianza/cronaca/metropolitana-leggera-metrotranvia-1.59...

Ora si dovrà realizzare il progetto definitivo (sembra entro l'estate), da inviare a Roma per l'approvazione e i relativi finanziamenti € 400 Mln, inclusi 13 Tram e Deposito, che dovrebbero godere anche di fondi stanziati dalla U.E con il Recovery Found.
Vedremo l'evoluzione dell'opera, con il vivo augurio di non copiare l'iter della MetroTranvia "Milano-Desio-Seregno FS" già finanziata e appaltata, ma senza data di inizio lavori (ultima indiscrezione primavera 2021; forse? Mah?).
Saluti a Tutti.


[Edited by Pertegheta 1/16/2021 7:00 PM]
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