Ecco una nostra conoscenza: un roccioso Alfa Romeo 140 Casaro in servizio sulla rete di Atene.
Quando vi andai nel 1985 la città era piena di filobus italiani, sia due assi che tre assi, anche se in qualche angolo dei depositi fotografai i primi accantonamenti specie dei tre assi che venivano di volta in volta sostituiti dal massiccio arrivo dei filobus russi.
A parte i fiorentini e i casertani tutta la dotazione originale italiana arrivò sui primi anni '50 a parziale saldo dei danni di guerra cui l'Italia venne condannata a pagare alla Grecia.
A parte il bellissimo quartiere centrale della Placa coi suoi illustri e millenari monumenti tutto il resto di Atene è inguardabile...una città cresciuta velocemente e selvaggiamente con una edilizia che ricorda le più brutte periferie di alcune nostre città. Ad esempio qui saremmo a Piazza Omonia, ossia il cuore del centro città...