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TRAM DI MILANO

Ultimo Aggiornamento: 06/04/2024 22:53
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12/11/2020 22:55
 
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maestro tranviere
Piano Opere Pubbilche 2021-2023: Prolungamenti Linee M4 e M5; e dei Tram Linee 2; 7; 24; e MT" Milano-Limbiate Ospedale" (12-11-2020).
Buonasera a Tutti.
Il Comune di Milano, ha pubblicato il Piano Triennale dei Lavori Pubblici riguardante le Metropolitane e i Tram.
Questo è quello che viene previsto come Programmazione (e relative risorse):

Anno 2021:

1) MetroTranvia Linea 7, Prolungamento dal Quartiere Adriano a Cascina Gobba M2, Stanziati € 37,5 Mln.

2) Metrotranvia "Milano-Limbiate" Riqualificazione 1° Lotto (da Milano a Varedo Deposito), Stanziati € 98,224 Mln.

3) Metrotranvia "Milano-Limbiate" Riqualificazione 2° Lotto (da Varedo a Limbiate Ospedale), Stanziati € 55 Mln.

4) Prolungamento M1 da Via Bisceglie, a Via Valsesia-Baggio-Quartiere Olmi, Stanziati € 358 Mln.

Anno 2022:

1) MetroTranvia Linea 2, Prolungamento da Bausan a Bovisa FNM e a Villapizzone FS, Stanziati € 40 Mln.

2) MetroTranvia Linea 7, Nuova Tratta da Viale Fulvio Testi-Via Racconigi-Via Majorana Capolinea DEU Ospedale Niguarda, Stanziati € 25 Mln.

3) Metrotranvia Nuova (o Prolungamento M2, non è ancora deciso), da Cologno Nord, a Vimercate, Stanziati € 600 Mln.

4) Prolungamento M4 da Linate Aeroporto, a Segrate, Stanziati € 315 Mln.

5) Prolungamento M5 da Bignami a Monza, Stanziati € 1,281 Mln.

6) Prolungamento M5 da San Siro Stadio, a Settimo Milanese, Stanziati € 450 Mln.

Anno 2023:

1) Prolungamento Tram Linea 24, dal Capolinea Vigentino, all'I.E.O (Istituto Europeo di Oncologia), Stanziati € 25 Mln.

2) MetroTranvia Linea 7, Prolungamento da DEU Niguarda-Via Majorana, a Certosa FS, Stanziati € 120 Mln.

3) Sistema di Trasporto sulla Paullese (MetroTranvia? Bus su Sede Riservata? Filobus?); Stanziati € 90 Mln.

4) Prolungamento M4 ad Ovest da Ronchetto sul Naviglio all'esterno (Buccinasco-Corsico-ecc), Stanziati € 550 Mln.

Naturalmente un conto è Programmare, e Stanziare i quattrini (sperando che non siano quelli del Monopoli...), ben altro discorso è quello dell'inizio dei lavori, e il loro cronoprogramma per poi terminarli in tempi accettabili.

Per fare un'esempio nel 2020 era già previsto il Prolungamento della M5 da San Siro Stadio a Settimo Milanese, slittato ora nel 2022.

Per non parlare della MetroTranvia "Milano-Desio-Seregno FS" già finanziata, e appaltata ma con una data di inzio lavori sempre ad un generico "anno prossimo" (e sono ben 9 anni che i Bloccati Serie 800, non sono più in servizio giacendo abbandonati nel deposito-cimitero di Desio). In questo lungo lasso di tempo per lo meno la Linea doveva già essere stata ricostruita, e messi in servizio Nuovi Modernissimi Tram (mantenendo e Restaurando alcuni Bloccati Serie 800 e 500 come Veicoli Storici).

Altra barzelletta la tratta (M2 o MetroTranvia?), da Cologno Nord a Vimercate che è in "elucubrazione mentale" dal lontano 1981, e ad oggi non è chiaro cosa verrà partorito dopo una gestazione lunga oltre 40 anni: Ritorno dei Tram? O Prolungamento M2? Mistero...
Sulla Paullese Nuova Linea Tranviaria, o Bus-Filobus Veloci su Sede Riservata?

P.S: L'anno Prossimo si Vota (Covid permettendo) per il Comune di Milano, quindi scrivere fa sempre un certo effetto sugli elettori (poi dopo il voto, è un'altra storia..)!

Saluti a Tutti.




[Modificato da Pertegheta 12/11/2020 23:11]
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