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TRAM DI ROMA

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12/12/2005 05:44
 
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maestro tranviere
Se mi mandate un'email ...
... a: segretario.nazionale.aiat (chiocciola) mondotram.it, ci scambiamo i numeri di telefono [SM=x346242]

12/12/2005 10:59
 
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tranviere senior
Visti i prezzi vantaggiosi rispetto a quello di copertina, ho provato ad acquistare, ma non ho capito come si fa... [SM=x346226]
Qualcuno ha già provato?
Inoltre, chi ha "Appunti e curiosità..."? E' una ripetizione di altri testi o vale la pena comperarlo?
E quello sulle ferrovie di Pio IX?
12/12/2005 19:02
 
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apprendista tranviere
Re: libri

Scritto da: Stefagin76 30/11/2005 21.10
Ne sono usciti diversi, di libri su Roma, principalmente a firma Formigari - Muscolino, ma credo che risultino per lo più esauriti. Quelli ancora disponibili dovrebbero essere quasi certamente:
"Tram e filobus a Roma, storia dalle origini" - Ed. Calosci 1999
"Appunti, immagini, curiosità sui tram di Roma e del Lazio" - Ed. Filopress, 2004
Se sei di Roma entrambi li dovresti trovare alla Feltrinelli International di Largo Argentina, altrimenti:

www.cortona.net/calosci
www.filotram.it oppure www.ferrovie.it, sezione FOL Shop

Stefano



Ti ringrazio per le indicazioni. Effettivamente oggi mi sono recato alla Feltrinelli di Largo Argentina e ho trovato "Appunti, immagini, curiosità sui tram di Roma e del Lazio" (ce ne erano diverse copie). Inoltre ho potuto ordinare gli altri che, a detta del venditore, dovrebbero arrivare al massimo tra una decina di giorni! [SM=x346219] [SM=x346220]

Stefano (Via R. Malatesta)
12/12/2005 21:14
 
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Vorrei dire a ricc404 che il libro "Appunti,immagini,curiosità sui tram di Roma e del Lazio" vale la pena comperarlo anche perchè e scritto da Piero Muscolino che da solo è una garanzia.
Saluti
12/12/2005 21:20
 
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Pienamente d'accordo
Ed è anche un ottimo scrittore, capace di evocare con efficacia atmosfere d'altri tempi.
Un saluto a tutti gli amici romani,
Paolo
12/12/2005 22:39
 
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Acquisti

Scritto da: ricc404 12/12/2005 10.59
Visti i prezzi vantaggiosi rispetto a quello di copertina, ho provato ad acquistare, ma non ho capito come si fa (...)

Che cosa hai provato ad acquistare? E dove/come? E che cosa non hai capito?

13/12/2005 13:33
 
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Sia quello di Panconesi sulle ferrovie di Pio IX che quello di Muscolino. I link mi riportano indietro [SM=x346226]

Comunque concordo su Muscolino, ho letto 5 o 6 suoi libri. E' vero, la parte dei ricordi sono molto belli, da essi traspare un'umanità rara.
Ah, l'ho anche conosciuto nel 1996, era a Pietrarsa in occasione della festa di Amico Treno. Mamma mia! Per me era come vedere un... non lo so, un vero mito.
XJ6 se hai informazioni fammi sapere.
Ciao ciao.
13/12/2005 13:55
 
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Ricc404, il libro di Panconesi l'ho appena finito di leggere: è interessante perchè tratta di cose oramai "cancellate" dalla modernità, però non ha moltissime immagini.
Ha delle cose di pregio come la mappa di termini nel 1880 o giù di lì, ho trovato su di esso una vecchia planimetria di roma san pietro pre ricostruzione anni 90 (e per un fissato come me sulle planimetrie delle linee è una manna), parecchi aneddoti su come vennero costruite le linee tipo la roma ceprano la roma frascati o la roma civitavecchia, ma ad esmpio non aspettarti che sò, una foto della stazione di ponte galeria (anzi galera come si chiamava allora).
Ci sono alla fine delle schede con tanto di "disegno tecnico" delle carrozze, dalle viaggiatori, ai merci ai cellulari, dove i malcapitati carcerati avevano un comodissimo 85 cm (95 nell'altro modello di cellulare)x 56 (o 66) cm di spazio....c'è un mio collega di lavoro che non ci entrerebbe!!!!
Alla fine però è riprodotta una serie di tavole a colori con le opere notevoli dellle linee (il ponte di ferro, il ponte presso velletri). Insomma, 30 eurozzi sono un pochino tanti, però se "tornassi indietro" li spenderei di nuovo.
Il muscolino appunti e immagini: è una garanzia l'autore, c'è poco da fare.
Ciao
13/12/2005 22:50
 
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Sono ormai quasi col piede sulla scaletta dell'aereo ...
... e colgo quindi l'occasione per ricordare l'appuntamento del 19, alle ore 20.00, davanti al Ministero della Pubblica Istruzione.

Siamo in quattro, finora, io, Enrico Massidda, Rosmau e Leleforna. Se si aggiunge ancora qualcuno, non potrà che farci piacere.

A presto

Antonio

15/12/2005 14:40
 
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Ritiro tram
Sui quotidiani di oggi c'e la notizia del ritiro dal servizio di ben 40 vetture di costruzione Fiat Ferroviaria. Il motivo di questo provvedimento è dovuto ai problemi di rottura del giunto di collegamento delle casse. Finalmente conosciamo il motivo perchè la linea 3 viene esercitata con autobus. Adesso speriamo di non assistere al balletto delle responsabilità, perche già la ditta costruttrice dice che la rottura è dovuta ai binari delle rete romana non idonei a queste vetture. Mentre l'Atac-Trambus afferma che si tratta di un difetto di fabbricazione.
Oggi tornando a casa per il pranzo, come ogni giorno ho preso il tram e sono salito su una Stanga. Meno male che queste vetture nonostante abbiamo sulle spalle quasi 60 anni di servizio, rimangono sempre affidabili a differenza delle Fiat che hanno solamente poche anni di vita.
Saluti.

[Modificato da =rosmau= 15/12/2005 14.50]

15/12/2005 23:04
 
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Purtroppo non si può fare qui il discorso sulle 92. I problemi sn diversi ma meglio sorvolare...cmq si, il problema è sulla ralla, che è la aprte più sottoposta a stress.
Quanto al 19, sorry, non sarò a Roma xchè parto x Siena...divertitevi...Cmq x i Romani segnalo che forse Venerdì 23 si organizza uan cena di auguri tra appassionati....
20/12/2005 14:58
 
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Mini Incontro MondoTram a Roma
Vorrei segnalare che l'incontro del 19 a Roma tra i frequentatori del forum e regolarmente avvenuto. Oltre al sottoscritto era presente Emanuele (Leleforna) e Antonio (XJ6).
Doveva essere presente anche Enrico (Filotram) ma all'ultimo momento non è potuto venire. Finalmente siamo riusciti a vederci di persona e a scambiarci le nostre opinioni. L'esperienza è stata positiva e speriamo che nel prossimo incontro ci siano anche gli altri romani che frequentano MondoTram.
Saluti. [SM=x346219]

[Modificato da XJ6 15/01/2006 15.47]

02/01/2006 13:34
 
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Dal prossimo primo marzo riapre la tratta Grotte Celoni - Pantano. La linea venne chiusa a fine luglio 1996. Quasi 10 anni per i lavori!! E dire che doveva essere pronta per il 2000.
Comunque voglio proprio vedere...
Sul vidotto di Pantano la catenaria è completa su entrambi i binari.
Qualcuno conosce gli orari? Ma non si dovevano comprare nuovi treni?
Per gli appassionati: con solo 1 euro si può viaggiare su convogli di 80 anni fa. Economicissimo.
Ciao ciao. [SM=x346219]
02/01/2006 20:56
 
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Questa è una bella notizia ma rimane il dubbio su come possono svolgere il servizio sulla nuova tratta con l'attuale materiale.L'orario non lo conosco ma rimane legato alla carenza di rotabili. Staremo a vedere.
Saluti. [SM=x346219]
03/01/2006 12:39
 
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Editoria
Ripropongo la domanda sull'acquisto dei libri dal sito filotram: qualcuno a capito come si fa?
Ciao ciao. [SM=x346219]
03/01/2006 12:43
 
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Re:

Scritto da: =rosmau= 02/01/2006 20.56
Questa è una bella notizia ma rimane il dubbio su come possono svolgere il servizio sulla nuova tratta con l'attuale materiale.L'orario non lo conosco ma rimane legato alla carenza di rotabili. Staremo a vedere.
Saluti. [SM=x346219]



Direi con quello che passa il convento, ovvero 820 ed 830....in attesa di nuovo materiale che in futuro forse arriverà (qualche uccellino cinguetta di tram Skoda come a Cagliari)
03/01/2006 20:48
 
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Re: Editoria

Scritto da: ricc404 03/01/2006 12.39
Ripropongo la domanda sull'acquisto dei libri dal sito filotram: qualcuno a capito come si fa?
Ciao ciao. [SM=x346219]


Penso che ci siano dei problemi sul sito Filotram. Ho voluto provare anche io ma non si riesce ad acquistare.
Saluti. [SM=x346219]
07/01/2006 13:34
 
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Deposito tranviario ex Cinodromo
Oggi si riparla del nuovo deposito tranviario all'ex Cinodromo di ponte Marconi. Sul quotidiano Il Messaggero, nella 1° pagina della cronaca di Roma, c'e la notizia che l'ultimo levriero ospitato nella struttura è stato adottato da una coppia di Formello. In teoria adesso può partire il progetto di riqualificazione dell'intera area che comprende anche il nuovo deposito tranviario. L'Atac stà progettando la nuova struttura e l'assesssore alla mobilità vuole portare la delibera che comprende anche il deposito, entro la fine della consiliatura. Oltre al nuovo deposito è previsto anche la posa dei binari in Viale Marconi. Nell'articolo c'è anche scritto che il presidente del municipio XI è pienamente d'accordo sul progetto e sul ritorno dei tram a Viale Marconi. Forse questa persona non sà che in quel viale i tram non sono mai passati.Non è la prima volta che si parla di questo progetto è speriamo che questa volta dalle parole si passi ai fatti.Di progetti nella nostra città se ne fanno molti e solamente pochissimi si tramutano in realtà.
Saluti. [SM=x346219]
08/01/2006 21:08
 
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Purtroppo Il Messaggero è ampiamente filo veltroniano e non dice che la struttura dell'ex cinodromo è occupata da un centro sociale....Quanto al tram in Viale Marconi....speriamo
11/01/2006 21:42
 
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Stato allarmante delle Stanga
Sabato scorso, terminata la visita alla 907, io e gli amici di Mondo Tram convenuti a Roma abbiamo avuto modo di compiere una breve esplorazione del sistema tranviario della Capitale. Ebbene, in tanti anni di frequentazione di Roma e dei suoi tram, non mi era mai capitato di assistere ad uno spettacolo così deprimente e per certi versi addirittura vergognoso come quello offerto dalle articolate Stanga ancor oggi in servizio: carrozzerie sporche ed in stato di manutenzione miserando, piene di ruggine e di buchi, i vetri quasi completamente rovinati da punte di temperino e di chiavi, le fiancate coperte da "sbombolettature" di pessimo gusto. Ma com'è possibile che una grande capitale europea permetta che si verifichi un tale degrado dei propri mezzi di trasporto? Le articolate Stanga, se curate come si deve, senza neppure troppe spese, potrebbero continuare a servire l'utenza per altri anni ancora, in attesa di nuove vetture. Ed invece questi magnifici tram vengono mortificati in modo indecente e, nello stato attuale, contribuiscono a fornire un immagine di degrado da capitale terzomondista a chiunque si trovi a visitare Roma.
Anche i tram nuovi delle serie 9100 e 9200, per la verità, mi hanno fatto un'impressione molto peggiore dell'ultima volta che li avevo ammirati, appena pochi mesi fa; trovo inoltre inconcepibile che vengano ritirati dal servizio tram che hanno pochi anni di vita, praticamente quasi nuovi, sprecando così forti somme di denaro pubblico.
Gli unici tram che almeno apparentemente sembrano "reggere" sono i Socimi, apparsi in ragionevole stato di manutenzione.
Ma che succede a Roma?
A voi la parola, cari amici romani.
Paolo
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