Nuova Audi A4 Cabrio

Nuova Audi A4 Cabrio, motori
più vivaci e stile impeccabile
Una scoperta classica con tratti sportivi




Il design resta classico, ma questa cabrio è una vera sportiva. La rinnovata A4 Cabriolet si sintonizza col "family feeling" degli ultimi modelli Audi, ma adotta anche motori evoluti e in grado di regalare brividi, tre su quattro sono infatti una novità per la gamma dell'A4 Cabrio e due sono potenti V6. Il look mostra ora la calandra "single frame" che sta diventando un po' la carta d'identità del brand, incastonata tra proiettori con vetro trasparente e che, a richiesta, possono anche essere adattativi in curva. Nuovi sono anche i gruppi ottici posteriori, con optional l'illuminazione Xeno Plus.



Le fiancate restano possenti, ma acquistano in slancio e nella complessiva immagine dinamica della vettura. Ma un vero cambio generazionale si coglie guardando agli interni, dove appare assolutamente innovativa l'architettura del posto guida e del cruscotto, sintesi compiuta di ergonomia e funzionalità, modernità e design. Gli inserti in alluminio sono dominanti, ma a richiesta sono disponibili modanature in noce e betulla grigia o beige. Ottima la capacità del bagagliaio: 246 litri a capote aperta, 315 litri chiusa. I tecnici Audi hanno completamente ritarato il telaio della cabrio, che vanta asse anteriore a 4 bracci e posteriore a bracci trapezoidali con controllo direzionale. Vari componenti e il dimensionamento degli ammortizzatori sono mutuati dall'A6.


Passando ai motori, al noto 1.8T benzina da 163 CV si aggiunge il 2.0 TFSI da 200 CV, un 4 cilindri a iniezione diretta FSI turbocompresso. Il top dell'offerta benzina è però il V6 di 3,2 litri FSI da 255 CV, che rende questa scoperta una sportiva pura. Altro V6, ma diesel, è il TDI 3.0 common rail con iniettori piezoelettrici, che eroga 233 CV di potenza e una coppia massima di 450 Nm tra 1.400 e 3.150 giri/min. I cambi sono di serie manuali a 5 o 6 marce, ma optional sono il multitronic e il tiptronic per le versioni con trazione integrale quattro. Per la sicurezza, oltre alla dotazione standard della categoria premium, l'A4 Cabrio adotta un sistema che protegge dagli urti laterali e anti-ribaltamento con due staffe estraibili poste dietro i sedili posteriori. Infine la capote, a comando elettroidraulico azionabile fino a 30 km/h. L'ottimo isolamento termico e il lunotto in vetro consentono l'uso invernale dell'auto. A richiesta, la capote può essere insonorizzata.

BELLA , BELLA BELLA !!!!!

bellissimaaa....peccato che non me posso fa na macchina cabrio

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Scritto da: X-JOY 08/09/2005 14.40
bellissimaaa....peccato che non me posso fa na macchina cabrio

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bhè....la mia Memoletta senno come li regge li capelli....in macchina co 40° manco er finestrino se po apri' seno' se scompisciano...la cappotta me la faresti siggila'

molto simapatico.....parli bene , te credo ...4 ZEPPI

ma sentila .....te piacerebbe scambiare i tuoi cresposi cespuglietti coi miei fiorenti lisci e grossi capelli

fiorenti lisci e grossi capelli???


ahahah quando te li asciughi sei un incrocio fra bob marley e telespalla bob ...cio' pure i testimoni che t'hanno visto in vacanza

ma vai a cagare

Tu invece ..per allisciatte ce passi tre ore ...pare che c'hai li spaghettscotti al posto de quei 4 ciuffi

6 SOLO UN MEZZO PELATO INVIDIOSO DELLA MIA FOLTA CHIOMA BIONDA

io mezzo pelato...tiè ...poi folta chioma
bionda a fintaaaaaaaaaa

a bello uarda che le mescioine te le eri fatte pure te , ricordi???

e poi xchè me vai sempre

io le mescie si......ma poi i miei stupendi capelli brillano DE LUCE PROPRIA poi io vado OFF-TOPIC...tu invece ???

infatti pe falli brila' usi a gelatina forte effetto bagnato MA MI FACCIA IL PIACERE....


TORNIAMO ALLA MACCHINA....CHE MI DICI?? IL PREZZO , TOCCA INFORMARSI

noo nun ce credo.....davvero....dai informamose..ma se mai me faccio la cabrio ti avviso...cappotta apertaaaaaaa

E IO TE FACCIO ER CAPPOTTONE.

MAROOOOOOOOOO' lo vedete sta piccola iena ridens