impianto raffreddamento olio da caricare

Ciao, sono stato un po' assente per problemi, ed ora cerco di ritornare un motociclista spensierato..per quanto sia possibile...vabbe...
Per fare un po' il punto della situazione, sto completando il supermono , ora devo montare i tubi dell olio di raffreddamento..il mio dubbio e' ..siccome ho allungato i tubi , ho messo il radiatore maggiorato (di un astra GSI )ma in posizione piu' alta rispetto al motore(TT 600) e al serbaoio dell'olio...per caricare tutto l'impianto si possono formare bolle d'aria? Cioe'...metto l'olio nel serbatoio ma facendo girare il motore si carica senza bolle d'aria? Avevo anche pensato di staccare il radiatore tenendolo piu' basso..mettere l'olio e poi riattaccarlo al suo posto...che dite mi faccio delle seghe mentali per niente?

non so cosa dirti??? a me mi si presenta lo stesso tuo problema! infatti quando verrà il momento di rimontare il tutto non so come cavolo fare!!

Certo se vuoi stare tranquillo ti conviene caricare l'olio con il radiatore basso in maniera tale che le bolle d'aria vadano verso l'alto così uscendo dal serbatoio.cmq in ogni caso non penso sia un problema avere qualche bolla d'aria all'interno dell'impianto!non dovrebbe succedere niente.
Per il resto che mi conti come vanno i lavori?perchè non mi mandi qualche foto?
Io nel frattempo ne ho fatta un'altra Supermono sempre su base Mito però con motore XT,Appena finisco qualche cosetta ti mando le foto così le posti.
P.S. hai visto su Moto.it quanti Supermono si vendono? Guarda qui: (quelli della Paso motor però sono malati di cervello per quanto vogliono, per non parlare della piuma....)


http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=398623
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=395100
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=395085 (questa fa per te!)
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=398205

Azz...avranno anche fatto il campionato ma hanno dei prezzi da pazzi Comunque quella su base mito e motore TT e' bellissima
Ok per l'impianto appena faccio qualche foto te la mando..per ora il motore (da fermo )sta su una volta rifatto l'impianto olio mi restano gli scarichi..e tante cosettine da rivedere..ma solo cazzate...poi si passa al vestito e alcune cose tipo semimanubri migliori ecc...comunque anche solo con i monconi di scarico appena posso vedo se va in moto...ahhh...dimenticavo..devo ancora trovare un motore da scooter o vespino per farmi l'avviatore altrimenti mi uccido solo per accenderla

Io l'avviatore l'ho costruito con il motore di un aprilia SR, però ho lasciato in tutte e due le moto il motorino di avviamento, però senza mettere la batteria nella moto. cioè se tu vedi in tutti i motorini di avviamento c'è un filo che esce, ecco perfetto, Per accendere la moto ogni volta mi avvicino con una batteria con due cavetti, attacco il positivo a questo filo ed il negativo lo metto a massa da qualche parte della moto, e in due secondi esatti la moto accende senza bisogno di buttare il sangue con l'avviatore. Comunque ogni tanto per fare un po il toco l'accendo con l'avviatore

P.S. aspetto con ansia le tue foto

Purtroppo non ha il motorino di avviamento....ha solo la pedalina..quella la lascio magari cerco di nasconderla nella carena..ma l'avviatore mi ci vuole...gia con la mia (szr)ho provato ad accenderla a spinta un paio di volte ma non e' esattamente come un quattro cilindri

Anch'io aspetto le tue di quella finita...
Un altraaaa...ma quante ne fai di moto

eheheh. perora solo due , la mia quella che tu conosci e poi quest'altra che è di un mio amico ma che gli faccio io, cmq ti manderò qualche foto della moto quasi pronta e poi più in la quando sarà verniciata, lustrata ecc..

Ho provato e mi sembra che sia carico....credo...beh comunque il radiatore scalda...pero' come quantita max di olio mi danno 2,4 litri (in origine) ma me ne spurga circa mezzo litro...mahh..riprovo e vedo se ciuccia il resto

Mhhh niente di buono....l'olio non esce dallo sfiato aria sopra il filtro olio....che bisogna fare svuotarlo tutto ancora e riprovare??
Beh dovrei farlo parzialmente perche mi sono accorto che c'e un attacco delle tubazioni che perde...forse l'OR da cambiare

Non e' per caso che sia anche dovuto al fatto che ho spostato in altezza i vari serbatoio e radiatore ?