SUPERMONO BY PATON

la Paton, scuderia che correva nella 500 Gp, ha realizzato per un gruppo di imprenditori milanesi un supermono con motore rotax 650...l'articolo su motosprint di questa settimana!!!

Sono gia' in edicola
Ma che se ne fanno gli imprenditori di un supermono se (per ora)e' una categoria dispersa nel vento?

Comunque parlando in giro c'e un bel po' di gente che ha il pallino del supermono...sai che bello riuscire un giorno a fare una pistata con tanti supermono? Magari sono solo sogni ma non si sa mai

beh, credo che finchè non hanno la pretesa di venderne 10.000 pezzi il discorso ci puo' anche stare...
poi se tratta di imprenditori che lo fanno per passione più che per soldi allora tutto torna...
ad ogni modo penso che un supermono abbia sofferto per la mancanza di modelli azzeccatil, più che per la mancanza di cavalli: l'idea di una fun-bike come quella della Cr&s (credo si chiami così) mi sembra azzeccata: nessuna pretesa di moto da pista, solo una bella moto per divertirsi nel misto stretto.

E' bella come moto...ma secondo me la gente "comune"..o meglio la stragrande maggioranza dei motociclisti snobba il supermono perche parte dal concetto di base che una stradale debba avere minimo 100 cv e piu' cilindri...se parli con qualcuno pare che tu abbia uno scooter solo perche e' un mono....altro discorso e' quando vai in qualche passo di montagna e "battezzi" dei 600 4 cilindri e poi al barscoprono che hai meno di 50 cv..
Boh secondo me l'intenzione degli imprenditori che hanno investito e' dettato indubbiamente dalla passione ma l'intenzione principale non e' di mantenere un posto di nicchia e magari rilanciare la categoria ma farci dei soldoni...mahhh spero di vederne almeno una in giro per la strada

Di moto mono artigianali ma omologate con una enorme passione dietro ce n'è un'altra, meno corsaiola ma comunque mooolto interessante, ed è la Borile....... un paio di anni fa andai con un giornalista a visitare l'atelier a Vò Euganeo......sapete cosa vuol dire una moto da 107kg?? Peccato per il costo e per la (allora e temo, leggendo le prove) scarsa messa a punto del motore.....

Vabbe, non centra un tubo, vado a leggermi l'articolo di Motosprint!

Eh si ...mister Borile e' un grande ..fa quasi tutto lui..dai pezzi..allo studio degli stessi... al montaggio..ai collaudi...magari come linea e' discutibile ma sapendo che e' quasi interamente fatta a mano ...peccato che il prezzo non sia concorrenziale...ma del resto penso che con tutto il lavoro che ci sta dietro sia il suo...
C'e un bel articoletto su Mototecnica credo di settembre o ottobre...vabbe vado a vedere e poi vi so dire di preciso

E pensare che quando andavo a farmi i Teolo-Teolo ( e' un paese su un colle li' vicino ...tutto tornanti ...dove andavo a vedere se c'era qualcuno con qualche 600 da "bastonare " )ci saro' passato davanti migliaia di volte e non mi sono mai fermato a vedere come lavora

sono stato anch'io da Borile...che tipo!
effettivamente a moto è un fuscello, pero' è più un oggetto di culto che una moto: come lui stesso dice ai suoi clienti, infatt, è una moto che non solo assomiglia alle moto anni 60-70...lo è propeio! col motore con avviamento solo a pedale, chee se sbagli si invasa, che vibra di bestia (niente controalbero e ancoraggio rigido) e via dicendo.
Devo dire che, in foto, la moto non rende assolutamente, ma dal vero ti perderesti le ore un tutti quegli spelndidi dettagli d'alluminio...fatti dal pieno!
infatti, dove non è alluminio piegato (...da lui) è alluminio "scavato" (...sempre da lui).
pensa che parte dai panetti di alluminio rettangolari e asporta materiale fino ad arrivare al cruscottino.. nemmeno Michelangelo nel marmo!
per quanto riguardail supermono...beh, secondo me se avessero voluto fare i numeri non sarebbero partiti con un supermono, ma almeno con un bicilindrico!!!

Ragazzi avete visto sul sito motolaggy, l'organizzatore della Tordis Cup 250 GP. è alla disperata ricerca di piloti per organizzare per la prossima stagione un campionato decicato solo ai supermono, di qualunche marca e fattura!!!!
Sarebbe un sballo la cosa.
Ma gli mancano ancora dei nominativi, se arriva a 20 piloti la cosa dovrebbe partire.
!!Speriamo di si!!

Si lo sapevamo già , il mio nominativo l'ha già e ho parlato al telefono direttamente con lui (enrico Piacenza), però ho miei dubbi se riuscirò a partecipare!. CMQ SAREBBE BELLISSIMO SE RICOMINCIASSE!!!!!