Allora Black...
I cavalletti anteriori sono di due tipi...
Quello che hai descritto tu è quello che permette di sollevare la moto sull'anteriore sfruttando dei buchi presenti ai piedi di tutte le forcelle anteriori..
Pro: Comodo in caso di sostituzione delle pasticche o delle gomme etc....in + è economico
Contro: Diventa abbastanza difficile da usare se la superficie di contatto (il terrendo) non è liscio, e per di + è molto scomodo da utilizzare
Il secondo tipo che è + professionale è questo:
Che come avrai capito si poggia sul foro presente al di sotto di tutti i cannotti di sterzo.
Pro: Facilita tutti gli usi compresa la sostituzione degli steli forcella, molto + pratico e veloce da usare.
Contro: Meno stabile dell'altro modello
Spero di averti chiarito le idee
Infine...Io ho sempre lamentato la possibilità di usufruire del mio posto auto in combinazione della moto. In sostanza non avendo un box sono costretto a mettere la moto dietro l'auto e con quei cavalletti è davvero un'impresa...In sostanza sono costretto a spostare 3 auto per poter fare manovra e posizionare i cavalletti....
Ma molto presto comprerò questo...
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