07/09/2004 21:18 |
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ciao
ho un problema con i raccordi in gomma che collegano i carburatori all'airbox:
i raccordi in gomma dalla parte del carburatore non sono perfettamente aderenti,praticamente dal carburatore alla gomma c'è una fessura....non so se mi sono spiegato...
all'esterno del carburatore (dove andrebbe inserito il raccordo) c'è una scanalatura invece il raccordo in gomma non ce l'ha, secondo mè si è appiattita col tempo...
boh!! io ho montato tutto lo stesso, sta di fatto che rimane questo spazio tra il carburatore e il raccordo.
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07/09/2004 21:21 |
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| | | OFFLINE | Post: 1.967 | Registrato il: 14/12/2003
| Città: BOLOGNA | | |
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Se ho capito bene parli dei collettori in gomma che collegano i carburatori alla scatola filtro?
Se si controlla che non risucchi aria da quello spazio...
:Sm1: La saponetta grattata è sempre una figata:Sm1:
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07/09/2004 23:25 |
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si sono proprio quelli, ma come faccio a vedere se tira aria da li? |
08/09/2004 12:48 |
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| | | OFFLINE | Post: 569 | Registrato il: 09/09/2003
| Città: CUNEO | | |
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Scritto da: tommasox 07/09/2004 23.25
si sono proprio quelli, ma come faccio a vedere se tira aria da li?
Ma non le hai le fascette che tengono la gomma aderente al carburatore? Cmq se si è deformato, apri il coperchio della scatola filtro, metti bene con le mani la gomma, stringo la fascetta e rimonti il filtro. |
08/09/2004 13:08 |
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| | | OFFLINE | Post: 525 | Registrato il: 06/11/2003
| Città: VERONA | | |
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Scritto da: LeoH 08/09/2004 12.48
Ma non le hai le fascette che tengono la gomma aderente al carburatore? Cmq se si è deformato, apri il coperchio della scatola filtro, metti bene con le mani la gomma, stringo la fascetta e rimonti il filtro.
esatto, ci vuole un po' ma con le mani lo tieni in posizione mentre stingi la fascetta
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"Il vero problema di microsoft è che non hanno gusto. non hanno gusto nella maniera più assoluta. Intendo in una maniera esagerata. Non pensano a idee originali e non mettono abbastanza cultura nei prodotti che fanno".
Steve Jobs
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08/09/2004 21:09 |
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| | | OFFLINE | Post: 2.613 | Registrato il: 08/11/2003
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si e bastardissimo nemmeno a me stanno perfettamente aderenti.
e non avevo nemmeno le fascette.
figurati che mi si e tolto un po di bocchettone dal collettore del carbu..mi ha spirato aria in piu e ero ad adria e ho grippato.
quindi stai molto attento a come lo rimmonti !!!!
non stringere molto le fascette altrimenti hai l'effetto contrario cioe che ti fanno venire fuori la gomme dal carbu!!
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il lore.
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08/09/2004 21:18 |
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DanieleRs250 [Non Registrato] | |
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Anche io ho notato lo stesso inconveniente, sopratutto al cilindro verticale....quando smontavo l'airbox, toglievo il collettore in gomme lo mettevo sul carburatore e poi lo facevo entrare nella scatola, in questo modo mi rimane aderente e non mi aspira aria.. |
09/09/2004 12:06 |
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| | | OFFLINE | Post: 1.122 | Registrato il: 20/02/2003
| Città: PIETRASANTA | | | |
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Bravo metal mi ha tolto le parole di bocca
Scritto da: METAL22 08/09/2004 21.09
non stringere molto le fascette altrimenti hai l'effetto contrario cioe che ti fanno venire fuori la gomme dal carbu!!
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09/09/2004 22:31 |
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| | | OFFLINE | Post: 325 | Registrato il: 14/12/2003
| Città: TORINO | | |
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Scritto da: apriliars250 09/09/2004 12.06
Bravo metal mi ha tolto le parole di bocca
Quoto in pieno: stringi quanto basta: è come se stringi con le mani un sapone bagnato... più stringi più questo ti scivola via.
Ho felicemente trattato con:
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09/09/2004 23:41 |
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| | | OFFLINE | Post: 1.318 | Registrato il: 05/10/2003
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Ke poetico guardaketipo!!
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Corro...per raggiungere i miei sogni!
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10/09/2004 15:05 |
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| | | OFFLINE | Post: 326 | Registrato il: 14/12/2003
| Città: TORINO | | |
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Scusa freccia... prima di agosto son venuto a Napoli solo x la mia ex... non pensavo nient'altro
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