Motore: difficolta a cambiare a caldo

ciao a tutti mi sono appena registrato a questo forum ,dopo aver cambiato un 916 in un monster dark 900
ora avrei una domanda per quanto riguarda il cambio del monster.
partendo dal presupposto ke questo è il 5° ducati ke compro,partendo dal vekkio f3 350 al 916 (fino a ieri).
ho comprato questo ducati monster dark 900 ie, usato del 2001 e ho notato ke quando il motore va a temperatura il cambio diventa duro a mettere le marce e durissimo a scalare tanto ke delle volte devo usare il tacco delle scarpe, ho notoato però ke la frizione a seco non slitta, non strappa, non da nessun problema, lo fatto notare al meccanico del concessionario e mi ha detto ke essendo usata non puo essere perfetta come le nuove, pero penso ke in curva staccare il piede dal pedalino x scalare non sia proprio il max, e sopratutto se gli do troppo secco e ne tiro giu 2,non deve essere il max, voi sapete se puo dipendere dalla frzione, o è il cambio che potrebbe aver problemi? grazie a tutti

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Benvenuto intanto, il tuo problema ad occhio dovrebbe essere dovuto ad un olio sbagliato, o da un livello sbagliato oppure da una non corretta regolazione della forchettina che stabilisce la corsa della leva o ad una sua deformazione, ma andrebbe provato...
consiglio innanzi tutto di cambiare meccanico ha detto una fesseria galattica...

ciao grazie per la risposta ,e mi scuso per la maleducazione ke ho avuto a non salutare ,ma ero abbastanza incavolato perchè anke secondo me quel pseudo meccanico mi vuole fregare,comunque mi sai dire se devo usare un olio particolare. grazie spero di risolvere così e non dover toccare altro

ma ne esitono anche altri...importante è NON usare lo shell consigliato