Revisione con passo 520

Ho appena comprato un kit passo 520 per il mio S4.
A giugno devo fare revisione... secondo voi posso avere dei problemi?

A proposito, a chi fosse interessato si tratta del kit Racing DID 520 ERV-3 con Corona in ergal da 39 e pignone allegerito in cromo-molibdeno da 15.Qualcuno lo monta già? Che nè pensate?

L'ho comprato online per 170 eurozzi alla faccia dei DucatiStore...

Lampeggi a tutti

Nein

Ciao!

Per la revisione vai tranquillo.

Per la corona in ergal (personalmente) sono contrario: guadagni qualcosina in peso, ma la durata è inferiore a quella in acciaio...

nessun problema!

no problem ma come ti sei trovatoe' una modifica che volevo fare pure io come cambia la moto????????

la corona in ergal secondo me è una cosa inutile sul monster

guadagni pochi grammi di peso e dura meno della metà....

Scritto da: manu s4 05/11/2005 8.34
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> no problem ma come ti sei trovatoe' una modifica
> che volevo fare pure io come cambia la moto???????
>
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Il Kit è ancora in consegna, lo monterò appena mi arriva.
Prevedo una moto un pò più reattiva per il rapporto +2 corona/pignone rispetto allo standard.
Il passo 520 dovrebbe essere più scorrevole per gli attriti minori della catena più stretta.
Spero di migliorare indirettamente la frizione... passare da un Kit esausto (23.000 Km smanettati) a un Kit nuovo e più scorrevole dovrebbe migliore la trasmissione su albero e conseguente innesto delle marce.

In teoria dovrei perdere un pò in allungo (per il rapporto +2) che però guadagnerei per il kit racing (dicono aunenti 1 CV alla ruota).

Ti confermo tutto appena monto

Ciao

Scritto da: Daltaddo 05/11/2005 11.44
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> la corona in ergal secondo me è una cosa inutile
> sul monster
>
> guadagni pochi grammi di peso e dura meno della metà.
> ..
>
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Considerato che la vita utile del Kit corrisponde a quella della catena (15000/20000 Km) e che finita la catena è meglio cambiare tutto... mi chiedo cosa me nè faccio di una corana in acciaio consumata a metà dopo 15-20k Km?

Lanpeggi a tutti

Scritto da: Vito72 05/11/2005 17.43
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> Scritto da: Daltaddo 05/11/2005 11.44
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> > la corona in ergal secondo me è una cosa inutile
> > sul monster
> >
> > guadagni pochi grammi di peso e dura meno della metà.
> > ..
> >
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> Considerato che la vita utile del Kit corrisponde a quella della catena (15000/20000 Km) e che finita la catena è megl
> io cambiare tutto... mi chiedo cosa me nè faccio
> di una corana in acciaio consumata a metà dopo
> 15-20k Km?
>
> Lanpeggi a tutt
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parlo per esperienza diretta....
la vita di una corona in ergal e di 15/20k km solo se guida mia nonna...
ti posso assicurare che a partire dai 10.000 km peggiora sensibilmente la situazione...

cmq....tornando In Topic...non credo che ci siano problemi alla revisione, anche perchè normalmente non son cose che vengono controllate in fase di revisione