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23/03/2023 11:37 | |
Modello interamente in ottone realizzato dalla Toptrain di Verona nel 1996 in serie limitata a 110 esemplari... il modello mai usato compresso nella sua confezione le molle delle sospensioni hanno perso la loro elasticità...e la parte posteriore risultava più bassa a confronto della parte anteriore... Non fare mai del bene se non sei preparato all'ingratitudine.(Enzo Ferrari) |
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23/03/2023 11:40 | |
Iniziamo...via la caldaia... Non fare mai del bene se non sei preparato all'ingratitudine.(Enzo Ferrari) |
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23/03/2023 11:43 | |
Per togliere gli assali ho dovuto dissaldare le balestre dai bilancini... operazione abbastanza ostica..ma si fa .. Non fare mai del bene se non sei preparato all'ingratitudine.(Enzo Ferrari) |
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23/03/2023 11:45 | |
ed ecco le balestre rimosse...ora è possibile sostituire le molle.. Non fare mai del bene se non sei preparato all'ingratitudine.(Enzo Ferrari) |
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23/03/2023 11:48 | |
Dettaglio dell'albero a collo d'oca...dei 2 cilindri interni... Non fare mai del bene se non sei preparato all'ingratitudine.(Enzo Ferrari) |
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23/03/2023 11:53 | |
Rimontaggio dei cilindri sul telaio... Non fare mai del bene se non sei preparato all'ingratitudine.(Enzo Ferrari) |
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23/03/2023 11:57 | |
Rimontaggio del secondo asse...con le nuove molle... Non fare mai del bene se non sei preparato all'ingratitudine.(Enzo Ferrari) |
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23/03/2023 13:10 | |
e la revisione delle sospensioni è fatta... Non fare mai del bene se non sei preparato all'ingratitudine.(Enzo Ferrari) |
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23/03/2023 13:14 | |
Revisione del riduttore... smontaggio e lavaggio in petrolio.. Non fare mai del bene se non sei preparato all'ingratitudine.(Enzo Ferrari) |
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23/03/2023 13:15 | |
detto fatto... Non fare mai del bene se non sei preparato all'ingratitudine.(Enzo Ferrari) |
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23/03/2023 13:21 | |
Il modello essendo interamente in ottone...i ceppi dei freni essendo molto vicini alle ruote creano dei micro cortocircuiti con un cattivo funzionamento...la soluzione migliore è stata quella di sostituire i ceppi con quelli in plastica...canibalizando un carter Rivarossi...quindi togliendo i ceppi in ottone dalla tiranteria...e sostituiti con quelli in plastica... problema risolto Non fare mai del bene se non sei preparato all'ingratitudine.(Enzo Ferrari) |
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23/03/2023 13:30 | |
Lestetica...questa è una richiesta voluta dal cliente... si tratta di un portello di ispezione..che molte volte veniva tolto e non più rimontato...e quindi si vedeva l'apertura nera... Non fare mai del bene se non sei preparato all'ingratitudine.(Enzo Ferrari) |
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23/03/2023 13:39 | |
Sistemazione della barra di chiusura del portello della camera a fumo...per qualche motivo saldata storta... Non fare mai del bene se non sei preparato all'ingratitudine.(Enzo Ferrari) |
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23/03/2023 13:49 | |
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23/03/2023 13:54 | |
ed in fine una pulita a livello estetico con petrolio bianco lampante... subito appare lucida..ma una volta evaporato il petrolio...il modello torna ad essere nero satinato... Non fare mai del bene se non sei preparato all'ingratitudine.(Enzo Ferrari) |
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23/03/2023 13:54 | |
complimenti bel restauro
"Non condivido la tua idea ma combatterò perchè tu la possa esprimere"
Voltaire |
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23/03/2023 13:57 | |
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23/03/2023 13:59 | |
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23/03/2023 14:00 | |
non poteva mancare il video prova... Non fare mai del bene se non sei preparato all'ingratitudine.(Enzo Ferrari) |
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