L'Imperatrice è salpata da Mumbai per un viaggio di due notti verso il nulla. La nave da 1.607 passeggeri, gestita dalla nuova startup indiana Cordelia Cruises, ha iniziato le operazioni.
“Di sicuro abbiamo iniziato molto bene le prenotazioni. La domanda è stata molto buona", ha affermato Jurgen Bailom, CEO e presidente di Waterways Leisure Tourism Private Limited, proprietaria di Cordelia Cruises. “La stagione dei matrimoni è molto richiesta. Le prime due partenze sono al completo, completamente noleggiate per eventi e matrimoni”.
La compagnia di crociera sta navigando a pieno regime solo con residenti indiani. Il suo equipaggio (anch'esso residente in India) è vaccinato, così come gli ospiti. Inoltre, tutti dovevano fare i test PCR, ha detto Bailom.
“Abbiamo il distanziamento sociale, il modo in cui controlliamo i nostri ospiti … (è) sfalsato, vengono dal ponte e dalla cabina. Quindi, ogni mezz'ora, c'è un'altra categoria che sale a bordo. Abbiamo tutte le misure in atto. Ma, a causa del modo in cui opera una nave, non avrai mai, nemmeno prima del COVID, 2.000 persone che faranno la stessa cosa. Alcune persone stanno vedendo lo spettacolo, alcune stanno mangiando, alcune persone sono in diversi saloni, alcune persone stanno facendo qualcos'altro. Anche quando hai 2.000 ospiti, non ci sono mai più di 100 o 200 persone in un posto. (E questi posti sono) grandi", ha spiegato.
Bailom ha affermato che quando Waterways ha creato Cordelia, voleva coprire tutti gli aspetti importanti per l'India, il che significa "cibo assolutamente ottimo e ottimo intrattenimento, senza dover lasciare il comfort del paese".
Così, Waterways ha creato Cordelia Cruises con la sua prima nave, l'Empress, precedentemente nota come Empress of the Seas di Royal Caribbean International.
La linea di crociera doveva iniziare il 7 maggio 2021, ma a causa del grave focolaio di coronavirus in India, la stagione inaugurale è stata posticipata.
Secondo lui, ogni anno 200.000 passeggeri indiani vanno all'estero per crociere, quindi creare domanda non sarà un problema per Cordelia.
“Crediamo che l'India abbia un enorme potenziale. Dato che le crociere stanno crescendo fino al 15 percento all'anno qui e l'India ha la terza costa più grande del mondo con 7.600 chilometri, aveva automaticamente senso che l'India meritasse una propria compagnia di crociere ", ha affermato Bailom.
Entro agosto 2022, la compagnia di crociera prevede di aggiungere un'altra nave alla sua flotta e, entro il 2025, di avere tra le quattro e le sei navi. I suoi primi itinerari sono in India, Sri Lanka e Maldive.
“Ovviamente, vogliamo portare (ospiti) all'estero dall'India. Ci sono molte belle aree nelle vicinanze che potremmo esplorare: potremmo andare da qualche altra parte in Asia, potremmo andare in Medio Oriente... Il mio sogno, personalmente, sarebbe portare gli indiani in tutta Europa", ha detto Bailom. “Vogliamo che continuino a tornare perché il business delle crociere si basa su ospiti abituali. E per avere ospiti abituali, non puoi continuare a riportarli negli stessi (luoghi), devi avere diverse opportunità.
https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/25864-the-empress-sets-sail-from-mumbai-cordelia-cruises-launch.html