| | | OFFLINE | | | Post: 7 Post: 7 | Registrato il: 01/07/2021
| Città: PIACENZA | Età: 41 | Sesso: Maschile | Cinquantino | |
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12/07/2021 15:25 | |
Eccomi con un nuovo dubbione da neofita..
ma voi girate con l'attrezzatura per smontare le ruote e stallonare copertoni in caso di foratura?
lo chiedo perchè è la mia prima moto con le camere, con i TL giravo semplicemente con bomboletta (fast) e kit (vermicelli). Non penso di essere in grado di smontare e rimontare tutto, magari su qualche sterrato senza appoggi e magari pure da solo.. Le bombolette fast permettono almeno di arrivare a casa (quando si è vicini, raggio di 50 km) o dal gommista più vicino?
Grazie grazie |
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| | | OFFLINE | | Post: 7.549 Post: 7.545 | Registrato il: 10/08/2010
| Città: TORINO | Età: 51 | Sesso: Maschile | Illustrissimo | |
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12/07/2021 15:30 | |
Le bombolette servono una volta su venti , specialmente in sterrato non si buca , di solito si pizzica e la camera si taglia , tocca imparare a cambiare le camere , da soli , su sterrato , con due leve e la pompa della bicicletta per gonfiarle tutto il resto sono parole [Modificato da -- Paolo -- 12/07/2021 15:33]
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13/07/2021 08:55 | |
io porto il gonfia e ripara tieni presente che non faccio fuoristrada con la moto
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| | | OFFLINE | | Post: 392 Post: 392 | Registrato il: 16/03/2015
| Città: GIAVENO | Età: 37 | Sesso: Maschile | Dominatore | |
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15/07/2021 12:48 | |
-- Paolo --, 12/07/2021 15:30:
Le bombolette servono una volta su venti , specialmente in sterrato non si buca , di solito si pizzica e la camera si taglia , tocca imparare a cambiare le camere , da soli , su sterrato , con due leve e la pompa della bicicletta per gonfiarle tutto il resto sono parole
Paolo ha ragione i tagli con i gonfia butti via solo i soldi.
La soluzione è imparare a cambiare la camera.
Piccola info di cultua: le pinze presenti nel kit originale honda, da smontate possono essere usate per stallonare e ritallonare i copertoni...
Davide |
| | | OFFLINE | | Post: 2.055 Post: 2.018 | Registrato il: 18/06/2012
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15/07/2021 14:16 | |
La bomboletta la porto, le chiavi ce le ho. Ma vuoi mettere un soccorso stradale nel occhietto assicurazione ❓
La moto è sempre la moto. Altre cose hanno solo due ruote.
Le mie moto:
Honda Dominator 2^ serie
Honda CBR 954 RR Repsol
Ducati Monster 600
(C’è posto) |
| | | OFFLINE | | | Post: 7 Post: 7 | Registrato il: 01/07/2021
| Città: PIACENZA | Età: 41 | Sesso: Maschile | Cinquantino | |
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15/07/2021 14:50 | |
assistenza stradale la ho... ma vale anche se sei offroad? non credo..
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| | | OFFLINE | | Post: 4.369 Post: 4.311 | Registrato il: 01/05/2010
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16/07/2021 08:23 | |
Kappa83 (1a2j210701), 15/07/2021 14:50:
assistenza stradale la ho... ma vale anche se sei offroad? non credo..
non penso proprio che ci sia anche quando fai off road
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| | | OFFLINE | | Post: 4.370 Post: 4.312 | Registrato il: 01/05/2010
| Città: GROTTAGLIE | Età: 59 | Sesso: Maschile | Eccelso | |
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16/07/2021 08:23 | |
Kappa83 (1a2j210701), 15/07/2021 14:50:
assistenza stradale la ho... ma vale anche se sei offroad? non credo..
non penso proprio che ci sia anche quando fai off road
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| | | OFFLINE | | Post: 7.551 Post: 7.547 | Registrato il: 10/08/2010
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16/07/2021 08:59 | |
davide_ruf, 15/07/2021 12:48:
Paolo ha ragione i tagli con i gonfia butti via solo i soldi.
La soluzione è imparare a cambiare la camera.
Piccola info di cultua: le pinze presenti nel kit originale honda, da smontate possono essere usate per stallonare e ritallonare i copertoni...
Per l'uso delle pinze come leve smontagomme devi già essere arrivato a livello "Super Saiyan" 😂😂😂
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16/07/2021 09:00 | |
Kappa83 (1a2j210701), 15/07/2021 14:50:
assistenza stradale la ho... ma vale anche se sei offroad? non credo..
Solo se vieni in fuoristrada con me hai l'assistenza garantita , mi porto pure il POS dietro e ho anche Satispay 😂
Ho in offerta anche corsi online e in offroad per imparare a cambiare le camere d'aria 😁
[Modificato da -- Paolo -- 16/07/2021 09:03]
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19/07/2021 09:00 | |
Concordo in tutto e per tutto con Paolo. Le bombolette non vanno bene. Io, se devo fare viaggi stradali a partire dai 200km in su ( in off sempre) porto con me : camere d'aria,leve smontagomme e un compressorino con presa elettrica che attacco alla batteria. Mi manca un eventuale stampella da mettere dalla parte opposta del cavalletto,per sollevare la moto, per quest'ultima mi sto attrezzando.
In off,generalmente si tende a sgonfiare le gomme ad una pressione di circa 1 bar,su sabbia anche 0.8 bar.
Ecco perchè e più facile pizzicare le camere d'aria ,che bucarle.
Naturalmente con lo sgonfiaggio dei pneumatici,necessita il ferma copertone,altrimenti appena acceleri ,il copertone tende a slittare sul cerchio e strappa la valvola della camera d'aria.
Io in off uso gomme tassellate Mitas E09 ,che hanno una spalla moolto dura e cambiare le camere, c'è da piangere e bestemmiare in tutti i dialetti conosciuti.
La tecnica di smontaggio e rimontaggio camera d'aria è uguale a quella delle biciclette. La differenza , non da poco, è che si fa moooooolto più fatica,soprattutto se sei da solo( questo è uno dei molteplici motivi per non andare MAI da solo a fare off) E' un pò questione di pratica, ma poi si impara. |
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19/07/2021 12:37 | |
Claudione sei sempre un mito!
Leandro (da Milano) |
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20/07/2021 08:11 | |
Claudioooooooooooo sei il TOP sul forum e con le moto
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| Città: CASTELVERDE | Età: 73 | Sesso: Maschile | Dominatore esperto | |
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20/07/2021 21:39 | |
Leandro e Franchino. Grazie, ma è solo esperienza che fa piacere condividere. |
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