Consiglio canna

sauro-modena, 08/06/2021 12:50:

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ragazzi/ vecchietti , le ANTICHE canne erano SI studiate e soprattutto sulla progressione,
cioè dove si poteva intervenire.. vi faccio un semplice esempio:
25 anni fa' fu fatta una canna all'inglese in 3 pezzi in collaborazione con daiwa e tom pikering, che la firmo' pure,
quando iniziava ad arrivare sempre come campione del mondo,
4 mt, carbonio 2k FINO ALLA PUNTA, che di quei tempi non ve ne erano ..
17 anelli fuji a ponte lungo doppio in sic, rinforzata in kevlar a 3+3 fili gialli
che si intrecciavano fino al cimino (la conoscer)
tutti i garisti ne avevano nella sacca, costava come 1/2 una rubasienne
io 2 anni fa ne ho cambiate 2 tubertini e daiwa, dopo i primi lanci e combattimenti col pesce,
le vecchie le ho vendute per 30 euro l'una……
perché??? perché sono cambiati i materiali E SI SENTE
non occorre più intrecci in kevlar e rinforzi e' migliorato il carbonio e suoi intrecci interni.
sono cambiati i bilanciamenti, i diametri e i pesi.
si e' vero che ti riempiono la testa di publicità
ma la ricerca e la tecnologia avanza, avresti mai detto che un giorno ti saresti potuto
trovare in mano un grezzo con nanoparticelle o grafene?
e allora cosa facciamo? se si hanno i soldini per cambiare MIGLIORANDO
stiamo sul divano ad accarezzare il gatto?
come ho fatto io in questi anni pensando di avere il top del top delle inglesi?

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sauro-modena, 09/06/2021 00:05:

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be si a volte si torna in dietro, ma sai l'idea che mi sono fatto io
quelle volte.. non e' per tecnologia, ma per affari commerciali
si sceglie una tipologia di clienti , che sono molti di più di quelli che riconoscono il top
e si fanno i soldi sfruttando /lesinando sui materiali e sul nome fattosi in precedenza.
due esempi sono: nash e milo, il primo si fa conoscere soprattutto sulle tende come il top
il secondo lesina sui materiali ed e' super conosciuto sul prezzo.

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Ale.kitcar, 09/06/2021 00:44:

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Sauro, o sono io e Frank che non ci facciamo capire o non so! Tu mi hai parlato di un'auto con 1001cv contro auto con meno della metà... Noi stiamo dicendo (scusa Frank se faccio il tuo nome ma mi pare d'aver capito che la pensi esattamente come me) che pescavamo e ci divertiamo con canne da 2¾ e che in pratica facevano il 99% di quello che si fa oggi, sono d'accordo con te nel dire che se vado a farmi una pescata con delle 2½ e le carpe mangiano solo a più di 100mt, magari vicino a delle legnaie ho perso ancora prima di partire, io stesso che sono un cultore del superleggero, anche sotto le 2 libre, ho un paio di batterie da 3½ (una da 10 per il canale ed una da 13 per il long range) ma nel limite del possibile mi piace divertirmi, per me la pesca non è una gara, anzi ad essere onesto mi viene il Vomito a sentir parlare di enduro, pesco perché mi piace, per divertimento, anche per sfida ma solo contro il pesce, mi piace l'aria aperta, il sole ecc...
Ovviamente sono con te nel dire che i materiali sono cambiati ma per tua stessa ammissione, il marketing ha peggiorato laddove si son fatti i suddetti passi avanti.
Giusto per citare ciò che ha detto Frank, i passi da gigante li ha fatti solo la fascia medio/bassa.
Per farti un altro esempio, vediamo se gli Ultegra by Malesia tra 20anni girano bene come i vecchi made in Japan... In conclusione non è solo questione di essere affezionati, certe cose una volta erano veramente fatte meglio, non tutte ma molte sì....

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sauro-modena, 09/06/2021 03:11:

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si, Alle in questa tua ultima carrellata sui vari temi della discussione, mi ci trovo pure io
secondo me stiamo cercando un estremo dove non esiste, come dicevi sia tu che io dipende dalle intenzioni
di cosa si vuole costruire e come deve essere alla fine il prodotto e questo nell' estremo
con i mezzi e materiali che si avevano nel passato, allora ci si spremeva piu' di ora per raggiungere il meglio,
questo lo vedo pure io,
per il discorso grammature… ribadisco.. dipende DOVE si e' sempre a pescare, si acquisterà
il giusto per affrontare quelle situazioni, (mica mi vorrete convincere che devo pescare in corrente in PO con delle 3lb)

frank, io anni fa , mi ero preparato sia sulle leggi sia sulle impostazioni di presentazione per brevetti, ti assicuro serve
molto impegno e verifiche, modifiche, prototipi eccc.. ho e ho avuto canne milo e sacche e acessori per panchetti
pero' mi sento dentro ferito, quando qualch'uno copia ruba idee a un altro, anche se io non c'entro nulla,
proprio perché so la fatica a preparare il tutto, Milo come molti altri sfrutta idee, magari le modifica un pochetto,
ma ha in passato dato anche nomi alle canne, simili ad altre conosciutissime, 1 e' nel mio garage,
non so a me da questa sensazione.. magari sbaglio..
e sicuramente molti lo fanno: un esempio : appena e' scaduto il brevetto a daiwa della parte piatta sul sughero
delle inglesi per il braccio, vai a vedere preston- colmic- matrix che lo hanno fatto pure sulle feeder..
Brembo coi dischi freno flottanti sulle moto, quanti esperimenti e soldi per crearli in Bugatti
Maserati, un giro in soffitta per cercare un vecchio pezzo e mi trovo nascosto sotto un panno
un disco a 4 punte Bugatti di una frizione, sono rimasto a guardarlo 10 minuti..

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