Perdita grasso sul disco freno posteriore Polaris trail blazzer 330

Ciao, la catena è apposto, c'è poco da vedere, quando la regoli deve poggiare leggermente come era prima, ovvero sul quadratino apposito che vi è nella parte bassa del telaio, se la tiravo di più era troppo tesa...
Comunque in manovra, sterzando il manubrio a motore spento, lo scricchiolio lo fà sempre, credo sia dovuto alla catena e non ai cuscinetti in quanto nuovi...per il resto noto un leggero saltellio delle ruote a bassa velocità, non capisco se dopo aver smontato l'asse si è sballato qualcosa o se le gomme posteriori sono troppo gonfie, se non ricordo male le avevo gonfiate a 0,9 atm.
Anche il consumo dei tacchetti è maggiore al centro, quindi dovrei portarle a 06-0.7 atm, anche se fra poco saranno da cambiare le Carlisle.