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  30/01/2021 21:19 | |
La nave risulta di proprietà di Carnival Plc, il ramo inglese del colosso delle crociere che controlla anche il brand genovese: con l’uscita del Regno Unito dall’UE l’unità ha perso quindi i requisiti per l’iscrizione nel Registro internazionale
La Brexit, ovvero l’uscita del Regno Unito dall’Unione Europea che dopo 4 anni di trattative si è concretizzata in modo definitivo lo scorso 1 gennaio, fa sentire i suoi effetti anche nel mondo delle crociere.
È notizia di oggi, infatti, che Costa Firenze, unità realizzata da Fincantieri nello stabilimento di Marghera e consegnata lo scorso 22 dicembre, ha perso i requisiti per l’iscrizione nel Registro Internazionale (che comporta diversi vantaggi, a partire dagli sgravi contributivi) e quindi dovrà dismettere la bandiera italiana. “A seguito della cd. BREXIT, a far data dal 01.01.2021 la CARNIVAL PLC, con sede a Southampton (Regno Unito) in Carnival House, 100 Harbour Parade, SO15 1ST, società di diritto vigente in Inghilterra e Galles, iscritta al numero 4039524 del Registro delle Società di Inghilterra e Galles, ai sensi degli artt. 1 D.L. 457/1997 e 143 cod. nav. ha perso i requisiti per mantenere la bandiera italiana relativamente alla m/n ‘COSTA FIRENZE’, iscritta al nr. 226 del Registro Internazionale – 1^ sez. della Capitaneria di porto di Genova”, si legge su un avviso pubblicato appunto dalla Capitaneria di Porto del capoluogo ligure.
Carnival, colosso delle crociere che controlla il brand Costa, è infatti una duel-listed company, ovvero un’azienda formata da due società – in questo caso Carnival Corporation e Carnival Plc – quotate in Borsa separatamente (a New York la prima, a Londra la seconda) e con management e struttura azionaria separata ma che operano sul mercato come un'unica impresa.
Con tutta evidenza la Costa Firenze, pensata e realizzata per il mercato asiatico, è rimasta ‘agganciata’ a Carnival Plc, società di diritto inglese. E siccome la legge del 27 febbraio 1998 prevede che possano essere iscritte nel Registro internazionale italiano “le navi appartenenti a soggetti (persone fisiche, giuridiche o enti) italiani o di altri paesi dell'Unione Europea”, ecco che con l’uscita del Regno Unito dall’UE viene meno questo requisito. “Pertanto, in base a quanto disposto dagli artt. 156 e 159 cod. nav. – si legge ancora nell’avviso della Capitaneria - si procede alla dismissione di bandiera per la successiva cancellazione dal registro d’iscrizione. Si invitano tutti coloro che siano interessati a far valere i loro diritti entro 60 (sessanta) giorni dalla pubblicazione del presente avviso. Si rappresenta che, in base al citato art. 159 cod. nav. qualora non si verificassero le condizioni previste per la dismissione di bandiera, si procederà alla vendita giudiziale dell’unità”.
Tuttavia, Costa potrebbe risolvere la situazione a stretto giro di posta. La stessa legge infatti prevede che possano essere iscritte al Registro Internazionale anche “le navi di nuova costruzione o provenienti da registri stranieri appartenenti a soggetti non comunitari, i quali assumano direttamente l'esercizio della nave attraverso una stabile organizzazione sul territorio nazionale con gestione demandata a persona fisica o giuridica di nazionalità italiana o di altri paesi dell'Unione Europea, domiciliata nel luogo di iscrizione della nave, che assuma ogni responsabilità per il suo esercizio nei confronti delle autorità amministrative e dei terzi”. In sintesi, dovrebbe essere sufficiente che l’esercizio della nave passi da Carnival Plc direttamente a Costa, che è in possesso dei requisiti richiesti, per risolvere la situazione.
Fonte:
www.ship2shore.it/it/shipping/effetto-brexit-costa-firenze-perde-la-bandiera-italiana_76228.htm#.YBWHFzmQ6Og.... |
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| 30/01/2021 21:59 | |
Caspita...bel guaio. Speriamo che Costa risolva, pare si possa fare
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| 30/01/2021 22:17 | |
risolveranno sicuramente
fanno parte dello stesso gruppo |
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| 31/01/2021 08:20 | |
Beh ci manca pure che Costa Firenze non batta bandiera italiana!!!
Sarebbe veramente una barzelletta!
Speriamo davvero che Costa risolva in fretta questa magagna.
Domandone: ma nessuno ci aveva pensato prima???
Ma... |
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| 31/01/2021 11:00 | |
and1974, 31/01/2021 08:20:
Beh ci manca pure che Costa Firenze non batta bandiera italiana!!! Sarebbe veramente una barzelletta! Speriamo davvero che Costa risolva in fretta questa magagna. Domandone: ma nessuno ci aveva pensato prima??? Ma...
Io penso che il progetto risalfa prima delle brexit. L'uscita dall'unione ha provocato un problema davvero grosso. Sono certa che risolveranno |
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| 31/01/2021 12:10 | |
Gaia-77, 31/01/2021 11:00:
<br class="cbrh" />Io penso che il progetto risalfa prima delle brexit. L'uscita dall'unione ha provocato un problema davvero grosso. Sono certa che risolveranno <br class="cbrh" />
Speriamo! |
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| 31/01/2021 15:20 | |
dalila66, 30/01/2021 22:17:
risolveranno sicuramente fanno parte dello stesso gruppo
Facile a dirlo ma non a farlo... bisogna cambiare l'armatore non l'operatore  è l'armatore non può cambiare ...sicuramente troveranno il sistema ma gli costerà parecchi soldini...ma prima di tutto debbono immediatamente risolvere il problema della nuova bandiera che deve essere registrata poi...fatto questo... comincia il gioco delle scatole cinesi da parte delle "menti"di Carnival per risolvere questo grosso intoppo. |
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| 31/01/2021 15:26 | |
and1974, 31/01/2021 08:20:
Speriamo davvero che Costa risolva in fretta questa magagna. Domandone: ma nessuno ci aveva pensato prima??? Ma...
Non è Costa che deve risolvere ma la Carnival che è l'armatore di Costa Firenze Sul domandone ,ci avevo pensato anche io |
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| 31/01/2021 17:37 | |
GaVi63, 31/01/2021 15:26:
Non è Costa che deve risolvere ma la Carnival che è l'armatore di Costa Firenze Sul domandone ,ci avevo pensato anche io
L'ultima parte dell'articolo specifica: "...dovrebbe essere sufficiente che l’esercizio della nave passi da Carnival Plc direttamente a Costa, che è in possesso dei requisiti richiesti, per risolvere la situazione."
Quindi se l'esercizio della nave passa direttamente a Costa il problema si risolverebbe. Per questo dicevo che Costa dovrà risolvere, anche perché la nave apporterà alla flotta Costa |
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| 31/01/2021 18:21 | |
Gaia-77, 31/01/2021 17:37:
L'ultima parte dell'articolo specifica:
<em>"...dovrebbe essere sufficiente che l’esercizio della nave passi da Carnival Plc direttamente a Costa, che è in possesso dei requisiti richiesti, per risolvere la situazione."
</em>Quindi se l'esercizio della nave passa direttamente a Costa il problema si risolverebbe. Per questo dicevo che Costa dovrà risolvere, anche perché la nave apporterà alla flotta Costa
infatti dovrebbe essere cosi
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| 31/01/2021 19:18 | |
Gaia-77, 31/01/2021 17:37:
L'ultima parte dell'articolo specifica:
"...dovrebbe essere sufficiente che l’esercizio della nave passi da Carnival Plc direttamente a Costa, che è in possesso dei requisiti richiesti, per risolvere la situazione."
Quindi se l'esercizio della nave passa direttamente a Costa il problema si risolverebbe. Per questo dicevo che Costa dovrà risolvere, anche perché la nave apporterà alla flotta Costa
Dovrebbe essere così ma in realtà è più difficile di quanto lo si fa credere...è vero... una volta che sarà sancito il passaggio da Carnival a Costa ritorna la bandiera italiana ma prima bisogna fare dei passaggi di proprietà... Copiare l'articolo è una cosa interpretarlo ed inserire dei nomi è un altra cosa... Costa Crociere non può essere l'armatore,l'esercizio della nave deve rimanere Carnival ... L'articolo così interpretato renderebbe Costa Firenze l'unica nave del gruppo Carnival a non farne parte poichè l'esercizio e la proprietà diventerebbe esclusiva Costa impossible! Comunque la cosa in primis da fare è dare subito uno stato di bandiera prima che venga messa all'asta poi troveranno la soluzione |
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| 31/01/2021 22:05 | |
GaVi63, 31/01/2021 19:18:
Dovrebbe essere così ma in realtà è più difficile di quanto lo si fa credere...è vero... una volta che sarà sancito il passaggio da Carnival a Costa ritorna la bandiera italiana ma prima bisogna fare dei passaggi di proprietà... Copiare l'articolo è una cosa interpretarlo ed inserire dei nomi è un altra cosa... Costa Crociere non può essere l'armatore,l'esercizio della nave deve rimanere Carnival ... L'articolo così interpretato renderebbe Costa Firenze l'unica nave del gruppo Carnival a non farne parte poichè l'esercizio e la proprietà diventerebbe esclusiva Costa impossible! Comunque la cosa in primis da fare è dare subito uno stato di bandiera prima che venga messa all'asta poi troveranno la soluzione
😂😂😂 all'asta noooo 😱😂 Sicuramente è un'operazione molto complessa. Sarebbe il colmo se una nave con il nome italiano e lo stile italiano non avesse il nostro tricolore 🇮🇹 |
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| 31/01/2021 22:12 | |
Gaia-77, 31/01/2021 22:05:
😂😂😂 all'asta noooo 😱😂
Sicuramente è un'operazione molto complessa. Sarebbe il colmo se una nave con il nome italiano e lo stile italiano non avesse il nostro tricolore 🇮🇹
il colmo davvero
ma non avevano mai pensato a questo eppure di brexit se ne parlava non è una novità possibile che mentre la nave era in costruzione non hanno mai pensato a come risolvere questo
solo ora si sono resi conto |
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| 31/01/2021 22:13 | |
GaVi63, 31/01/2021 19:18:
Dovrebbe essere così ma in realtà è più difficile di quanto lo si fa credere...è vero... una volta che sarà sancito il passaggio da Carnival a Costa ritorna la bandiera italiana ma prima bisogna fare dei passaggi di proprietà... Copiare l'articolo è una cosa interpretarlo ed inserire dei nomi è un altra cosa... Costa Crociere non può essere l'armatore,l'esercizio della nave deve rimanere Carnival ... L'articolo così interpretato renderebbe Costa Firenze l'unica nave del gruppo Carnival a non farne parte poichè l'esercizio e la proprietà diventerebbe esclusiva Costa <img src="https://im4.freeforumzone.it/up/44/49/1219231226.png" alt="" class="smile" /> impossible! Comunque la cosa in primis da fare è dare subito uno stato di bandiera prima che venga messa all'asta <img src="https://im4.freeforumzone.it/up/44/49/1219231226.png" alt="" class="smile" /> poi troveranno la soluzione <img src="https://im4.freeforumzone.it/up/44/49/1219231226.png" alt="" class="smile" />
cosa succederebbe se nel malaugurato caso andasse all'asta |
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| 31/01/2021 23:59 | |
dalila66, 31/01/2021 22:13:
cosa succederebbe se nel malaugurato caso andasse all'asta
Penso che era una battuta. Non credo andrà all'asta 🤣 |
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