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Zeppelin Märklín trasformazione in continua

Ultimo Aggiornamento: 24/07/2020 08:45
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22/07/2020 10:46
 
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Lo Zeppelin era una sorta di fusoliera da aereo con ruote da treno... la trazione veniva data da un motore BMW di derivazione aeronautica montato posteriormente ed elica a passo fisso.... prima a 4 pale e poi a 2.... la cassa nella prima versione era montata su 2 assi... nelle modifiche successive cambiarono motore con un Maybach e l'aggiunta di un carrello anteriore e asse singolo posteriore.... durante le prove aveva superato i 200 km/h... ma il veicolo era vincolato al solo spostamento di se stesso e non poteva trainare nulla per la sua fattura e tipologia di propulsione... ma anche il trasporto dei passeggeri 40 persone e non era economico.... quindi fu accantonato e demolito....
Il modello proposto da Märklín fatto in 2 versioni con elica a 4 pale in plastica rossa bruttissimo da vedersi... ed una produzione più recente del 1995 con elica d'argento a 2 pale e la mia scelta è caduta su questa versione.... motore classico Märklín 3 poli in alternata e motore per l'elica in continua... 
La trasformazione consiste nel cambio magnete e rotore...con kit di trasformazione Märklín e l'isolamento degli assi per il funzionamento in continua.... adeguamento elettrico ed aggiunta del rosso di coda... 
Non fare mai del bene se non sei preparato all'ingratitudine.(Enzo Ferrari)
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22/07/2020 11:01
 
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Il modello proposto da Märklín non è esattamente fedele al prototipo per via che monta 2 carrelli... questa soluzione è dovuta per aumentare la captazione elettrica dal binario.... questa versione monta pure il sistema digitale DELTA che verrà rimosso anch'esso perché non compatibile con il sistema DCC
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22/07/2020 11:14
 
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24/07/2020 07:37
 
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Operazioni di smontaggio.... via il pattino che è semplicemente incastrato nel carrello posteriore...
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24/07/2020 07:38
 
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Per togliere la cassa è sufficiente sfilare l'elica e svitare 2 viti sotto la telaio....
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24/07/2020 07:40
 
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Qui il motore per la rotazione dell'elica già in continua....
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24/07/2020 07:42
 
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Il classico motore Märklín a 3 poli... pesante e massiccio...
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24/07/2020 07:44
 
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Il decoder del sistema DELTA che verrà rimosso assieme all'impianto elettrico...
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24/07/2020 07:45
 
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Per svincolare il carrello motore dal telaio è sufficiente svitare la vite al centro del carrello....
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24/07/2020 07:47
 
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Operazioni di smontaggio terminate....
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24/07/2020 07:48
 
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