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  29/04/2020 18:19 | |
C'è un mercato, quelle delle crociere, che a causa dell’emergenza coronavirus ha dovuto fermare completamente l’attività in tutto il mondo con perdite economiche al momento ancora incalcolabili per i gruppi armatoriali che operano nel settore. L’unica compagnia che batte bandiera italiana, Costa Crociere, ha dovuto fermare - come tutti - le proprie navi e sta ora cercando di pianificare una ripartenza prevista per i prossimi mesi, a patto che si normalizzi la situazione sanitaria. Per ora, i vertici della compagnia non hanno ancora fissato nero su bianco le mosse da fare, ma sono stati ipotizzati alcuni scenari per i prossimi mesi.
Il programma, secondo quanto risulta a Il Secolo XIX/The Meditelegraph, avrebbe come obiettivo quello di riprendere l’attività delle crociere il prossimo ottobre - emergenza coronavirus permettendo - con tre navi posizionate in tutto il mondo: due nel Mediterraneo e una in Sud America, anche se la compagnia, da noi contattata, fa sapere che «al momento non vi è certezza sui tempi e i modi della ripartenza che dipenderanno da quanto le istituzioni - e nel nostro caso il governo italiano - decideranno per la ripresa del turismo, compreso quello dal mare». Uno degli aspetti, in chiave futura, sui quali Costa sta operando è quello che riguarda la sicurezza dei passeggere e dei propri dipendenti, anche a fronte dei numerosi casi di contagi che si sono verificati a bordo delle navi negli ultimi mesi. «Stiamo già lavorando - spiega la compagnia - a una serie di soluzioni che consentiranno di operare in sicurezza per tutti gli ospiti e per le comunità che visiteremo. È un lavoro complesso e molto sfidante», scrive Costa in una nota nella quale sottolinea che, per ora, dire «quale scenario sarà confermato è naturalmente molto complesso».
Nei prossimi mesi, Costa potrebbe decidere rinnovare la flotta non escludendo una o più cessioni che consentirebbero alla società armatoriale anche di fare cassa. Le unità che potrebbero essere messe sul mercato sono “Fortuna”, “Atlantica” e “Magica” che sono anche tra le unità più vecchie attualmente a disposizione della compagnia genovese visto anche il varo già programmato nei prossimi mesi di Costa Toscana, nave attualmente in costruzione nel cantiere navale Meyer di Turku, in Finlandia. Su una possibile riorganizzazione della flotta che potrebbe prevedere anche alcune cessioni di navi, Costa però sottolinea che non è una ipotesi a cui si sta lavorando.
Intanto il gruppo Carnival, che controlla anche Costa Crociere, ha annunciato una grande manovra finanziaria a livello mondiale per fare fronte alla difficile emergenza causata dalla pandemia di Covid-19. Il gruppo ha disposto lo stop ai dividendi e annunciato un piano per reperire liquidità da sei miliardi di dollari. «Carnival Corporation si è attivata subito sul mercato per recuperare la liquidità necessaria al gruppo a superare questo momento particolare che sta colpendo tutta l'industria crocieristica, in attesa che le operazioni, che attualmente sono ferme a seguito delle disposizioni dei diversi governi, possano essere riprese», fa sapere la compagnia genovese.
Nei giorni scorsi, Costa ha annunciato che è stato firmato un accordo con i sindacati per il ricorso agli ammortizzatori sociali con l'utilizzo dell'assegno di solidarietà tramite il fondo Solimare, il fondo di solidarietà bilaterale del settore marittimo. La misura interesserà circa 850 dipendenti e sarà applicata, con una rotazione di due giorni alla settimana per nove settimane.
Fonte:
www.themeditelegraph.com/it/shipping/cruise-and-ferries/2020/04/29/news/il-piano-di-costa-crociere-mettersi-in-sicurezza-cedendo-tre-navi-1.... |
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| 30/04/2020 07:55 | |
In realtà questo piano B è frutto solamente di ipotesi giornalistiche in quanto Costa Crociere ha già smentito tutto.
Non starebbe valutando alcuna cessione di navi attualmente...
Certo che se davvero Costa si attende di ripartire forse a ottobre e con solamente 3 navi... la situazione per noi crocieristi sarebbe grave...
Speriamo siano solo indiscrezioni giornalistiche e previsioni errate... |
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| 30/04/2020 09:58 | |
and1974, 30/04/2020 07:55:
In realtà questo piano B è frutto solamente di ipotesi giornalistiche in quanto Costa Crociere ha già smentito tutto.
Non starebbe valutando alcuna cessione di navi attualmente...
Certo che se davvero Costa si attende di ripartire forse a ottobre e con solamente 3 navi... la situazione per noi crocieristi sarebbe grave...
Speriamo siano solo indiscrezioni giornalistiche e previsioni errate...
Di certo c'è la cessione di Costa Mediterranea e Costa Atlantica, poi tutto decide il gruppo Carnival
Mi sembra molto strano che anche Fortuna e Magica vengono sacrificati per fare cassa, ricordiamo, che Costa nei giorni scorsi ha firmato un accordo con i sindacati per il ricorso agli ammortizzatori sociali |
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| 30/04/2020 19:03 | |
![[SM=p4449788]](https://im4.freeforumzone.it/up/44/88/1245940640.png)
Paolo v46, 30/04/2020 09:58:
Di certo c'è la cessione di Costa Mediterranea e Costa Atlantica, poi tutto decide il gruppo Carnival Mi sembra molto strano che anche Fortuna e Magica vengono sacrificati per fare cassa, ricordiamo, che Costa nei giorni scorsi ha firmato un accordo con i sindacati per il ricorso agli ammortizzatori sociali
Per Atlantica e Mediterranea la vendita è già definitiva al nuovo gruppo crocieristico cinese bisogna solo vedere se Costa anticipa la consegna quest'anno...
Per le altre due navi,sono solo supposizioni ma staremo a vedere... |
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| 30/04/2020 22:29 | |
GaVi63, 30/04/2020 19:03:
Per Atlantica e Mediterranea la vendita è già definitiva al nuovo gruppo crocieristico cinese bisogna solo vedere se Costa anticipa la consegna quest'anno...
Per le altre due navi,sono solo supposizioni ma staremo a vedere...
visto quello che sta succedendo cosa importa se Atlantica e Mediterranea vengono cedute con anticipo |
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| 01/05/2020 07:21 | |
dalila66, 30/04/2020 22:29:
visto quello che sta succedendo cosa importa se Atlantica e Mediterranea vengono cedute con anticipo
Su questo non c'è dubbio.
Ma dubito fortemente che l'acquirente sia disponibile ad anticipare i tempi della cessione...
Se non è pazzo cercherà invece di rimandare il più possibile l'acquisto delle 2 navi... |
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| 01/05/2020 07:23 | |
GaVi63, 30/04/2020 19:03:
Per Atlantica e Mediterranea la vendita è già definitiva al nuovo gruppo crocieristico cinese bisogna solo vedere se Costa anticipa la consegna quest'anno...
Per le altre due navi,sono solo supposizioni ma staremo a vedere...
Su Atlantica e Mediterranea però gli accordi erano già stati presi prima che scoppiasse l'emergenza virus.
Mi riferivo alle altre 2 navi quando ho scritto che si tratta di indiscrezioni giornalistiche, tra l'altro già smentite ufficialmente da Costa.
Comunque staremo a vedere... |
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| 01/05/2020 09:41 | |
GaVi63, 30/04/2020 19:03:
Per Atlantica e Mediterranea la vendita è già definitiva al nuovo gruppo crocieristico cinese bisogna solo vedere se Costa anticipa la consegna quest'anno...
Per le altre due navi,sono solo supposizioni ma staremo a vedere...
Visto i problemi attuali potrebbe anticipare benissimo la consegna, sono sempre meno spese a carico della compagnia
Per le altre due credo anch'io che si tratta di supposizioni, poi chissà.. |
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| 02/05/2020 07:09 | |
Paolo v46, 01/05/2020 09:41:
Visto i problemi attuali potrebbe anticipare benissimo la consegna, sono sempre meno spese a carico della compagnia
Per le altre due credo anch'io che si tratta di supposizioni, poi chissà..
Costa vorrà sicuramente anticipare i tempi, ma il compratore vorrà invece posticipare il tutto in quanto, a sua volta, non vorrà sobbarcarsi le spese relative a 2 navi ferme e che non producono utili ma solo costi.
Quindi non credo proprio che ci sarà un passaggio anticipato delle 2 navi... |
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| 02/05/2020 09:00 | |
and1974, 02/05/2020 07:09:
Costa vorrà sicuramente anticipare i tempi, ma il compratore vorrà invece posticipare il tutto in quanto, a sua volta, non vorrà sobbarcarsi le spese relative a 2 navi ferme e che non producono utili ma solo costi.
Quindi non credo proprio che ci sarà un passaggio anticipato delle 2 navi...
Il compratore dovrà fare pure dei lavori, quale momento migliore
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| 02/05/2020 16:03 | |
Paolo v46, 02/05/2020 09:00:
Il compratore dovrà fare pure dei lavori, quale momento migliore
giusta osservazione si troverà pronto al momento della ripartenza |
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| 03/05/2020 08:51 | |
dalila66, 02/05/2020 16:03:
giusta osservazione si troverà pronto al momento della ripartenza
Se trovano un accordo adesso è probabile |
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| 03/05/2020 08:55 | |
Paolo v46, 02/05/2020 09:00:
Il compratore dovrà fare pure dei lavori, quale momento migliore
Io credo che nessuno anticiperebbe l'acquisto di una nave ora come ora...
Per poi doverla tenere ferma non si sa bene fino a quando...
Il nuovo compratore non anticiperà mai i tempi secondo me...
Prova ne sia che tutte le compagnie che hanno navi in costruzione vogliono posticipare tutto il più possibile...
Nessuno vuole una nave in più nella flotta destinata solamente a generare costi e zero ricavi per non si quanto tempo... |
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| 03/05/2020 08:57 | |
dalila66, 02/05/2020 16:03:
giusta osservazione si troverà pronto al momento della ripartenza
Il compratore proverà al contrario a posticipare i tempi di consegna secondo me...
Nella peggiore delle ipotesi gli accordi rimarranno quelli fissati a suo tempo ma di sicuro non ci sarà una cessione anticipata.
Sarebbe piuttosto assurdo secondo me... |
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| 03/05/2020 08:58 | |
Paolo v46, 03/05/2020 08:51:
Se trovano un accordo adesso è probabile
Non ci saranno accordi secondo me...
A meno che Costa non paghi tutti i costi mensili del fermo nave fino a quando si potrà ripartire...
In questo caso ci si potrebbe forse accordare... |
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