Inverno parte male estate bene

Salve a tutti..
Oramai convivo con questo problema, convincendomi che è così e basta!!
Vi spiego meglio: sono due anni orami che ho appurato che la mia Domy, l’inverno, basta mezza giornata di sosta in garage, dove la temperatura invernale è 5/8 gradi, che non ne vuole sapere di partire......occorre provare anche 2/3 minuti ( ovviamente non con il motorino d’avviamento in continuazione attaccato, ) e dopo parte. In questi anni, normalmente mi è capitato di cambiare candele, olio, anche la batteria ( ora al litio, è formidabile, regge anche tre minuti di tentativi d’avviamento) , ma il risultato non cambia. L’estate, ma anche dai 15 gradi in su, parte immediatamente, anche se la lascio ferma dieci giorni parte subito. Le prove le ho fatte tutte: lasciarla in sosta con benzina chiusa, con benzina aperta, Candela all’iridio, candela normale, ripeto, mezza giornata al freddo e non parte bene, invece l’estate posso lasciarla anche 10 fuori ferma e parte immediatamente!!! Potrei provare con un olio 5w50, in modo che è più fluido a freddo e con una candela un grado termico più basso?? Potrebbero queste cose risolvere il problema?? Ma un olio 5w50 è adatto alla nostra moto? Qualcuno ha avuto questo problema è l’ha risolto? Grazie. Un saluto

io la moto la uso dalla primavera fino ad ottobre lo stesso tuo problema basta che sta ferma più di una settima per farla partire ti c'è ne vuole ma alla fine parte

La mia basta che è ferma 6 ore al freddo, e per farla partire c’è ne vuole!!!!
Ora ho un olio 10w50.... penso che per il prossimo inverno metterò un 5w50 ed una candela con un grado termico più alto💥🔥!

Stesso problema avevo, a freddo non ne voleva sapere. Prova a cambiare la centralina.

anche secondo me ci sono dei problemi perchè la mia dopo due tre tentativi parte e la tengo ferma di solito da novembre fino ad inizio aprile,quest anno causa coronavirus non ancora la riaccendo a giorni lo faro,invece oggi ho rimesso in moto la transalp al secondo tentativo e partita .....

Potrebbe essere anche qualche problema di carburazione , magari fatta male. Comunque dopo tanti tentativi parte, ma la sento inizialmente abbastanza ingolfata, infatti dopo poco devo abbassare l’aria , altrimenti mi ritrova a 3000 giri !!!😬😬

Paride,di che anno è la moto ?

👋🏻👋🏻Buongiorno... la moto è del 1995. La centralina l’ho cambiata un paio di anni fa perché a volte si spegneva improvvisamente e non ripartiva più per qualche minuto.

Paride81
Quando metti in moto,chiudi il cavalletto,vedrai partirà mooolto meglio.
Fammi sapere.

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Molti mi hanno copiato e funziona.

Già fatta la prova del cavalletto.... grazie comunque.👋🏻👋🏻

Paride1981, 27/04/2020 11:25:

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Già fatta la prova del cavalletto.... grazie comunque.👋🏻👋🏻

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Ciao, ammesso che la moto una volta in accesa funzioni regolarmente, i casi sono 2:
1) o 5/6 gradi non fà abbastanza freddo e se ferma da sola mezza giornata, parte "senza" tirare l'aria!
2) o viceversa l'arricchitore non funziona bene e quando tiri l'aria non viene ingrassata abbastanza!
La mia ferma da anche 3/4 mesi in garage in inverno appunto a 5/6° , Tiro l'aria e parte al primo colpo!!
Non vorrei avessi il carburatore da pulire e/o rivedere, il collettore bucato o qualche altro problemino...
Facci sapere!

Ora che ci penso, due anni fa in estate ho fatto revisionare il carburatore e ovviamente rifatto la carburazione, cambiato la centralina e poi dall’inverno seguente ho avuto il problema. Sarà dipeso da una di queste sue cose?? Tanto ora portarla dal meccanico non servirebbe, in quanto non riscontrerebbe il problema.... l’inverno prossimo vedremo!!! ❄️❄️

Scusami Paride ma leggendo il tuo titolo...

"L'inverno e' partito male e l'estate finira' peggio..."

🙈

Paride1981, 27/04/2020 19:12:

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Ora che ci penso, due anni fa in estate ho fatto revisionare il carburatore e ovviamente rifatto la carburazione, cambiato la centralina e poi dall’inverno seguente ho avuto il problema. Sarà dipeso da una di queste sue cose?? Tanto ora portarla dal meccanico non servirebbe, in quanto non riscontrerebbe il problema.... l’inverno prossimo vedremo!!! ❄️❄️

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Ciao,
ma fatto revisionare il carburatore, perchè avevi dei problemi, oppure per "manutenzione programmatica"?
Non vorrei che qualcosa nel carburatore, non sia stato montato nel modo corretto...
Se per ora funziona, buon per te, per l'inverno, o ti procuri un carburatore usato "di test" oppure fai vedere il tuo a "qualcuno bravo"!!!
a presto!

Una buona carburazione fatta a regola d’arte potrebbe essere una prova da fare ..... devo cercare qualcuno competente qui in zona Pistoia/ Prato/ Firenze/ Lucca......🤞🏻

Paride1981, 28/04/2020 18:26:

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Una buona carburazione fatta a regola d’arte potrebbe essere una prova da fare ..... devo cercare qualcuno competente qui in zona Pistoia/ Prato/ Firenze/ Lucca......🤞🏻

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Se sei in grado di farlo, smonta il carburatore, e spediscilo a Ciro che te lo revisiona a dovere!
Poi la regolatina finale alla vite dell'aria, puoi farla dare anche dal tuo solito meccanico...
Vedrai che dopo la moto parte senza tutti questi problemi!!!
facci sapere!!

Avevo un problema simile, io la moto la tengo sotto una tettoia, ma all'aperto.
Nei periodi piu' freddi a Roma Dicembre Febbraio mettevo la Vpower e si accendeva subito...se usavo una benza standard stentava un poco...
costa ma risolve..almeno a me.

Visto che non è un'operazione difficile (ci impieghi 2 minuti e ti togli il dubbio), prova a svitare il dispositivo dello starter che c'è a sx sul carburatore e controllare se il barilotto scorre libero e fa la corsa giusta (Honda dice 10-11 mm).

Ciao.

brown55, 29/04/2020 13:54:

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Visto che non è un'operazione difficile (ci impieghi 2 minuti e ti togli il dubbio), prova a svitare il dispositivo dello starter che c'è a sx sul carburatore e controllare se il barilotto scorre libero e fa la corsa giusta (Honda dice 10-11 mm).

Ciao.

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Aggiungo, col permesso di Brown, di stare attento che ha una filettatura sottilissima ed in plastica quindi dosa le forze.

Poi, avendo riscontrato lo stesso problema dopo aver fatto la manutenzione al carburatore sostituendo i pezzi keyster, ho dovuto carburarla. cambiando i getti non sempre i famosi due giri e mezzo dal tutto chiuso vanno bene. Io ho dovuto farla un po più magra chiudendo a meno di due giri.

Prova, con una bussolina a punta taglio dovresti riuscire.

Ciao,
come hanno già accennato Rpaul e Dino, anche secondo me dovresti risolvere agendo sulla vite sotto al carburatore in modo che la miscela sia un pochino più grassa o viceversa in base alla stagione.

Grazie mille. Proverò a svitare questa vite.......ma sarebbe quella che regola l’aria? Scusate l’ ignoranza! 🙈

Si è quella.
Però dai sintomi descritti, io avviterei.

Leggendo sul forum, la leva dell’aria ha due fasi/movimenti/ scatti... il primo solo x tenerla un po’ accelerata, il secondo per l’aria.... mi sa che il mio essendo regolato male, la mia ha solo la prima fase, quindi la faccio partire in ritardo perché non ho l’aria tirata. Controllerò.. tempo permettendo , il cavo dell’aria!.👋🏻👍🏻

Paride1981, 29/04/2020 22:10:

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Grazie mille. Proverò a svitare questa vite.......ma sarebbe quella che regola l’aria? Scusate l’ ignoranza! 🙈

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Se ne è parlato qui…

www.freeforumzone.com/d/4904152/-/discussione.aspx

e qui.

www.freeforumzone.com/d/8036320/-/discussione.aspx

Ciao.