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Da un giorno all'altro non parte più

Ultimo Aggiornamento: 12/01/2020 08:34
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Cinquantino
02/12/2019 09:19

Da un giorno all'altro non parte più
Ciao a tutti, apro questa discussione perché ho appena comprato una rd02 dell'89 e mi sta già dando qualche problema.

La moto ha 52000 km, quindi prevedevo già di dover fare un po' di manutenzione (gioco valvole, cuscinetti ruote, filtro aria...), e il giorno successivo a quando l'ho portata a casa non è più partita, né col pulsante, né a pedivella.

La benzina arriva al carburatore, alla candela arriva corrente, l'interruttore al manubrio lo tengo sempre su acceso e il motorino d'avviamento non fa rumori strani, semplicemente non vuole partire.

Oggi pomeriggio guardo dentro al carburatore per vedere se ha i getti intasati o la membrana strappata, e vedo se riesco ad adattare una 18 tubolare che ho per levare la candela.

Voi guru del domi cosa potreste consigliarmi? Grazie in anticipo😇
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Dominatore
02/12/2019 10:32

Dopo le prove che hai già fatto
(Visto anche nel post presentazioni)

Mi vien da consigliarti la centralina.
La mia prima che mi lasciasse del tutto
per via della centralina appunto
delle volte a farla partire (specie dopo qualche giorno di fermo)
dovevo provare anche 10 e piū volte
con anche il rischio ingolfamento... [SM=g27996]

Se hai qualche conoscente che può prestartela bene,
(per 1° Serie però, perchè dalla 2° Serie in su
differiscono per via del sensore cavalletto)

altrimenti su ebay trovi quella compatibile di ottima qualità
qui: www.ebay.it/itm/CENTRALINA-CDI-Honda-NX650-DOMINATOR-1988-1989-1990-1991-SENZA-SENSORECAVALETTO/282368634945?hash=item41be7b7041:g:9aAAAOxy...

O su Amazon quella Cinese che però è (in teoria...)
un pò per tutte le serie e funziona di sicuro su terza serie
(Io ce l'ho su da un mese circa e va)
ed è questa: www.amazon.it/gp/product/B07VW6S43M/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o02_s00?ie=UT...


Per altri consigli aspetta
Chi ne sa piū di me
[SM=g4259407]

Dai che cmq risolverai al piū presto
è praticamente impossibile fermare un Domy!

[SM=g4259393]


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- Un pó più di Umiltà...
- Tanto Rispetto !
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02/12/2019 10:43

Cerca di verificare la candela che è montata su. Da quello che dici ti manca il kit attrezzi, indipendentemente da tutto è il caso di procurarselo, anche usato. L'ideale sarebbe qualcuno che li vicino possa venire a darti una mano. Il mio consiglio è di procedere un passo alla volta prima di avviare acquisti compulsivi-ossessivi (lo dico perchè ci cascai anche io) [SM=g27988]

Non preoccuparti si risolve.



Honda NX650 Dominator - RD02 / 1993
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02/12/2019 11:06

Ciao,
partiamo dalla base, viste le temperature, la tiri levetta dell'aria vicino alla frizione?
Senza non partirà mai!
Come dice Ilkuke, prima di smontare tutto a pezzi e comprare pezzi, fai le verifiche base, magari è una cavolata che ti sfugge!
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02/12/2019 11:12

Si, il kit degli attrezzi purtroppo mi manca, quindi devo adattare una chiave che già ho con lima e olio di gomito(ci sono quasi😅), e spero davvero sia solo quella🤔

La leva dell'aria la tiravo sempre

Per la centralina avevo paura di spendere molto di più, meno male che ci siete voi🙏🏻

Ora come ora devo di sicuro cambiare metà dei pezzi delle carene, dato che smontandoli si sbriciolavano e la carena destra era attaccata al serbatoio con la colla a caldo🤦🏻‍♂️
[Modificato da JacoSus 02/12/2019 11:13]
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02/12/2019 12:05

...pulsante on off...su on.. [SM=x653552]
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02/12/2019 12:20

Come già detto, su on
(e ovviamente serbatoio pieno, rubinetto aperto e chiave inserita e girata😁)
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02/12/2019 12:26

Re:
JacoSus, 02/12/2019 12.20:

Come già detto, su on
(e ovviamente serbatoio pieno, rubinetto aperto e chiave inserita e girata😁)




Sai cos'è, sembrano domande banali, ma se l'hai provata è andava bene, appena a casa è partita e girava bene, sembra strano che dal giorno dopo non sia più partita.
Ma dalla sera al mattino gli hai fatto dei lavori, modifiche, qualcosa, o era ferma li e no è più partita???
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02/12/2019 12:29

Potrebbe essere il filtro aria? Perché somiglia al meiwa, quello che mi hanno detto di evitare come la peste
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02/12/2019 12:31

Re: Re:
Domynew, 02/12/2019 12.26:




Sai cos'è, sembrano domande banali, ma se l'hai provata è andava bene, appena a casa è partita e girava bene, sembra strano che dal giorno dopo non sia più partita.
Ma dalla sera al mattino gli hai fatto dei lavori, modifiche, qualcosa, o era ferma li e no è più partita???

L'ho letteralmente accesa, fatta girare qualche minuto e poi l'ho spenta, senza più toccarla. È questa la cosa che mi ha fatto sorgere dubbi, non le ho fatto proprio nulla🤔
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02/12/2019 13:22

Re: Da un giorno all'altro non parte più
JacoSus, 02/12/2019 09.19:



La benzina arriva al carburatore, alla candela arriva corrente,



Scusa la domanda, ma come hai fatto a vedere che la corrente arriva alla candela se non l'hai smontata?
Nel commento dopo dici che ti manca la chiave per la candela e ancora non l'hai tolta...

Nessuna critica, solo per conoscere i fatti.




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Re: Re: Da un giorno all'altro non parte più
mac.gas, 02/12/2019 13.22:



Scusa la domanda, ma come hai fatto a vedere che la corrente arriva alla candela se non l'hai smontata?
Nel commento dopo dici che ti manca la chiave per la candela e ancora non l'hai tolta...

Nessuna critica, solo per conoscere i fatti.






Ha provato un'altra candela mac....



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02/12/2019 14:39

Si ho usato la candela dell'altra moto, e con quella faceva scintilla, scusate se non mi sono spiegato😅
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Re: Re: Re: Da un giorno all'altro non parte più
ilkuke, 02/12/2019 14.27:




Ha provato un'altra candela mac....



Ah ok...
Non l'ho visto scritto e ho pensato che magari avesse fatto un po' di confusione.




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02/12/2019 14:42

Re:
JacoSus, 02/12/2019 14.39:

Si ho usato la candela dell'altra moto, e con quella faceva scintilla, scusate se non mi sono spiegato😅



[SM=g28002] [SM=g28002]

La scintilla è bella lineare o va a tratti?
Cioè, se tieni schiacciato il tasto dell'avviamento e fai girare per circa 10 secondi la scintilla è costante o va e viene?




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02/12/2019 14:55

Va a tratti ma credo sia normale.

Mi spiego, non fa scintilla tutto il tempo, ma non dovrebbe nemmeno.

Ad orecchio e a occhio fa scintilla al momento giusto, ad intervalli regolari e si vede che è una bella scintilla
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02/12/2019 15:05

Preso dalla disperazione proverei la partenza a spinta... [SM=x653560]
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02/12/2019 15:14

Probabile, tanto ho una discesa qua vicino e casa mia è in fondo. Il problema è salire
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02/12/2019 21:47

Non è che hai la batteria un po' fiacca, e complice un principio di ingolfamento non ti fa partire la moto?

Prova a spinta, magari per sicurezza avverti qualcuno che nel caso non parta comunque ti dia una mano a riportare la moto su per la salita.

Se la scintilla scocca regolarmente e la benzina arriva deve partire!


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03/12/2019 17:07

Costa poco provare anche i soliti riti, frizione tirata e cavalletto su, entrambi hanno interruttori di sicurezza che spesso danno rogne. Se parte a spinta é la centralina quasi di sicuro, infida e maledetta!


-- Matteo --
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03/12/2019 17:30

Ho già anche provato ad accenderla con frizione e cavalletto su, ma nulla. Adesso aspetto di avere un momento libero per controllare bene bene il carburatore, dato che la membrana piccola ha qualche strappo, e preferirei controllare anche quella grossa per scaramanzia. Controllato quello ordino una chiave candela e i pezzi del carburatore che servono, rimonto il rimontabile e provo a lanciarla dalla discesa🤔🤔
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09/01/2020 11:30

Quindi , come è finita?


Non esiste buono o cattivo tempo, ma buono o cattivo equipaggiamento.
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09/01/2020 12:24

Giusto per sfatare qualche mito :

SE fa la bella scintilla è inutile alzare abbassare cavalletti premere pulsanti cambiare centralina pickup statori bobine , fare cose "elettriche" , è un problema diverso

Buona norma è cambiare la candela , tanto per gradire , ed avere la batteria bella carica



#MORDICARE
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10/01/2020 12:41

Ricordo che anche sul Domi l'accesione è a "scintilla persa", ossia la scintilla scocca ad ogni giro del motore, quindi non solo a fine compressione, ma anche a fine scarico: è una scintilla che non serve a nulla perchè a questo punto nel cilindro non c'è niente da bruciare, ma la cosa semplifica la meccanica e anche il montaggio perchè non è necessario fare la messa in fase dell'accesione, ma solo montare il timer che ha una tacca per il montaggio obbligato sull'albero motore.
[Modificato da stepei 10/01/2020 13:24]
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JacoSus, 02/12/2019 14.39:

Si ho usato la candela dell'altra moto, e con quella faceva scintilla, scusate se non mi sono spiegato😅

Ho avuto anch'io lo stesso problema.. proprio quando dovevo partire per un sud raduno..
Ho sostituito la candela che sembrava ancora nuova e in ottime condizioni e il motore si è subito avviato.
Controlla anche l'integrità della pipetta e del filo che arriva dalla bobina .. potrebbero scaricare a massa quando la inserisci ..
Buona fortuna 😉
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