Opel Blitz

Grazie Marco.... è veramente bello....  anche se messo a confronto con il metalbox ci sarebbe da fare un incrocio per averne uno quasi fedele.... 

Pierluigi... per i tergicristalli ok... funzionanti si vedrà... ma c'è una speranza in più per le frecce funzionanti....

Mentre per le batterie... ho contattato Dirk330 su YouTube che ha postato 3 video del suo Opel Blitz  ed essendo l'unico video che mi piace veramente...  mi ha inviato anche il link del forum  dove fa vedere quello che ha fatto sul suo Blitz... lui monta una batteria sotto al cassone una Life 4S con elementi cilindrici... siccome che i costruttori hanno il loro metro... devo vedere se questo tipo di batteria sta sotto al mio di cassone.... 
Ed ecco la foto presa dal forum segnalato....

A mio parere il mezzo si comporta molto bene anche in un trial forse sin troppo impegnativo per un veicolo del genere.... 

L'occhio vuole la sua parte... i cerchi utilizzati sono si da camion ma moderni... ma verniciati sicuramente potrebbero passare inosservati... oppure si potrebbe realizzare dei copricerchi.... altra soluzione far fare dei cerchi da qualche guro della fresa.... ma bisognerebbe rifare anche i mozzi per via del fissaggio.... il cerchio Opel 8 bulloni e quello montato qui 10 bulloni.... 
Staremo a vedere più avanti....

Devo ringraziare Dirk330 per avermi indirizzato verso il forum  dove lui ha postato i lavori eseguiti per rendere RC il Blitz 
La foto presa dal forum per fare prima... fa vedere i ponti... quello statico e quello dinamico...ma anche gli pneumatici utilizzati non proprio fedeli ma abbastanza vintage.... e dire al vero mi piacciono....

https://www.modelltruck.net/showthread.php?59659-Opel-Blitz-1-6

Le frecce sono posizionate sul cassone... cercando in rete mi sono accorto di altre varianti.... tipo le frecce montate in prossimità degli o dello specchietto retrovisore... anche il cruscotto varia nella posizione degli strumenti.... chi al centro cruscotto oppure lato guida.... 

Mi sono fatto un giro sul forum del wip del blitz e devo dire che ha fatto un bel lavoro,
vedo che ha rifatto il telaio in profilo di alluminio,
le ruote cerchi e ponti mi sembrano quelli della Veroma,
come motore sembra abbia usato un riduttore da trapano a 2 velocità (vedo un servo per il cambio velocità?) con un motore ansmann,
le batterie life cilinbriche le conosco, sono quelle che usavo sul lince, prima di mettere le lipo per motivi di spazio, le lipo sono piu piccole e di maggior capacita,
ora sono sullo Stuart, 8 celle in serie parallelo.
hanno prestazione superiori a quelle che usiamo sui carri, maggiori C di scarica.
ciao
Marco

Da vedersi i 2 opel sembrano realizzati da 2 cinesi diversi.... gli pneumatici nel mio sono squadrati... nell'altro bombati... nel mio il telaio principale è realizzato con 2 scatolati sovrapposti e saldati tra di loro.... l'altro è un telaio più simile a quello vero.... Il telaio forse è stato ricostruito in alluminio perché non in grado di sopportare sollecitazioni... oppure come visto da Maurizio a Seregno il telaio del Blitz è leggermente piegato tra cabina e cassone.... stessa cosa si nota in quello dell'amico tedesco....
I ponti cerchi e pneumatici sono di Veroma...
Il motore come già detto mi pare esasperato portato al limite...
Comunque io farò solo alcune parti scoppiazzando l'amico tedesco... Quindi batteria Life quelle che usiamo sui carri... motore sovradimensionato.... servo da 100/200 kg per lo sterzo...sono invece indeciso su quale elettronica usare... quindi esc e Benedini oppure ElMod scheda unica audio trazione... questo solo per uscire dai soliti schemi...comunque è presto prima la meccanica e poi si vedrà...
Foto particolare telaio...

dopo questa lunga pausa.... la mia mente lucubrante inizia a partorire qualcosa.... scielta del ponte posteriore definitiva... 

Ed è questo della Veroma e mi tolgono il sorriso e mi alleggeriscono di oltre 3 carte da 100  

I cerchi.... qui c'è poco da scegliere... il blitz monta cerchi ad 8 fori e questi sono da 10 e di disegno attuale...chissà una volta verniciati forse passano inosservati... poi se qualcuno avrà da dire lo dica a mio nonno.... che nel 44 ne vide a centinaia con questi cerchi..  

Gli pneumatici.... questi sono quelli che mi piacciono di più.... 

Eccomi di nuovo qui a rompere le scatole....volevo dire a esprimere pareri... ....
riguardo ai differenziali, saranno un pò costosi, ma sicuramente funzionali visto il peso del modello, per il resto attendo le scelte per i cerchioni e le sospensioni...buon lavoro...

Eccolo che è tornato....   allora il differenziale è sicuramente di buona qualità deriva dalla 1/8 dove sicuramente i pesi a vuoto si avvicinano al mio opel... rassicurato anche da Veroma.... ma anche da Dirk avendo utilizzato il ponte prima di me e visti i risultati....
Il ponte anteriore essendo a trazione posteriore non mi preoccupa....
Purtroppo non si trovano cerchi adatti quindi monterò questi... potrei pensare di farmeli rifare da Eros o Claudio... ma devo rifare pure i mozzi di entrambe i ponti.... per un fattore estetico non so se ne vale la pena... se mai vedrò se sarà possibile adattare dei copricerchi..... 
Per le sospensioni Veroma fa tutto dai biscotti flange balestre.... poi essendo il blitz un mezzo a sole balestre quindi senza assistenza degli ammortizzatori la cosa sarà più semplice...  

Per lo sterzo penso che utilizzerò un maxi servo.... 200 kg dovrebbero bastare... ma visto il costo diciamo irrisorio a confronto dei servi normali potrei optare sul 500 kg qualche kg in più non guasta sicuramente... https://www.ebay.it/itm/SUPER500-High-Torque-Metal-Servo-12-24V-500kg-cm-0-5S-60-BEC-5V-for-Robot-Arm-/283233847472

Quindi alla fine hai trovato anche i cerchi. Quindi non li devo fare 😅😅😅

Diciamo che i cerchi li avevo già trovati che li produce Veroma... non vanno bene come disegno... sono a 10 fori anziché 8.... se dovessi far rifare i cerchi dovrei far rifare pure i mozzi... quelli anteriori non sarebbe un problema.... ma quelli posteriori avendo la riduzione nel mozzo inizia a diventare una cosa troppo lunga.... ma pensavo di chiedere a Veroma visto che sono loro i produttori.... se potessero realizzare dei mozzi e dei cerchi personalizzati.....

Intanto che aspetto che arrivi il  fresco per lavorare a sto blitz ancora molto statico... è arrivato il carico eccezionale da 10 litri....  

Non vorrei darle l'impressione di essere un precisino ma ritengo indispensabile che lei ci informi sulle quote del rubinetto e del piano di carico per sapere l'altezza massima consentita dei bicchieri per la mescita.
La invito ad essere più accurati nella compilazione dei post. Perbacco!