Ho smontato tutti i collegamenti che portano al relè e motorino di avviamento, (anche questo) , pulito i contatti e serrate le viti. Ho sostituito anche il regolatore e relè di avviamento ma il risultato non è cambiato la batteria (nuova) si siede dopo il primo avviamento e devo utilizzare il booster.
Le tensioni durante la fase di ricarica ( 3000 - 3500 g') sono intorno ai 14 V in ingresso alla batteria quindi rientrano nella normalità, come la tensione sulla batteria dopo la carica è 12,9.
Durante l'azionamento del motorino la tensione scende a 8-9 v ,
per poi restare intorno agli 11,5 v max sofferenza della batteria.
Ora riprendo l'impianto di alimentazione del motorino , aggiungo delle connessioni sul telaio duplicando le sezioni e portando anche un nuovo cavo positivo al motorino.
Ma il problema è, che batteria rimonto ? questa è andata , riprendo l'originale o avete qualche batteria da consigliare ?
Grazie