Quotazione 900 valvoloni NUOVO

Ciao. Il problema è che non è stato al chiuso... È rimasto per oltre un decennio sotto la pioggia... E in vista di questo se la è cavata bene... Quando l'ho vista sola soletta me ne sono innamorato, era una moto che non aveva mai visto una goccia di amore nella sua vita 🤣 aveva ancora tutti i pezzi originali e quando facendo il giro ho visto che il codino era ancora al suo posto ho detto "questa è mia". In giro le trovi tutte con parecchi km oppure con pochi km (scalati), con codino tagliato e pezzi non originali dei modelli successivi...
Restaurare un monster non è complicato, è solo lungo ed economicamente dispendioso. Quello che posso dirti è che ripeto su parecchie soluzioni tecniche i progettisti ducati sarebbero da prendere a bastonate sulle palle, ripeto soprattutto sull'impianto elettrico. Ho risposto a tutte le tue domande? Ah giusto... No non sono un meccanico ma un collezionista... Ho anche alcune vespe, cerco sempre veicoli con pochi km da restaurare.