E431 033 di RivaRossi

Io che di RivaRossi non ne volevo più sentir parlare ci sono ricaduto...soprattutto da quando la produzione è in Cina.....  voglio analizzare il modello sino all'osso... e migliorare il modello per quanto possibile.... 
Il modello in questione ad occhio è ben fatto pieno di particolari applicati in fabbrica ed alcuni da applicare... 
Telaio e sottocassa in metallo di buona qualità ed ottimi i dettagli tipo bullonature falange contrappesi e zinigratura dei praticabili...
Ottime le ruote con 2 cerchiature di aderenza... bello il biellismo... ottimi particolari anche sulla cassa in plastica... 
Bello anche il pantografo un mix tra plastica e metallo... ma molto delicato e non in grado di captare corrente elettrica... cosa comprensibile visto che sarebbe difficile riprodurre un buon funzionamento in marcia seguendo i due cavi aerei... gli archetti ad ogni scambio o curva uscirebbero dalla linea... tenendo conto che i trifase percorrevano gli scambi con la sola inerzia con pantografi abbassati... perché non era possibile far incrociare i cavi della linea aerea visto che erano 2 fasi differenti... 
Tornando al modello... era stato chiuso nella sua confezione dal precedente proprietario in posizione errata... ed il pantografo si è danneggiato... vedrò se ordinare il ricambio oppure montare un pantografo diverso di altra marca.... 
Ho notato alcune cose che a me non piacciono che andrò a modificare...
1) le ghiere delle luci...
2) eliminazione dei rossi di coda
3) eliminazione del gancio traino cab. A
4) installazione nuovo pantografo 
5) belinate varie...

Foto presa da internet.... come si nota un lato del pantografo punta verso l'alto.... l'altra metà è parallela alla cassa... 
Questo tipo di pantografo sia lato anteriore che posteriore erano vincolati da dei tiranti e si alzavano entrambi i lati in contemporanea.... nel modello questo effetto non è riprodotto e bastava pochissimo... 
La posizione parallela alla cassa ci può stare... ma la posizione corretta a pantografo abbassato è più bassa quasi a toccare il tetto....

E330 di Lineamodel la posizione del pantografo è corretta... il risultato che voglio ottenere...

Questo è il modello in questione già privo di pantografo.... 

Targhe costruttore e identificative in foto incisione di buona qualità   

Tamponagrafie di buona qualità 

Per togliere il corpo centrale bisogna svitare 4 viti nel sottocassa.... e si accede al PCB che serve principalmente per le luci... 

In questa foto sulla cassa del muso si vedono delle chiazze... sono dovute ad un eccesso di lubrificante... molto probabilmente il modello è stato conservato per lungo tempo in posizione verticale... con questo muso verso il basso... visto che l'altro muso è asciutto...
Vabbè uno shampoo e via....

Idem come sopra   

Togliendo i fianchi che riproducono gli interni ed i motori di trazione... e fungono anche da zavorra... si vede il motore con volano a 5 poli... la trasmissione avviene tramite vite senza fine e cascata di ingranaggi sino a dar moto ad uno degli assi lato cabina A

Man mano che proseguo lo smontaggio continua ad uscire olio da tutte le parti.....  

Un altra cosa che non mi piace sono le ghiere dei fanali che da accesi la parte cilindrica che al vero è in ottone... lascia trasparire la luce... poi i rossi non si possono proprio guardare....  

Lato opposto alla cabina A rimuovendo la cassa mediante rimozione di 2 mico viti nel sottocassa... troviamo il connettore a 21 poli per il montaggio di decoder... con o senza sound... tra questa cassa ed il corpo centrale... c'è pure la cassa armonica prevista per eventuale altoparlante... anche se io ne metterei uno più efficace nel lato cabina A viso che l'avancorpo è libero... 

Inizio lo scollegamento dei vari cavetti... e ve ne sono veramente tanto per un modello così piccolo...

Scollegato PCB estraggo anche il motore...

Finalmente a furia di svitare viti e scollegare fili... sono riuscito ad arrivare al telaio...  

Gli assi completamente in metallo ruotano su boccola in ottone... quindi basta un goccia d'olio per far ruotare gli assi senza problemi... 

Manutenzione.... lavaggio vasca aerostato... 

Tutte le parti lavate le ripongo... per proseguire con altri piccoli lavori/modifiche....

Avevo pensato di dare del nero ad i led rossi per oscurarli... ma i led bianchi sono troppo vicini ed avrei verniciato pure quelli... quindi senza stravolgere la barra led mi sono limitato a sezionare i fili che alimentano i led rossi... infatti in foto uno dei due led è già spento... operazione che farò su entrambi i lati...