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Last Update: 9/14/2018 7:21 PM
9/11/2018 8:48 PM
 
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Age: 53
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Bene, é tutto come pensavo allora! Sia l'avantreno che il posteriore avranno lato ruota uniball da 16 avvitati e quindi campanatura e convergenza saranno completamente registrabili su entrambi gli assi. Stasera ho iniziato la tornitura dei fusi anteriori dimensionati per gli uniball da 16 e tirante interno da 12. Ho visto che molti fanno il trapezio superiore più corto di qualche centimetro e spostano gli attacchi di questi più verso l'esterno. io pensavo di farli paralleli in stile automobilistico ma ora mi sorge il dubbio che in effetti questo sistema aiuti il carico in inserimento in curva. Tu che mi consigli?
A proposito: la mia guida é totalmente ignorante! Mai riuscito a guidare pulito in vita mia... non per niente ho sempre speso più in gomme che in benzina!!!

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Nel dubbio accelera!
La vita non ha verso se non vai di traverso...
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