Quindi, per sintetizzare, se una vecchia vettura che correva un tempo, tenuta per anni in naftalina, avesse un avantreno o retrotreno ri-fatto in tubolare, tipo prototipo, per asportazione di materiale, non potrebbe comunque partecipare al campionato italiano ma anche nelle light(?).
Interessante questa questione sollevata da Aldo: la sua vecchia X1/9 ha partecipato negli anni 80-90 al campionato italiano, pur essendo profondamente modificata con struttura tubolare (da quanto capito), anche nella struttura portante. Oggi quindi non potrebbe partecipare al campionato italiano anche se ai tempi partecipò. Come la blasonata X1/9 di Rosella. Corretto? Quindi i regolamenti allora erano sicuramente diversi...
Stessa cosa per alcune Sport che corrono attualmente o che hanno corso negli enti di promozione sportiva (ricordiamo quella bellissima di Schiavon), sarebbero sostanzialmente le uniche che non possono correre in campionato italiano perchè troppo profondamente modificate nelle strutture portanti del telaio.
