liquido refrigerante

ciao a tutti
volevo sapere se a qualcuno è capitato di trovare perdite del liquido refrigerante su opel meriva 1.4 benzina del 2010.
La mia ha quasi 120000km.
mi sono accorto perche la vaschetta aveva il liquido bassso e nella parte destra in basso cerano tracce rossastre come il liquido appunto.
qualcuna sa da dove potrebbe arrivare la perdita?
grazie

Ciao, diversi amici del forum avevano la vaschetta che perdeva, sostituita la stessa hanno risolto.
Comincerei da lì...

basta vedere la parte sporca,e se sei fortunato perde da lì vicino.

Anche io sono stato alle prese con perdite di liquido refrigerante, la prima volta perdeva la pompa e la macchina aveva 58000 km, poi perdeva il raccordo di raffreddamento del turbo (perdita difficilissima da trovare perchè la goccia finiva sul collettore ed evaporava) a km 70.000, poi si è spaccato il raccordo il plastica (va bene risparmiare ma cavolo un pezzo così importante va fatto in alluminio) che è situato a dx del motore km 90.000, per non farmi mancare nulla a 94000 km ci si è messa una piccola perdita dalle fascette dell'impianto del gpl...

fortunato ..........

Ho avuto un problema simile sulla mia Meriva turbo-gpl 120 CV del 2015: nel novembre 2016, per calo del livello, era stata sostituita, in garanzia, la vaschetta del liquido refrigerante. Poco più di un mese fa, a garanzia ormai scaduta, noto di nuovo un calo nella vaschetta: consultato il meccanico di fiducia, non trova perdite evidenti, ma solo la guarnizione del tappo usurata. Rabbocca 7-800 ml e cambia il tappo; la tenuta a caldo del tubo di gomma risulta a posto. Dopo tre settimane nuovo calo: stavolta vado in Opel, trovano una perdita sul polmone del gpl e mi consigliano un controllo con l'impianto sotto pressione (come per la sostituzione in garanzia). Viene così fuori anche (di nuovo!) una perdita dalla vaschetta, che viene sostituita, così come la ghiera sul polmone (che nel frattempo è stata modificata dalla Opel): il tutto per 159 euro. Sono perplesso su queste vaschette: non è strano lo stesso danno su due esemplari diversi? Mi consolo col fatto che ho due anni di garanzia sulle parti sostituite, mentre prima la garanzia era cessata insieme a quella dell'auto, e cioè solo quattro mesi dopo...

Purtroppo la qualità della componentistica i queste macchine è veramente pessima e l'impianto di raffreddamento motore non ne è da meno.
La mia, una 1.4 GPL del 2013, ha perso liquido di raffreddamento fin da nuova.
Prima la pompa dell'acqua, poi un O-Ring dell'evaporatore GPL, poi il radiatore, poi la vaschetta.......ed infine, cambiando officina, si è rivelata la madre di tutte perdite: sul circuito di raffreddamento della turbina che richiede 5-6 ore di lavoro per metterla a posto.
Io ora sono a 80000km, ma considera che ha perso liquido fin da nuova.

anche io vaschetta sostituita per fortuna ancora in garanzia
a distanza di un anno ho un calo di liquido refrigerante non non tanto ma ce... spero non peggiori senno mi toccherà andare in opel senza garanzia
essendo la mia gpl ho paura sia qualcosa legato a questo

E perché andare per forza in Opel, visto che sei fuori garanzia? Anche la mia ha una leggera perdita di liquido refrigerante e non riesco a capire da dove, tanto più che non trovo macchie di liquido a terra...

meraviglia70, 22/01/2018 10.51:

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E perché andare per forza in Opel, visto che sei fuori garanzia? Anche la mia ha una leggera perdita di liquido refrigerante e non riesco a capire da dove, tanto più che non trovo macchie di liquido a terra...

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stesso identico problema leggera perdita ma non la trovo
dicevo di andare in Opel ma in effetti posso andare anche da altri
magari anche specializzati in impianti gpl landi!

meriva 120 turbo e anche io avevo la perdita; in più sostituito pompa ecc (praticamente tutto l'impianto di raffreddamento 400euro dopo 2 anni) e ora devo cambiare nuovamente il termostato (200 euro) dopo 4