| | | OFFLINE | | | Post: 27 | Registrato il: 16/07/2017 | Città: VARESE | 850ista Normale | |
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A caldo fa fatica a partire Quando il motore è caldo, il motorino fa fatica a girare per far partire il motore... Consigli? |
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| | | OFFLINE | | | Post: 37 | Registrato il: 19/08/2017 | Città: BARI | 850ista Normale | |
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Ciao, sempre io, quali sono i sintomi esatti? [Modificato da La850diPeppino 23/08/2017 20:18] |
| | | OFFLINE | | | Post: 27 | Registrato il: 16/07/2017 | Città: VARESE | 850ista Normale | |
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Oggi ho fatto un altra prova per escludere blocchetto: ho staccato il filo che va dal blocchetto al motorino e con il tester ho provato la corrente girando la chiave e arrivano sempre più di 12 volt. Mi sa che smontero' il motorino per controllarlo. In più ho pulito il cavo di massa sotto il motorino, ma non cambia nulla. |
| | | OFFLINE | | | Post: 37 | Registrato il: 19/08/2017 | Città: BARI | 850ista Normale | |
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A questo punto potrebbe essere proprio il motorino.
Controllalo e fammi sapere. |
| | | OFFLINE | | | Post: 27 | Registrato il: 16/07/2017 | Città: VARESE | 850ista Normale | |
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Voglio provare a mettere un relè a monte del motorino. |
| | | OFFLINE | | | Post: 37 | Registrato il: 19/08/2017 | Città: BARI | 850ista Normale | |
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Prova se così va, poi fammi sapere. |
| | | OFFLINE | | | Post: 27 | Registrato il: 16/07/2017 | Città: VARESE | 850ista Normale | |
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Ho risolto cambiando le boccole al motorino avviamento, ora parte anche a caldo. |
| | | OFFLINE | | | Post: 37 | Registrato il: 19/08/2017 | Città: BARI | 850ista Normale | |
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| | | OFFLINE | | | Post: 398 | Registrato il: 12/01/2007 | 850ista Sport | |
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dove le hai trovate le boccole? |
| | | OFFLINE | | | Post: 27 | Registrato il: 16/07/2017 | Città: VARESE | 850ista Normale | |
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Ciao le ho fatte fare da un tornitore
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| | | OFFLINE | | | Post: 398 | Registrato il: 12/01/2007 | 850ista Sport | |
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ma per caso potresti darmi le misure che in rete non riesco a trovarle?
grazie |
| | | OFFLINE | | | Post: 27 | Registrato il: 16/07/2017 | Città: VARESE | 850ista Normale | |
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Ciao, ho cercato, ma mi sa che non le ho tenute. Però se le tiri giù tieni la loro misura esterna, mentre per il diametro interno basta misurare l'albero del tuo motorino, se hai un po' di manualità non è difficile da smontare. Hai lo stesso problema che avevo io? |
| | | OFFLINE | | | Post: 398 | Registrato il: 12/01/2007 | 850ista Sport | |
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si a caldo stenta sempre un po'.... |
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