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Rimozione testa 220 SEb coupe

Ultimo Aggiornamento: 20/06/2017 10:25
15/06/2017 11:22
 
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Ciao a tutti.
Ho iniziato il restauro di una 220 seb coupe del 1961. Dato che un cilindro ha una compressione bassa, abbiamo deciso (ho una piccola officina in cui mi avvalgo saltuariamente di aiuto da parte di un meccanico in pensione) di smontare la testa per controllare le calvole. Orbene, tolti i 14 bulloni della testa e i 4 della zona del carter distribuzione, LA TESTA non si stacca! Si alza dall' ultimo cilindro in poi ma non si stacca davanti. Ho dimenticato qualcosa? :-O
18/06/2017 17:45
 
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Re:
Auto spettacolare! Sì che questa vale la pena di rimettere a posto.
Hai trovato la soluzione? Se no potresti chiedere a mago di Lambrate, nostro salvatore. Via privata Oslavia 17. [SM=g27985]
Mettici anche foto della auto così avrai più risposta.
[Modificato da shigeru320833 18/06/2017 17:47]

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Shigeru Hasegawa
W126 300SE Mitusbishi Colt gpl e Mio Proto ROSSO Avatar
18/06/2017 17:49
 
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Re: Re:
shigeru320833, 18/06/2017 17.45:

Auto spettacolare! Sì che questa vale la pena di rimettere a posto.
Hai trovato la soluzione? Se no potresti chiedere a mago di Lambrate, nostro salvatore. Via privata Oslavia 17. [SM=g27985]
Mettici anche foto della auto così avrai più risposta.



Trovato proprio ieri! Dei 4 bulloni del carter, non ne avevo tolti due nell' interno del carter, che ho visto dopo aver aspirato l' olio all' interno! Grazie!!
18/06/2017 17:51
 
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In verde i bulloni che mancavano e in rosso quelli che non c' entravano niente! [SM=g27995]
[Modificato da Stebuga 18/06/2017 17:52]
18/06/2017 17:53
 
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I 4 bulloni, sul manuale.
20/06/2017 10:25
 
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Re: Re: Re:
Ogni tanto raccontaci come vanno restauro, come sono messi carrozzeria e interni? [SM=g27986]



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Shigeru Hasegawa
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