Fantatour 2018 di Nebe1980

Il mio Fantatour 2018 partirà del nord della Francia per vedere già alla terza tappa un passaggio (molto molto soft) sui Vosgi, la parte finale dei primi nove giorni invece andrà di scena sul massiccio centrale con il primo arrivo in salita dei tre previsti (uno sul massiccio, uno sui pirenei, uno sulle alpi).
Le tappe di montagna saranno sei, una sul massiccio centrale, due sui pirenei, tre sulle alpi, alle quali dovrà aggiungersi una cronometro di montagna al penultimo giorno sempre sulle alpi, di 36 Km con una salita di 20.
I chilometri contro il tempo saranno 80 con una prima cronometro di 44 Km per specialisti all'inizio della seconda settimana e la crono di montagna di 36 km al penultimo giorno.
Il Souvenir Henry Desgranges sarà sul Col de l'Iseran mentre il Souvenir Jacques Goddet sarà sul Port de Bales.
La tappa regina si svolgerà per metà in Italia e per metà in Svizzera senza toccare il territorio francese.
La prima parte oltre alla classiche tappe per velocisti proporrò numerose tappe insidiose.
Nei prossimi giorni posterò le altimetrie

Il mio Fantatour partirà dalla Piccardia e precisamente dalla bellissima cittadina di Saint Quentin per approdare a Verdun famosa sia per il trattato ivi siglato che divise il Sacro Romano impero sia per la sanguinosissima battaglia che vi ebbe luogo durante la Grande guerra.
L'arrivo sarà l'occasione per ricordare il numero impressionante di persone che vi persero la vita (circa 1 milione)
Tecnicamente il tracciato è completamente pianeggiante e la tappa dovrebbe essere facile preda dei velocisti anche se come tappa di apertura presenta un chilometraggio non trascurabile specialmente nei tempi attuali che a causa di un tendenza ad accorciare le corse vedono le nuove leve sempre meno abituate a chilometraggi stile antico.

Altra tappa completamente pianeggiante per velocisti, la breve discesa su strada larga che porta al secondo traguardo volnate non dovrebbe causare alcuna difficoltà
Domani tappa con finale sui Vosgi anche se si tratterà di Vosgi molto soft per via della collocazione già alla terza tappa

Prima tappa con difficoltà altimetriche collocata in mezzo ad un gruppo di cinque tappe le cui altre 4 saranno dedicate alle ruote veloci. per spezzare questa sequenza ho deciso di inserire una tappa con un breve passaggio su Vosgi con gli ultimi 50 Km abbastanza interessanti.
infatti dopo circa 140 km di pianura si inizierà a salire verso il Col d'Oderen, una salita di seconda categoria 6,8 km al 5,7% di pendenza media con punte del 7 in vista dello scollinamento. Questa salita non impoossibile sarà l'antipasto al più duro quanto noto Ballon d'Alsace. ) Km al 6,8% medio con punte dell'8% a quota 1171 metri. Sarà questo il punto chiave della tappe che probabilmente vedrà una fuga arrivare al traguardo mentre i big si limiteranno al massimo a provare la gamba senza affondi seri anche perché dalla vetta del Ballon d'Alsace mancheranno ancora 20 km al traguardo di Belfort i primi in discesa e gli ultimi in falsopiano discendente.

Dopo la tappe di ieri tornano di scena i vlocisti con un tracciato completamente pianeggiante privo di difficoltà

Ultima occasione per i velocisti in questa prima parte di tour dato che ora rimangono tre tappe di mezza montagna e una di montagna con arrivo in salita prima del riposo.
E' la più difficile delle tappe per velocisti sinora affrontate perchè presenta un tracciato collinare accidentato sino a 60 Km dalla conclusione quando tornerà la pianura a farla da padrone.
Oggi ci saranno tre GPM tutti molt facili. Il secondo GPM è di terza categoria solo perchè misura quasi nove chilometri ma le pendenze sono sempre molto molto blande.
Il tracciato è comunque caratterizzato a continui saliscendi e mangia e bevi fino 60 Km dall'arrivo. Questi chilometri finali saranno pianeggianti.
I velocisti possono certamente aggiudicarsi questo traguarod ma dovranno controllare bene la corsa e tenere gli occhi aperti perché una fuga ben strutturata potrebbe riuscire e beffarli.
Attenzione infine all'elevato chilometraggio

Comincia oggi la seconda parte della prima settimana che presenterà tre tappe di media montagna (compresa quella odierna) e una tappa di montagna con arrivo in salita.
Quella di oggi è la più soft delle tre di media montagna perchè è completamente pianeggiante sino ai - 22 dalla conclusione quando inzierà l'unica ascesa di giornata verso Ternant, una salita pedalabile che presenta 11 Km di ascesa di cui gli ultimi 6 sono costantemente al 6/7% di pendenza e pertanto i velocisti avranno disco rosso mentre i big resteranno coperti. E' possibile l'attacco di qualche seconda linea o l'arrivo di una fuga. Lo scollinamento è posto a 10 Km dalla conclusione.

Siamo alla seconda tappa di media montagna, oggi i corridori affronteranno 3 GPM tutti pedalabilissimi, l'ultimo addirittura un falsopianmo.
Le insidie meggiori veranno dall'elevato chilometraggio e dalla tortuosità del percorso.
Via libera ai cacciatori di tappe mentre i big dovranno tenere gli occhi spalancati per evitare le insidie

Tappa di media montagna.
In realtà ci sono solo due salite. La tappa corre per gran parte a quote mediomontane e le uniche salite degne d note sono il Col du Pranlet, di quasi 20 Km ma con pendenze molto blande e nella parte finale addirittura in falsopiano.
La seconda è il Col du Charpal di soli 4 Km ma con pendenze maggiori anche se comunque nn particolarmente arcigne.
La discesa finale su Mende è veloce, da pedalare e su strada molto larga. Altra tappa per cacciatori prima della prima vera tappa per i big che andrà in scena domani e vedrà il primo arrivo in salita di questo tour.

Siamo alla prima vera tappa di montagna con arrivo in salita.
Tappa sul massiccio centrale con arrivo sulla più alta cima delle Cevenne, una delle catene montuose della parte meridionale del massiccio centrale.
La frazione prevede quattro GPM, il primo dopo 38 Km è il Col de Finiels.
Nella parte centrale della frazione e cioè al Km 105 si passerà dal bivio in cui è possibile prendere la deviazione per la fine della strada verso il traguardo ma in questa occasione si proseguirà per la strada principale passano dalla stazione sciistica di Prat-Peyrot per scendere dalla strada del Col de minier verso le Vigan.
Da lì partirà la più impegnativa ascesa di giornata verso il Col de la Lusette con tratti imn doppia cifra e punte al 14%. Prima degli ultimi 2 Km facili ci sono 4 Km con una pendenza media del 10%.
Breve discesa e quindi l'ultima salita molto pedalabile verso i 1554 metri del piazzale in cui sarà posto l'arrivo.
La presenza di una salita arcigna come la Lusette prima della ultima salita finale pedalabile potrebbe creare quella combinazione per distacchi non indifferenti dato che per far davvero la differenza bisogerà attaccare dalla Lusette. da lì mancheranno 13 Km al traguardo di cui gli ultimi 4,5 in salita al 4/5%.
Primo appuntamento vero per big dato che questa non è la solita tappa di media difficoltà sul massiccio centrale ma una tappa di montagna in piena regola anche se non dura come quelle che ci saranno sui Pirenei e sulle Alpi.

Oltre al dettaglio della lusette ho messo anche il dettaglio degli ultimi 31 decisivi chilometri

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