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SPITFIRE FLOATPLANE

Last Update: 3/3/2017 9:35 PM
3/1/2017 10:41 AM
 
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Il tentativo di ottenere la versione idro da un caccia di successo come lo Spitfire, analogamente allo ZERO/RUFE e anche altri, aveva come conseguenza ineluttabile di avere come risultato un aereo con prestazioni generali inferiori alla versione originale con carrello a ruote, e quindi la destinazione d'uso veniva stravolta trasformandosi da caccia puro ad aereo da ricognizione armata;

3/1/2017 10:49 AM
 
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il prototipo ancora privo di armamento; sara' installato nelle versioni prodotte in serie


[IMG]http://i65.tinypic.com/2yn5o9f.jpg[/IMG]

[IMG]http://i68.tinypic.com/25ftu39.jpg[/IMG]

[IMG]http://i64.tinypic.com/2q3445i.jpg[/IMG]

[IMG]http://i68.tinypic.com/2ynml9v.jpg[/IMG]
3/1/2017 1:40 PM
 
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bello ed interessante modello,
Qualcuno mi disse che lo Spit era nato come Idrovolante per la coppa schneider,
mi era stata detta una belinata?
ciao
Marco




"Non condivido la tua idea ma combatterò perchè tu la possa esprimere"
Voltaire
3/1/2017 2:23 PM
 
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si', gli aerei della coppa schneider, i SUPERMARINE S5 e l'ultimo in particolare, quello che la vinse, lo S6, erano aerei totalmente diversi dallo Spitfire, pur se il motore, forse, fu l'unica cosa simile; in effetti il Merlin dello Spit, si puo' dire che fu derivato da quello dello S6 anche se molto modificato....comunque gli aerei della coppa schneider, compresi i nostri ottimi Macchi, erano progettati solo per correre, non per combattere con tutti gli accesori del tipo: armamento, carburante, autonomia, tangenza agilita' nel duello aereo, ecc, ecc......la somiglianza dello Spit floatplane, e' appunto, solo una somiglianza niente di piu'
3/1/2017 6:13 PM
 
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Grazie della risposta,
mi piacciono gli aerei ma non ne sò niente.
ciao
Marco




"Non condivido la tua idea ma combatterò perchè tu la possa esprimere"
Voltaire
3/2/2017 1:55 PM
 
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