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Modifica viabilità Sestri Ponente

Ultimo Aggiornamento: 30/08/2018 21:27
27/02/2017 19:33
Dal sito del comune:

www.comune.genova.it/content/nuova-viabilitagrave-sestri-ponente-tutte-le-modifiche-al-...

Via Giotto diventerà dunque a doppio senso e verrà riaperta via Manara in direzione ponente.
28/08/2018 12:54
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Capotreno
28/08/2018 15:17
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Capotreno
L'area tra Sestri e Cornigliano è un vero rompicapo. Come tocchi da una parte, il problema si sposta dall'altra. [SM=g27992]
L'unica sarebbe accelerare di brutto con i lavori della rampa del casello (eliminando dunque il conflitto tra Autostrada e viabilità ordinaria prima della circonvallazione della Guido Rossa) e avviare i lavori di collegamento tra Guido Rossa e strade di sponda Polcevera.
30/08/2018 21:27
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Post: 1.785
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Città: GENOVA
Età: 44
Finita l'emergenza, appare la poca rganizzazione
Il cantiere relativo alla connessione fra la strada Guido Rossa ed il csello di Genova aeroporto non sembra procedere molto velocemente chi transita non vede quasi mai avoratori né molto movimento di mezzi d'opera, ma sembra che Toti o Bucci non se ne preoccupino molto, dato che non risulta siano stati presi provvedmenti effettivi per rendere i lavori più spediti. Quanto ai raccordi con la viabilità della Valplcevera, la Procura della Repubblica maniene il sequestro su tutto il manufatto del Ponte Morandi, quindi non si ci puo' avvicinare e anche le strade limitrofe risultano chiuse. Non risulta esservi la disponibilità a dissequestrare il tutto prima che siano stati effettuati gli accertamenti tecnici l cu calendaro non é pubblico, ma che realisticamente potrebbero richiedere molti mesi. La Torre Piloti del porto di Genova rimase sotto sequestro per due anni, se non ricordo male, segno che i "tempi" degli inquirenti sono questi. Se esistesse ancora la rampa in discesa dal casello autostradale le cose andrebbero megio, contando che la fila di autoveicoli diretto in Via Cornigliano ostacola pesantemente coloro che invece vorrebero immettersi in via Guido Rossa. Poc utilizzata rislta, per contro, la viabilità alternativa della collina di Erzelli, che permetterebbe a molt di superare Sestri Ponente.
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