Buonasera a tutti, la mia Vmax sta dandomi qualche grattacapo si troppo ...
L'altro giorno, dopo un bel giretto faccio per riaccendere la moto è mi trovo senza batteria 0.0
Bho vabbe, chissa quanti anni ha quella che ho, deciso di cambiarla, carico al 100% quella nuova, faccio 200km torno a casa e la trovo con il 65% di carica.
Controllo con il tester, a fari spenti (tolgo il fusibile blu) carica a malapena 13 Ah al minimo e 13,4 a 4000 giri.
A farò acceso, 12,2 al minino e 12,6 a 4000 giri.
Regolatore di tensione o alternatore ? Come faccio a scoprirlo ?
Grazie a tutti anticipatamente.