vittorio.t e la new entry 500sec 126

Grazie per la dritta sullo smontaggio della fascia.
Per il tergifaro vedi a questo link:
www.ebay.com/itm/Genuine-Mercedes-headlight-wiper-arm-W126-Euro-models-coupe-1st-series-right-NOS-/3027...
Vale forse la pena provare anche in un centro ricambi Mercedes. Chissà che non costi di meno...

grazie!!! purtroppo a me manca la racchetta con profilo in gomma non il braccetto...ma sono introvabili!!!

Prova a contattare questo signore... Se fortuna vuole
www.kijiji.it/annunci/ricambi-auto/padova-annunci-piombino-dese/ricambi-mercedes-benz-c126-coupe-500-sec-560-sec/1...

Grazie!!mi ha venduto un po’ di cose ma le racchette non le ha . Mi sa che mi tocca fregarmele dalla tua

cambio olio e manutenzione cambio

vittorio.t, 20/06/2018 12.50:

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Grazie!!mi ha venduto un po’ di cose ma le racchette non le ha . Mi sa che mi tocca fregarmele dalla tua

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Ecco... Ora so quale zona non frequentare per un po' di tempo

qualche foto prima della consegna. Test tenuta acqua e perfezionamento dettagli. Messa in fase spinterogeno, cambio oli, filtri e liquidi vari.

Primi giri più lunghi...Paestum-Agropoli in vista del raduno Cilentano. C'è ancora qualche cosa da mettere in ordine. Tra un mese, lucidatura definitiva per eliminare la minima buccia d'arancia che si è formata o che non era stata ancora rimossa, decontaminazione dei fumi e metalli, chiusura con due step nanotecnologici della durata di 2 anni per avere maggiore gloss e idrorepellenza (quindi anche minore accumulo di sporco, maggiore scorrevolezza dell'acqua in fase di lavaggio, maggiore protezione dai graffi del lavaggio).

l'immancabile becker mexico con radiotelefono rtmi italtel sip, modificato in 2g

piccola concessione all'originalità.
Copri estintore (per seconda serie). Questa concessione alla non originalità è dovuta. Altrimenti avrei tolto l'estintore perchè non mi piace proprio.

Grande lavoro. Complimenti.

Veramente bella, complimenti!

Guarnizione coperchio punterie lati guida ancora morbido e a tenuta...con codice epc e logo mb in bella mostra

Complimenti! Lavoro titanico! Se riesci anche ad allineare meglio cofano motore, porte e fascioni merita la lode!

grazie! Beh sul cofano motore attendo che arrivino i tamponcini regolabili di battuta. Porte e cofano dietro ho già provveduto e sono soddisfatto al 80%

Al raduno cilentano

Complimenti! Allora si può dire più o meno la spesa totale?😀

heheeheheh...ancora presto per poterlo dire.
Diciamo che al momento rientro ancora nelle spese di quella che sarebbe stata una sec in condizioni simili. Sicuramente lontano dai prezzi delle fiere.

piccolo incidente di percorso.
Due sedi valvole retrocesse e 4 guide valvole di scarico da cambiare. Inoltre sostituzione di tutti i gommini valvola e fasce elastiche. Non erano usurate ma una si era danneggiata e la compressione era bassissima. Prima di fermarla in carrozzeria...era buona su tutti i cilindri. Canne cilindri uscite perfette, pattini senza il minimo solco, catena tesa, tutto marchiato mb. Su 4 fasce 3 erano perfette, 1 aperta. Non si capisce come sia possibile. Punterie e albero a cammes perfetto. Questo per la bancata sx. Ora si rimonta e si fa test di compressione, per valutare se cambiare anche dall'altra parte qualcosa. I gommini, sicuramente.
kit revisione testate originale, pattini originali, fasce mahle.

anche le bronzine sembravano appena messe. Originali. Non le ho cambiate ovviamente.