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Consiglio acquisto utv artic cat o cf moto

Ultimo Aggiornamento: 01/02/2016 10:10
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29/01/2016 01:24
 
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Consiglio acquisto utv artic cat o cf moto

salve a tutti sono nuovo del forum!! volevo avere da voi qualche informazioni sul cf moto z8, so che mi risponderete che è un cinese e devo lasciar stare, ma vorrei acquistare un utv che mi faccia da mezzo di spostamento prevalentemente su strada, circa 8000 km annui, nn mi interessa fare fuoristrada ma mi farebbe comodo soprattuttoperche dove abito spesso nevica ed ho bisogno di un mezzo polivalente che però nn mi svuoti il conto in banca a comprarlo, inoltre ho sentito diversi concessionari i quali sostengono che negli ultimi anni la cf si è evoluta tantissimo, fabbricando mezzi di gran valore, vorrei avere una vostra opinione a riguardo ed eventualmente un consiglio su altri utv che nn siano polaris che mi sono stati sconsigliati da diverse persone che lo hanno avuto grazie!!
Il concessionario a cui mi sono rivolto e' rivenditore artic cat e ovviamente mi ha comunque consigliato il wildcat trail 700, ma il costo e' nettamente più alto !!! [SM=g27811]
29/01/2016 08:50
 
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Re: Consiglio acquisto utv artic cat o cf moto
calopieno, 1/29/2016 1:24 AM:


salve a tutti sono nuovo del forum!! volevo avere da voi qualche informazioni sul cf moto z8, so che mi risponderete che è un cinese e devo lasciar stare, ma vorrei acquistare un utv che mi faccia da mezzo di spostamento prevalentemente su strada, circa 8000 km annui, nn mi interessa fare fuoristrada ma mi farebbe comodo soprattuttoperche dove abito spesso nevica ed ho bisogno di un mezzo polivalente che però nn mi svuoti il conto in banca a comprarlo, inoltre ho sentito diversi concessionari i quali sostengono che negli ultimi anni la cf si è evoluta tantissimo, fabbricando mezzi di gran valore, vorrei avere una vostra opinione a riguardo ed eventualmente un consiglio su altri utv che nn siano polaris che mi sono stati sconsigliati da diverse persone che lo hanno avuto grazie!!
Il concessionario a cui mi sono rivolto e' rivenditore artic cat e ovviamente mi ha comunque consigliato il wildcat trail 700, ma il costo e' nettamente più alto !!! [SM=g27811]



Ciao caro e benvenuto nei Forums di quaddisti.it !

Per il resto, ti stai sbagliando ! ;-) FIDATI CHE NESSUNO TI DIRA' di non comprare CF ..... infatti la qualita' di questo marchio sta' negli ultimi anno crescendo molto ed e'considerabile all'oggi un medium high level.

Il concetto che cerchiamo di far capire all'utenza e'semplicemente che non abbia affatto senso prendere un CF MOto di oggi e con questo pensare di stare dietro e sorpassare un can-am o un polaris 1.000 ...... e'ovvio che il CF anrebbe in mille pezzi .. sia in strada che fuoristrada.

Se i nuovi CF vengono utilizzati nei loro limiti, sono mezzi che danno ottime soddisfazioni e certo non tradiscono l'utente che li usa.

Detto questo .... che modello volevi prendere ?
29/01/2016 09:15
 
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Ciao e grazie per la tua attenzione, io mi ero indirizzato su 2/3 modelli... Il tracker 800 cf per conciliare anche qualche piccolo lavoro a casa,abito in campagna, come portare legna per il camino o fare la spesa per il mio pub, oppure lo z8 per la sua estetica e il divertimento, infine il wildcat trail 700 sul quale il concessionario potrebbe farmi più sconto, ma esteticamente proprio nn mi piace e comunque costa di più.
Ti ricordo che in ogni caso sostituendo la macchina all' utv ci farei circa 8000 km annui e ripeto nn voglio farci fuoristrada, ma l'utilizzo sarebbe quasi esclusivamente su strada, salvo 1 km di sterrata che percorro per andare a casa, quindi mi interessava sapere tra i tre o magari altri che mi consigliate quale siano i mezzi più adatti alle mie esigenze, quindi quello che su strada va meglio e con consumi minori dato che ho visto alcuni utenti che hanno dei polaris che consumano come una Ferrari !
Inoltre ti chiedo mediamente quanto potrebbe essere secondo te la durata di un treno di pneumatici ovviamente stradali o al massimo misti. Grazie
29/01/2016 09:42
 
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29/01/2016 10:13
 
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Ciao ho visto in foto un bel Suzukino, la domanda è: (anche se posso comprendere il motivo) non ti basta per fare quello hai descritto? [SM=x544953] Tra i due marchi sceglierei comunque il nuovo Arctic Cat Prowler 700 HDX, tre posti superiore qualità costruttiva e affidabilità nel tempo, ti pare poco? [SM=g27811] [SM=x544891]
29/01/2016 18:47
 
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Ciao robin grazie per i complimenti alla macchina, in effetti potrebbe bastarmi ma auto vecchia, tanta manutenzione, e soprattutto la voglia di avere un quad che rincorro da molti anni, quindi solo per provare un po di divertimento alla fine, comunque grazie del consiglio anche se il mezzo che mi hai indicato costa davvero tanto
29/01/2016 19:59
 
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calopieno, 29/01/2016 18:47:

Ciao robin grazie per i complimenti alla macchina, in effetti potrebbe bastarmi ma auto vecchia, tanta manutenzione, e soprattutto la voglia di avere un quad che rincorro da molti anni, quindi solo per provare un po di divertimento alla fine, comunque grazie del consiglio anche se il mezzo che mi hai indicato costa davvero tanto


Sì ma ragazzi ....

Su asfalto ci vuole il differenziale ..... un quad sarebbe follia ..... ;-)
29/01/2016 20:11
 
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Si scusa per quad intendevo un side by side, comunque mi sembra di capire che se nn hai grosse pretese e lo tratti per bene anche il cf z8 è un mezzo che può durare nel tempo senza darti grosse grane?
31/01/2016 11:56
 
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Re:
calopieno, 1/29/2016 8:11 PM:

Si scusa per quad intendevo un side by side, comunque mi sembra di capire che se nn hai grosse pretese e lo tratti per bene anche il cf z8 è un mezzo che può durare nel tempo senza darti grosse grane?



Se ne rispetti i limiti ... ovviamente si !!!

Se lo usi per stare dietro a Polaris , Arctic e Can-Am .... lo distruggi in pochi mesi ... ;-)

PS: scusate la mia ignoranza ma ... sicuri che il CF abbia il differenziale ???

Io ero convinto che avesse la solita copia conica .....

[SM=x544953]
[Modificato da ilfero 31/01/2016 11:58]
31/01/2016 15:18
 
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Ah questo nn lo so davvero sei te il più preparato del forum speravo che me lo dicessi te anche perché al concessionario nn ho chiesto e dai vari siti nn si capisce più di tanto
01/02/2016 09:09
 
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Re:
calopieno, 31/01/2016 15:18:

Ah questo nn lo so davvero sei te il più preparato del forum speravo che me lo dicessi te anche perché al concessionario nn ho chiesto e dai vari siti nn si capisce più di tanto




Sono sicuro che non ce l'ha [SM=x544946]


01/02/2016 09:18
 
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Re: Re:
robin mud, 2/1/2016 9:09 AM:




Sono sicuro che non ce l'ha [SM=x544946]





Cia ragazzi,
mi sono guardato il video del mezzo, credo proprio che robin abbia ragione , il mezzo dovrebbe essere dotato solo di differenziale anteriore a blocco elettro meccanico di derivazione yamaha.

Comunque, vista la ottima presenza a livello di post vendita e di disponibilita' alla delucidazioni tecniche fornita dall'importatore italiano di CFMoto, mi sono attiovato per richiedere a loro una dettagliata delucidazione sul quesito meccanico inerente la trasmissione dei mezzi CF Moto.

In questo modo potrete essere certi della situazione tecnica all'oggi.
Appena avremo da loro risposta, sara'nostra cura pubblicarvela.

Tuttavia, per quanto il differenziale posteriore sia necessario su asfalto .... andrebbe veridicata la sua presenza anche sui mezzi Polaris , Arctic Cat e Can-Am ...... in altro modo rischiamo di non essere assolutamente oggettivi.

In attesa di un contatto da parte di CF-Moto, che ci hanno assicurato avvenire per oggi, stay tunned on Quaddisti.it Forums, ;-)
[Modificato da ilfero 01/02/2016 09:39]
01/02/2016 09:30
 
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Anche se un pò costosetti puoi trovare il differenziale posteriore sbloccabile sul Ranger Polaris e Commander Can Am, vedi tu... [SM=x544934]
01/02/2016 09:41
 
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Re:
robin mud, 2/1/2016 9:30 AM:

Anche se un pò costosetti puoi trovare il differenziale posteriore sbloccabile sul Ranger Polaris e Commander Can Am, vedi tu... [SM=x544934]



[SM=x544952] Quindi su nessuno Arctic-cat. Polaris, Can-Am ... il diff posteriore e'di serie ????

Questo bisognerebbe verificarlo ... cavolicchio !
01/02/2016 10:10
 
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Re: Re:
Cari Quaddisti, eccoci con la prima verifica !

[SM=x544950] per prima cosa un plauso a Cf-Moto Italia (Imex) che, dopo 30 minuti dalla nostra richiesta, ci ha immediatamente contattati tramite il loro Capo-Tecnico meccanico Corrado:

al momento i side by side CF-Moto , sono dotati di differenziale a bloccaggio elettromeccanico anteriore ma non sono dotati di differenziale posteriore per una scelta tecnica di robustezza della trasmissione.

[SM=x544952] Infatti, tecnicamente parlando, il differenziale posteriore risulterebbe essere un organo molto delicato e "leggerino" sia su di un quad che su di un side by side.

[SM=x544946] Tuttavia resta ovviamente il fatto che un utilizzo dell'80% su asfalto, proprio perche' e ovviamente sia molto al di fuori della progettazione stessa dei side by side attuali, necessiterebbe sicuramente della presenza del differenziale posteriore, come sulle autovetture o jeep normali.

Speriamo nei prossimi giorni di poterVi relazionare con ulteriori verifiche, tramite gli importatori, della reale situazione tecnica di questi mezzi side by side con ovvio focus on differenziale posteriore ! ;-)

[SM=x544954] Ancora un grazie ad Imex e ad Anna per la loro sempre concreta presenza e disponibilita', tecnica, professionale ed umana sul mercato italiano.

[SM=x544948] Ps: per quanto riguarda i pneumatici, possiamo confermarVi che i CF-Moto, come polaris, Arctic-Cat e Can-Am fornisca i propri mezzi con prodotti a sei tele, indispensabili per fornirVi una concreta solidita'della gomma contro le normali forature. Nel caso di CF anche cerchi da 14".

Ciao a tutti, ;-)
[Modificato da ilfero 01/02/2016 10:14]
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