bumper cf800

vali b, 11/16/2015 6:32 PM:

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ciao, riguardo ai punti di attaco non credo di esere qualche problema, sembra molto ben saldo, a 4 buloni soto e 2 in mezo soto il clacson atacatti al telaio, subito sopra il spazio dedicato ai fareti suplimentari. Comme peso, e di aluminio molto legero.Da le foto sembra di ingombrare i fari pero e soto non da fastidio. L ho preso perche ho avuto un lieve contato con un alberino e pensavo che magari un pezo di metalo davanti, puo limitare in qualche modo i dani.. Pero e lei l esperto. Vediamo.
Grazie per gli consiglii comunque, molto chiari e al punto.

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ciao caro ...
per quello che tu dici .. non credo ci siano problemi ma .. per esperienza .... devi valutare anche una altra cosa :

la resa aggiuntiva nel suo utilizzo !

Quindi se uno lo ha messo, si ipotizza che debba anche funzionare in caso di urto ..... e bisogna tenere assolutamente conto di un suo urto anche sulla parte superiore che al momento non e'attaccata e fermata da nessuna sua parte.

Inoltre valuta che riduce di molto la capacita'illuminante dei fari e sicuramente in caso di nebbia o nuvole basse in montagna .... , la luce dei fari rimbalza su di esso e ti diminuisce ulteriormente la visibilita'.....

In pratica, nel concreto semplicistico, se vai contro un albero, o comunque in caso di urto, un bumper del genere si schiaccia e fai molti piu'danni rispetto a non averlo ..... questo e' il dilemma ...

Se invece lo hai messo solo per questioni di estetica, tunning, raduni da spiaggione e discussioni al bar .... ovviamente va' da Dio ! ;-)

;-)

PS: COME RISOLVERE IL DILEMMA:
basta semplicemente che tu, come in tutti i mezzi di alta gamma, lo renda solidale al portapacchi anteriore tramite due o 4 staffette nella sua parte piu'alta. Il meglio lo attieni con due staffette centrali e due staffe esterne .....
Per il problema di rimbalzo luce invece ... non hai soluzioni con i fari di serie, ma puoi risolvere il problema montando faretti led su di esso con interrutore separato rispetto ai fari di serie ... ;-)