Campionato europeo a Maggiora 2015

Grazie a tutti per i video, lo streaming e le notizie dal campo di gara.

Penso che il tracciato, anche se non perfetto (troppo stretto per me in alcuni punti) meriti la Vetrina dell' Europeo.
Vediamo la Federazione cosa deciderà di fare con i Kartcross.
Categoria Ultraspettacolare dove gli Italiani posso dire la loro!

Grazie a tutti da Emanuele (il nostalgico.. hi hi hi)..

@acm46

Ciao Aldo... bel quesito.
Io non ci capisco una mazza con i punteggi ma sarerebbe interessante capire come funzionano.
Chiedo pure io lumi.

Grazie Ciao!!

anche io penso che i kart sono da europeo..
bravi tutti ,bellissime battaglie..
x modolo , in semifinale al bauer gli hai dato 9 secondi partendo ultimo e lui primo, in finale ti ha dato mi sembra un paio di secondi, cmq non ti sei mai avvicinato da impensierirlo.. ecco, mi fa strano questa cosi grossa differenza.. hai avuto problemi in finale?
i fratelli greco li ho visti migliorare ,ma i kart sembrano leggerissimissimi..
poi tanti nomi nuovi che ovviamente si vedono solo x la gara dell europeo,peccato.
il casalboni mitico ,bravo
tra i proto è solo roba straniera

Ciao Sergio se noti bene il video della finale sono stato vicino a bauer per 3 giri poi mi a distanziato leggermente concludendo la finale con 1 secondo e mezzo di distanza non un paio di secondi come dici tè.

riguardo alle vicende in pista ha già scritto tutto Ostorero, non occorre dire altro

riguardo la pista invece, tengo a precisare che dal mio punto di vista è andata oltre quel che mi aspettassi.. ovviamente la vecchia e amata Maggiora sarà sempre impareggiabile, almeno fin quando un organizzatori non deciderà di replicarla pari pari altrove :P
detto questo, non sono uno a cui piaccia somatizzare le vicende della vita, mi focalizzo sulla resa della nuova configurazione.

è anche innegabile però che se Maggiora ha sempre attratto così tanti piloti, gran merito andava ad alcune caratteristiche del tracciato, e sopratutto una: ogni curva, ogni singola curva era adatta e utilizzata per sorpassare.. questa caratteristica purtroppo è venuta a mancare, e sfido chiunque a dire il contrario.

ma secondo me basterebbe davvero pochissimo; la dimostrazione è quanto sia cambiata la prima curva spostando di POCHISSIMO il muretto interno.. magari fare la stessa cosa in curva 2

e poi trovare una soluzione per il tornante del bar, la cui strettezza di carreggiata ha sorpreso un po' tutti coloro con cui ho avuto modo di parlare (piloti e non)

ma comunque... grazie allo SCM perchè il livello dell'impianto è sempre pazzesco, è stato fatto un lavoro enorme, e finchè ci regaleranno week end di autocross come quello appena passato, nessun vero amante dell'autocros potrà mai evitare di elogiare l'organo organizzativo di riferimento in Italia (Europa?).
rimane la pista più sorprendente e scombinatrice di tutto il campionato.. per non parlare della sua bellezza, la mattina presto è un opera d'arte scultorea

ultima considerazione, teoricamente off topic, ma vista la 'titolazione' C.I neanche poi tanto:

fino a pochissimi anni fa, quando ancora il Campionato Italiano Csai riusciva a svolgere 3 - 4 - 5 gare all'anno, gli italiani all'europeo erano circa una quarantina, ESCLUSI I KARTCROSS.
in pochissimi anni ci siamo persi tutta la Super 1600, e tra i 4x4 i vari Alessio Gallotta, fratelli Ruzzante, Ingrami, Immovilli, Zibarelli, Noris, Busato, Lonardi, Mucci, Bizzotto, Casarin, Andolina, Oldini, Beani, T. Grasselli, Bianchi, e questi solo quelli che mi sono venuti in mente così, di getto.
e oltre a questi anche le categorie nazionali si sono esaurite.

quest'anno, sempre esclusi i Kartcross che scocci o meno dirlo sono una categoria che difficilmente si allontana da Maggiora, gli italiani iscritti all'Europeo e quindi effettivamente in attività, sono stati 20

non è una cifra arrotondata al ribasso, sono stati 20.. 21 con Bonollo se ci fosse stato
e mi pare che più o meno sia la cifra di iscritti ai vari tentativi di gare di C.I che sono state messe in calendario quest'anno

credo che ormai sia più che mai lampante che chi ancora s'incaponisce col cercare (dio solo sa come poi) di invogliare i piloti a farsi la macchina bella (datemi i soldi e me la faccio anch'io) per partecipare al campionato Csai, debba rendersi conto che è come cercare di sfondare un muro a testate.

o si trova il modo per coinvolgere a questi 20 anche il bacino di vetture che l'italia autocrossistica offre, o è chiaro che non potrà cambiare niente.. coinvolgere = insieme, non affiancate

Ciao Bollo ti faccio una domanda da quasi profano. Perché i piloti casi non corrono in piste uisp? Si ho letto molte discussioni ma non capisco proprio perché se c'è la voglia di correre si va un po dappertutto. Ti dico io sono stato a Latina e l'impianto è veramente valido ad es. C'è un uomo che costantemente tiene puliti i bagni cioè ogni 10 minuti. C'è corrente i box sono ampi e la pista bellissima. Di Gonars che non ho mai visto ne parlano bene, Volta non avrà ancora un impianto così valido ma la pista merita veramente e poi c'è Ponzano dove quest'anno c'era una pista fantastica. Veramente non so cosa pensare so solo che i piloti uisp ne macinano di chilometri. Fidati che vedere queste piste con 65 70 piloti è bellissimo, pensa se andassero tutti a correre assieme. So delle varie diatribe nate anni fa ma se si vuole correte penso che oggi la uisp sia l'unica realtà in Italia.

lo chiedi alla persona sbagliata io la risposta proprio non ce l'ho, e ormai è una domanda ricorrente da anni ed anni

ma questo è un altro discorso, esterno a quello che ho fatto io che si riferisce alla Csai solo perchè quest'anno l'Europeo era anche (si fa per dire) campionato Csai

Sì lo so ma visto la latenza del campionato csai volevo solo chiedere un tuo parere su quello che ho scritto.

Mac, ti risponderò, da attualmente amante ed appassionato dell'autocross, con una domanda. Forse non capirai, ma spero che aiuti a far riflettere il popolo dell'autocross.

Perché non esistono impianti che organizzano gare Csai e gare Uisp? Non ce n'è uno. Perché??????

Ok penso di sapere la risposta ma questo riguarda anche i piloti? A me non sembra visto che alcuni di loro vanno alle gare uisp.

io purtroppo mac non è che non ti rispondo perchè non voglio 'abbassarmi' alla tua domanda, ma semplicemente perchè non conosco di persona nessuno dei 'piloti csai' che fanno solo gare csai, e quindi non mi lancio in interpretazioni di quello che puo essere il loro pensiero.
tutti quelli che conosco io sono piloti appassionati veri, che fanno/hanno fatto/faranno sia gare Uisp che gare Csai, ed è la filosofia che anche io adotterei se fossi pilota.. quindi appunto, non posso rispondere a nome di altri

e questo rimane comunque un argomento off topic, questo è il post dell'Europeo

Omar se in semifinale sei riuscito a fare tutto con il solo piede destro , tanto di cappello , profondo inchino ... dare 9 secondi a Bauer ....credo non ci sia mai riuscito nessuno :D

per chi non fosse stato a Maggiora nel week end e voglia vedere un po' meglio le modifiche alla pista, ecco un filmato che esplora praticamente tutte le prospettive dagli spalti e non.. manca solo curva 1, ma per quello c'è lo streaming di aldo

Mattia partivo in 9 posizione alla prima curva ero in 4 posizione passo subito pigato ke va un po largo kunes e bauer si toccano alla curva 3 passo secondo io al ultima curva entro al interno sull'asciutto e passo bauer poi traiettorie asciutte e marcie lunghe a differenza di certi ke passavano sempre nel bagnato ti dico che io usavo solo 3,4,5 marcie basta le altre zero non esistevano apparte la partenza ke le ho usate tutte.

Ragazzi, ho spostato i messaggi con argomento regolamento kart cross in una discussione dedicata perchè qui erano Off Topic.

freeforumzone.leonardo.it/d/11191626/Kart-Cross-tutto-regolare-Proviamo-a-fare-chiarezza-per-il-bene-della-specialit%C3%A0/discussi...

Album foto di Michele Montagna

Ecco il video della mia gara.

complimenti omar!!!! grazie per il video...
ci vediamo l'anno prossimo!!!

GRANDE OMAR!!!!!!!!

Modolo, puoi postare il video completo della tua "famosa" semifinale bagnata?

Mattia partivo in 9 posizione alla prima curva ero in 4 posizione passo subito pigato ke va un po largo kunes e bauer si toccano alla curva 3 passo secondo io al ultima curva entro al interno sull'asciutto e passo bauer poi traiettorie asciutte e marcie lunghe a differenza di certi ke passavano sempre nel bagnato ti dico che io usavo solo 3,4,5 marcie basta le altre zero non esistevano apparte la partenza ke le ho usate tutte.

Buonasera signor MRcecchin il video completo della semifinale non lo vedo neanche io perchè la gopro già alla prima curva si è subito sporcata dal fango, e mio fratello che ha fatto il video esterno a ripreso solo quello che vedi. Buonavisione alla prossima.

La semifinale io l'ho vista...non voglio entrare nel discorso kart regolare oppure no perché non conosco bene il regolamento...comunque ho visto un giovane pilota guidare come il migliore dei veterani che ci sono in circolazione...il piede in questa categoria fa ancora tanto la differenza...davvero tanto tanto bravo

eccovi accontentati

www.ustream.tv/recorded/73691834

www.facebook.com/mattia.donolato/videos/10206650737100946/

Ecco anche l'on board della mia semifinale ... mettete in HD ;)