Dopo la mia presentazione, vi presento il mio 1995 M900 che sto ripristino.
Una foto prima del restauro
Ho fatto una revisione completa del motore, alleggerito tutto ciò che potrebbe essere montato sul cilindro e pistone 944 DUCATI ST2 (I ri-configurazione olio di raffreddamento), il Keihin FCR 39, la preparazione di teste e di un alloggiamento accensione IGNITECH
Una foto dopo il restauro