Sostituzione strumentazione... problemi

Ciao a tutti.... ho da poco sostituito la strumentazione del mostro con questa:

[url]http://www.mmb-messtechnik.de/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=126&category_id=10&option=com_virtuemart&Itemid=21&lang=en

Allora ora i problemi sono questi:

i giri del motore funzionano, ma non salgono oltre i 3500

la spia della riserva non funziona, non so dove andara a pescare

Il segnale dei giri l'ho preso direttamente da una delle bobine, invece il segnale della riserva se lo prendo dalla strumentazione non funziona, se invece lo prendo dal galleggiante esce un segnale continuo di circa 6ohm e poi quando scende a 3ohm la spia si accende ( ma solo con la strumentazione originale inserita )

Qui sotto il pdf dello schema del tachimetro

https://www.dropbox.com/s/09pz0a73tu7afon/MMB.pdf


Qualche consiglio???

Che mostro hai?

Per il contagiri dovrebbe essere sufficiente collegare il tutto al comune delle bobine (consulta nello specifico lo schema elettrico della tua Monster).

Per la spia della benzina, cio' che hai misurato e' l'impedenza (cosa ragionevole, vista la natura dei sensori di livello). Se la spia si accende mantenendo collegata la strumentazione originale e' necessario bilanciare il circuito adoperando un ponte di resistenze.
Le strade sono due:
- Guardi le uscite del sensore e le riporti in tensione e corrente alla tua nuova strumentazione (non ho capito bene nel foglio tecnico che hai allegato con che segnale devi entrare nella strumentazione).
- Fai la misura con la sola strumentazione originale collegata, a serbatoio pieno e vuoto rispettivamente. Dopodiche' fai una semplice proporzione e monti le resistenze necessarie a ribilanciare il circuito come se la strumentazione originale fosse ancora presente.

Non trovo il manuale tecnico al momento, non riesco a darti ulteriori informazioni.

Ciao... Grazie per la risposta.

Allora ho un monstrr 620 del 2004 a quale ho cambiato motore, adesso è un 900. Cmq l'impianto elettrico non l'ho toccato.
Il comune delle bobine, sarebbe quello che arriva alla strumentazione o quale??

Dal sensore benzione esce sempre un segnale, che mi ha rimanere acceso sempre io led della nuova strumentazione.

Ma per fare la proporzione che dici tu, i 2 dati degli ohm che ho riportato, servono a qualcosa??

Grazie...

probabilmente per il sensore riserva dovresti adopttoare la "mia" soluzione nel topic strumentazione koso

S`P`Q`R ha scritto:Problema riserva RISOLTO compra una resistenza da 100 ohm 4w ( magari anche 5 ) e la colleghi in questo modo, un capo della resistenza ci fai arrivare il filo del led riserva della cornice di DESTRA, e il pin 20 della riserva che sarebbe il filo bianco blu all'altro capo ci fai arrivare i 12V sotto chiave. Fine dell'incubo, e un ringraziamento va a i ragazzi del forum Grix elettronica.

dove per te il filo del led sara' il positivo

Grazie per la risposta... Provo subito... Hai per caso il link della discussione della strumentazione Koso??

Ciao.... Grazie per le info... Adesso provero.... Invece per la spia della folle dove posso andare a prenderla??? Sempre che sia un segnale pulito.

Grazie

Per quanto riguarda la spia folle


per quanto riguarda il contagiri, prendere segnale sempre come da schema

per quanto riguarda spia benzina, fare come ho detto in precedenza

Bene.... In questi giorni provero!! Ma allora per la spia folle, anche se ho un led non serve la resistenza da 5 w....

Ottimo... Ringrazio ancora la tempestività delle risposte!!

È bello poter contare su un forum del genere!!!!

No il folle è solo un contatto, che quando chiude a massa si accende


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ok... folle sistemata.... mi rimane la spia dellla riserva.... non riesco ad avere il segnale dal galleggiante/termostatore.... non mi da un segnale pulito... ho provato anche a mettere la resistenza come scritto da altri soci ma non funziona.... spero in qualche consiglio...