| | | Post: 2.964 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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  10/09/2013 09:33 | |
Re: Foto spia Panigalina??????????? "Lance":
"Fuck":
a me il bibraccio piace molto dippiu.... non questo però...
A pochissimi piace il bibraccio. Alla maggioranza il monobraccio. Perché farla bibraccio? I costi saranno simili sicuramente avendo il mono già pronto, come guida non credo ci siano differenze abissali.... E allora perché?
infatti lance,parlavo solo di effetto visivo,non stavo entrando nel merito tecnico e di guida....
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| | | Post: 3.616 | Città: NAPOLI | Occupazione: Studente | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 10/09/2013 09:43 | |
Re: Foto spia Panigalina??????????? il bibraccio in se non è male come forma...ma questo su questa moto non si integra molto nella linea sembra buttato lì..potevano applicarsi un po' di più effettivamente visto il costo cmq elevato 
i bimbiminkia sono tra noi.. |
| | | Post: 6.453 | Fedelissimo del DMC! | OFFLINE | |
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| 10/09/2013 10:02 | |
Re: Foto spia Panigalina??????????? Secondo me montando quel monobraccio conserveranno l'appetibilità della sorellona maggiorata in modo tale che i possibili acquirenti non si indirizzino tutti verso la new entry (nettamente più alla portata del pilota medio) facendo così colare a picco le vendite della 1199 Ragionamento simile per la street 1098 e 848...la 848 é si più leggera, maneggevole e sfruttabile ma perde punti con l'utilizzo della frizione a bagno maria (si sa, la maggior parte dei ducatisti per "dettagli simili" non badano a spese)
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| | | Post: 21.576 | DMC nelle vene!!! | OFFLINE | |
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| 10/09/2013 10:12 | |
Re: Foto spia Panigalina??????????? "$ BISS $":
Secondo me montando quel monobraccio conserveranno l'appetibilità della sorellona maggiorata in modo tale che i possibili acquirenti non si indirizzino tutti verso la new entry (nettamente più alla portata del pilota medio) facendo così colare a picco le vendite della 1199
Ragionamento simile per la street 1098 e 848...la 848 é si più leggera, maneggevole e sfruttabile ma perde punti con l'utilizzo della frizione a bagno maria (si sa, la maggior parte dei ducatisti per "dettagli simili" non badano a spese)
La SF848 rispetto alla SF1099, ha un senso secondo me, rispetto alla Panigalina rispetto alla sorellona. Mi spiego: la SF848 NON è più leggera della SF1098, ma ha una posizione in sella più comoda, quote ciclistiche più facili, manubrio e riser più alti. L'hanno resa più facile diciamo, ma mantenendo la stessa estetica.... Oltre al motore ovviamente. Una Panigalina è tale alla sorellona, va solo di meno. Nell'ottica di sfruttabilità del mezzo in pista può avere un senso, ma per strada 150 o 180 cavalli sono "inutili" tanto quanto... Non ne vedo il senso.
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| | | Post: 3.594 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 10/09/2013 10:20 | |
Re: Foto spia Panigalina??????????? avrebbero dovuto, secondo me, farla a carburatori per distinguerla dalla sorellona  |
| | | Post: 3.427 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 10/09/2013 10:23 | |
Re: Foto spia Panigalina??????????? "Lance":
"$ BISS $":
Secondo me montando quel monobraccio conserveranno l'appetibilità della sorellona maggiorata in modo tale che i possibili acquirenti non si indirizzino tutti verso la new entry (nettamente più alla portata del pilota medio) facendo così colare a picco le vendite della 1199
Ragionamento simile per la street 1098 e 848...la 848 é si più leggera, maneggevole e sfruttabile ma perde punti con l'utilizzo della frizione a bagno maria (si sa, la maggior parte dei ducatisti per "dettagli simili" non badano a spese)
La SF848 rispetto alla SF1099, ha un senso secondo me, rispetto alla Panigalina rispetto alla sorellona. Mi spiego: la SF848 NON è più leggera della SF1098, ma ha una posizione in sella più comoda, quote ciclistiche più facili, manubrio e riser più alti. L'hanno resa più facile diciamo, ma mantenendo la stessa estetica.... Oltre al motore ovviamente. Una Panigalina è tale alla sorellona, va solo di meno. Nell'ottica di sfruttabilità del mezzo in pista può avere un senso, ma per strada 150 o 180 cavalli sono "inutili" tanto quanto... Non ne vedo il senso.
mmmm.... parlando alla Sf.... potrebbe essere vista anche come "l'errore dell'estremismo della sf1098 non rifacciamolo sulla piccolina" ... e quindi taaac ... sf848: posizione "più comoda" e motore più sfruttabile.... magari sulla "ina" avrei potuto capire un reparto sospensioni "non svedese".... per il resto mi pare na minchiata....
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| | | Post: 9.277 | DesModeratore | DMC nelle vene!!! | OFFLINE | |
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| 10/09/2013 11:39 | |
Re: Foto spia Panigalina??????????? a me nn pare brutto sto forcellone. certo, il monobraccio mi piace di più però boh, il senso forse è sempre legato al fatto della minore manutenzione e dei minori costi per la stessa.... si sa che un kit trasmissione per monobraccio costa sempre molto di più rispetto al bibraccio. bah. vedo strano che abbiano fatto questa variazione e nella descrizione del modello la cosa nn venga enfatizzata o cmq spiegata per "venderla" come aspetto migliorativo. c'è da dire che anche la strumentazione è diversa, o meglio ha la stessa tecnologia ma è diversa come design....
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| | | Post: 4.330 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 10/09/2013 13:00 | |
R: Foto spia Panigalina??????????? Anche a me non dispiace il forcellone. certo fa piu figo il monobraccio. pero non è da buttare. Inviato dal mio GT-I9505 |
| | | Post: 3.071 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 10/09/2013 15:43 | |
Re: Foto spia Panigalina??????????? Ripeto quanto scrissi commentando le foto spia della "panigalina". Ma visto che hanno piazzato il forcellone bibraccio, allora tanto vale utilizzare uno scarico classico e più efficiente. Per me è un secco no. Ma non per il bibraccio in se ma perchè dopo la panigale sorellona, che ci ha fatto sbavare, questa sa di minestra riscaldata. 16 bombe per questa se li possono tenere. Piuttosto ti fai un chilo in più di rate ma compri la Panigale giusta. Oppure allo stesso prezzo di questa ti compri la Panigale giusta usata. P.S. Se questa è la gestione dei tedeschi. Che "l'entita spirituale che si trova in cielo" ci aiuti.
Troy cosa ti rende più orgoglioso della 1199 Panigale?
CHE HA ANCORA DUE PISTONI
RESPECT!! |
| | | Post: 3.594 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 10/09/2013 15:49 | |
Re: Foto spia Panigalina??????????? "K.PAX":
Oppure allo stesso prezzo di questa ti compri la Panigale giusta usata.
o molto meglio a km 0  |
| | | Post: 3.427 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 10/09/2013 15:52 | |
Re: Foto spia Panigalina??????????? "pasqualone749":
"K.PAX":
Oppure allo stesso prezzo di questa ti compri la Panigale giusta usata.
o molto meglio a km 0
esattamente
[url] |
| | | Post: 3.071 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 10/09/2013 17:22 | |
R: Foto spia Panigalina??????????? "pasqualone749":
"K.PAX":
Oppure allo stesso prezzo di questa ti compri la Panigale giusta usata.
o molto meglio a km 0
Infattamente. D'accordo con l'uomo Pasquale.  Inviato Dedite HD con rantolite seborroica!
Troy cosa ti rende più orgoglioso della 1199 Panigale?
CHE HA ANCORA DUE PISTONI
RESPECT!! |
| | | Post: 5.546 | Città: FERRARA | DesModeratore | Fedelissimo del DMC! | OFFLINE | |
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| 11/09/2013 08:43 | |
Ci siamo! http://www.899panigale.ducati.com/it/?u ... L_20130910 Il Fascetta in contest!! Codice 14.... Sent from my iPhone white using Tapatalk Pro
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MEMENTO AUDERE SEMPER |
| | | Post: 3.594 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 11/09/2013 08:46 | |
vai col terzo topic dello stesso argomento |
| | | Post: 5.546 | Città: FERRARA | DesModeratore | Fedelissimo del DMC! | OFFLINE | |
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| 11/09/2013 08:58 | |
Foto spia Panigalina??????????? "pasqualone749":
vai col terzo topic dello stesso argomento
Ihihihihih chiedo scusa. Sapevo dell' esistenza di questo ma volevo farne uno diciamo più ufficiale vista la release della Ducati. Il Fascetta in contest!! Codice 14.... Sent from my iPhone white using Tapatalk Pro
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MEMENTO AUDERE SEMPER |
| | | Post: 7.786 | Città: COSENZA | Occupazione: statale | Fedelissimo del DMC! | OFFLINE | |
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| 11/09/2013 11:38 | |
Il forcellone non è male, non discuto sulla funzionalità, non sono un ingegnere!!! Anche così è molto bella!!! Penso però che i 16000 siano davvero tanti considerato che mancano le M50, la forcella pressurizzata, e che dietro monta un Sachs!!! 2000 euro di differenza con la 1199 sono davvero pochi per quello che offre. Sarebbe stato giusto 14500 credo!!!
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| | | Post: 3.427 | Monsterista implume | OFFLINE | |
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| 11/09/2013 17:07 | |
"M.panzer":
Il forcellone non è male, non discuto sulla funzionalità, non sono un ingegnere!!! Anche così è molto bella!!! Penso però che i 16000 siano davvero tanti considerato che mancano le M50, la forcella pressurizzata, e che dietro monta un Sachs!!! 2000 euro di differenza con la 1199 sono davvero pochi per quello che offre. Sarebbe stato giusto 14500 credo!!!
ma si, infatti..... ora non so... ma le altre carenate giapponesi più o meno quanto costano? credo che più o meno sia quella cifra ( x le 1000) ... magari se conservava il monobraccio, per 16000 cucuzzari aveva ancora qualche possibilità di accapararsi clienti... ma senza più frizza a secco senza monobraccio... ha perso quelle particolarità che poteva attizzare maggiormente e potevano scusare il prezzo... oggettivamente, come già detto, preferirei mettere qualche rata in più, e prendere la sorellona...
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| | | Post: 516 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 11/09/2013 20:16 | |
hanno imbruttito una moto bella tenendo un prezzo esagerato, sembra quasi che non ne vogliono vendere  ci avrà mica messo lo zampino l'audi? , ho appena letto questo articolo http://www.automoto.it/saloni/egger-la- ... uturo.html la fantascienza è qua ormai, adesso i crucchi ci vogliono dare consigli di stile e idee  .....ci mancava questa
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| | | Post: 9.277 | DesModeratore | DMC nelle vene!!! | OFFLINE | |
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| 11/09/2013 20:51 | |
Bah oddio, no che le Audi mi dispiacciano eh.... Comunque il prezzo è veramente elevato si ma considerando la diretta rivale, nn dico che si giustifica ma sembra meno "assurdo". La f3 800 costa 14mila euro ma nn ha l'abs, nn ha i riding mode, nn ha il controllo del freno motore, è più pesante, la strumentazione nn è "raffinata" come quella della panigale e soprattutto soffre di un'elettronica e di un cambio più che perfettibili e se lo scrivono su tutti i giornali vuol dire che la cosa è veramente eclatante. Certo, la panigale ha le nuove monoblocco non triplebridge che sono inferiori alle m4 della f3 800 che ha pure un bel monobraccio ma per contro è decisamente plasticosa. La f3 mi piace molto ma nn la ritengo bella tanto quanto la panigale. Sent from iPhone usando un Tapatalk del genere, come vedi qui.... Può accompagnare solo....
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| | | Post: 516 | Smarmittino | OFFLINE | |
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| 11/09/2013 21:39 | |
"Tronky!":
Bah oddio, no che le Audi mi dispiacciano eh.... Comunque il prezzo è veramente elevato si ma considerando la diretta rivale, nn dico che si giustifica ma sembra meno "assurdo". La f3 800 costa 14mila euro ma nn ha l'abs, nn ha i riding mode, nn ha il controllo del freno motore, è più pesante, la strumentazione nn è "raffinata" come quella della panigale e soprattutto soffre di un'elettronica e di un cambio più che perfettibili e se lo scrivono su tutti i giornali vuol dire che la cosa è veramente eclatante. Certo, la panigale ha le nuove monoblocco non triplebridge che sono inferiori alle m4 della f3 800 che ha pure un bel monobraccio ma per contro è decisamente plasticosa. La f3 mi piace molto ma nn la ritengo bella tanto quanto la panigale. Sent from iPhone usando un Tapatalk del genere, come vedi qui.... Può accompagnare solo....
concordo, la seppur brutta copia della panigale, è sempre meglio della f3 mille volte un appunto, il cruscotto, magari mi sbaglio, non monta quello a colori della panigale però non so cosa monta, ma hanno scritto che anche li, dovevano ridurre i costi correggetemi se sbaglio
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