Biaggi: Record a Phllipp Island... e senza le Pirelli '08

Tre giorni di messa a punto e di reciproca conoscenza durante i test Pirelli, poi altri tre giorni per trovare il limite. Ieri per Max e la Ducati è arrivato il primato. E non è finita...


Terminati i test ufficiali Pirelli, il team Suzuki Alstare e il team Borciani Sterilgarda si sono trattenuti a Phillip Island per altre tre giornate di prove private. La pista sarebbe stata a disposizione solo dell'Alstare, ma per sua gentile e distensiva concessione ne ha potuto usufruire anche la squadra italiana per i suoi piloti, Max Biaggi e Ruben Xaus.
E Biaggi a questo punto ha deciso che, dopo lunghe sedute di acclimatamento con la nuova moto, la Ducati 1098 RS, era ora di spingere un po' di più alla ricerca del limite. Lo ha fatto e ne è uscito il tempo di 1'31"7, che rappresenta un riferimento importantissimo alla luce dei risultati del GP dello scorso anno e di quelli dei test Pirelli di pochi giorni fa, quando il più veloce in assoluto era stato Kagayama con la Suzuki Alstare in 1'32"1, mentre Bayliss con la Ducati F08 si era fermato a 1'32"2 e Biaggi a 1'32"8.
Va precisato che i tempi di Max sono stati cronometrati e riferiti dal suo stesso Team, la cui serietà ci impedisce comunque di dubitarne.
Il miglior tempo assoluto del GP 2007, nuovo record ufficiale della pista, fu ottenuto in Gara-1 da Troy Corser in 1'31"826, ed è con questo tempo che va confrontato il crono di Biaggi, visto che entrambi sono stati ottenuti con gomme standard 2007. Il campione romano sigla dunque il suo debutto in sella alla Ducati con il nuovo primato ufficioso della pista australiana, premessa più che autorevole a un suo immancabile attacco in occasione del secondo GP della stagione 2008, che si svolgerà appunto a Phillip Island. E non è ancora finita, perché oggi, mentre leggete queste righe, Max ha appena concluso l'ultima sua fatica australiana. Siamo ancora in attesa di notizie.
Il primato non ufficiale del circuito rimane a Troy Bayliss, che nei test invernali dello scorso anno segnò un 1'30"7, ma con gomme da tempo.

Replico l'oggetto: quest'impresa l'ha ottenuta senza le nuove Pirelli 2008.
Finalmente un pilota vero!

Non è che lo sopporto tanto a Biagi, però complimenti per il tempo !!!
Chissà che avrà provato a passare da un 4 cilindri dello scorso anno ad un mostro a 2 teste di quest'anno.

ho la netta sensazione che quest'anno ci divertiremo tra bayliss fabrizio biaggi  xauss ( anche lanzi va )

complimentissimi (per adesso)...

non mi sarei mai aspettato da Biaggi un periodo di adattamento alla nuova moto così breve

e bravo max...ank se nn lo sopporto spero che faccia una bella stagione...magari  secondo, dietro a super-Troy!!

complimentissimi al biaggi §39§

ma allora e' proprio vero che con una Ducati va forte chiunque !!!



§88§ §88§ §88§

Bè che dire....complimenti Max!

"AlexB":

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ma allora e' proprio vero che con una Ducati va forte chiunque !!!

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a quanto pare...
sarei curioso di leggere qualche sua dichiarazione tecnica sulle differenze che ha trovato...

"BladeDMC":

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"AlexB":

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ma allora e' proprio vero che con una Ducati va forte chiunque !!!

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a quanto pare...
sarei curioso di leggere qualche sua dichiarazione tecnica sulle differenze che ha trovato...

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Si vero...alla fine bravo Max, ma con la Ducati!!!  §51§
Anche se bisogna ammettere che si è ambientato subito...ci ha messo 6 giorni ad abituarsi su un 2 cilindri!!!!
Cmq mi sarebbe piaciuto vedere Troy finire i test

benissimo max!

Bè, questo conferma che la 1098 sia una moto della Madonna, e che anche Max nonstante l'età sia ancora un buon manico!!!

ancora una volta max risorge dalle polemiche e risponde con i risultati, è un grande(e al contrario di quello che pensano i telecronisti della motogp ha ancora molto da dare al mondo delle moto).
forse la moto adatta a lui è la 1098, non le quattro cilindri giapponesi.
sarei tanto curioso di vederlo in sella alla desmosedici, giusto per avere un confronto con i tempi di Stoner.

"Greezly":

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Finalmente un pilota vero!

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§15§ §15§ §23§
§97§ §97§ §97§
§87§

Simone  §55§

"SiMoSiMo":

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"Greezly":

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Finalmente un pilota vero!

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§15§ §15§ §23§
§97§ §97§ §97§
§87§

Simone  §55§

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Pilota non ufficiale, gomme non ufficiali, moto provata solo pochi giorni.... come lo definiresti un pilota che va più forte di tutti in queste condizioni? Una pippa?

"Greezly":

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Finalmente un pilota vero!

Pilota non ufficiale, gomme non ufficiali, moto provata solo pochi giorni.... come lo definiresti un pilota che va più forte di tutti in queste condizioni? Una pippa?

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Comincerei con togliere il "finalmente" visto che è un bel po' che è sulla scena e ha dimostrato tante cose (forse anche troppe §55§).
Pilota non ufficiale, ma che al momento dispone della stessa e identica moto dei due piloti ufficiali.
Provata più o meno gli stessi giorni dei piloti ufficiali, visto che loro hanno 3 giorni in più di test, ma biaggi è rimasto 3 giorni in più in australia.
Secondo me è un bel pilota, ma rimanere 6 giorni a provare sullo stesso circuito (contro i 3 degli altri da te citati) aiuta ad abbassare i tempi §68§
Cmq, vedremo nel corso del campionato ... io spero solo che gli vada bene, anche perchè non vorrei sentirgli buttar me**a pure sulla Ducati 

Simone 

non vedo l'ora inizi il mondiale SBK...

spero solo che max ora che è ducatista...se la tiri un pò meno...

devo dire che non sono un suo tifoso ma è un professionista (quando parla poco e fà fatti) e un gran pilota, sembra si sia adattato subito alla moto e gas.............ottimo e complimenti..............speriamo riesca a fare un buon campionato


sciao belli

vai max datti da fare x quest'anno......................