Galleria delle nostre DUCATI (no monster)

vi presento la mia MARMOTTA VOLANTE  §63§

il mio vecchio 998 §57§
[img width=760 height=576]http://i37.tinypic.com/3537gxv.jpg[/img]

bellissimo..che fine ha fatto?

"Rust848":

---

bellissimo..che fine ha fatto?

---

questa....
[img width=760 height=570]http://i33.tinypic.com/20zs9hd.jpg[/img]
[img width=760 height=570]http://i38.tinypic.com/16ap8bm.jpg[/img]
..e poi l'ho venduta....

grazie cmq!
una moto fantastica..ma ci ho messo un bel pò per mandarla a dovere...
poi una stupida caduta in citta mentre frenavo.... §71§
l'ho venduta perchè avevo bisogno di soldi(grande cazzata)e ora giro in monster §12§

beh teo, almeno sei rimontato in sella anzichè solo in bici!!!

peccato per la 998...

bè puoi sempre dire di averla cmq avuta...ti pare poco???

no no...considerando che ci ho fatto pure più di 25.000km...
se ce l'avevo vi mettevo pure quelle del precedente(al 998)749 che pure quello era tirato tipo R...che figata...

vi presento la mia piccolina carene aerografate da motoart,tutte le plastiche sostituite con parti in carbonio compresa vasca inferiore,cerchi forgiati scarico completo termignoni,corona pignone catena passo 520,frizione antisaltellamento 4molle nella foto non era ancora installata,pedane in ergal,faro xeno,portatarga mellotti forcelle rifatte con kit andreani,mono ohlins

complimenti è stupenda!!!

Ed ecco a voi la mia Bestiola
1.

2.

3.

Tutte veramente belle.
Ma c'era da aspettarselo...son DUCATI !!!

Ecco la mia motina  996 Biposto del 1999

qui appena presa








Elenco modifiche:

Ciclistica:
- revisione forcella e mono by Andreani Group

Motore:
- griglie filtri aria più aperte;
- filtri aria k&n;
- eprom arrow;
- scarichi arrow 45-50 (a breve il completo da 50)

Freni-frizione:
- frizione antisaltellamento a 6 molle bursi con campana e piattello in ergal;
- attuatore frizione stm oro 30mm m.y.09;
- pompa frizione radiale brembo 16x18 dal pieno;
- pompa freno brembo radiale 19x20;
- pinze brembo racing dal pieno con viti e pistoncini in titanio;
- dischi brembo pistastretta flottanti 6mm

Trasmissione:
- pignone 14 denti e corona in ergal p.b.r. 36 denti passo 525

Estetica:
- cupolino fabbri doppia bombatura trasparente;
- specchietti verniciati in tinta;
- monoposto in vetroresina;
- anabbagliante xenon 4300k;
- lampadine posteriori a 36 led
- parafango anteriore e paraforcellone lungo in carbonio

Spero a breve di potermi concentrare un po' di più sull'estetica 

bella!
nella prima foto ancor di più,i cerchi neri gli danno quel non sò che....fu una delle prime modifiche estetiche che feci pur io..

eh lo so, erano i marchesini in magnesio fuso  §15§  però erano del vecchio proprietario, e un po' per le nostre strade e poi perchè qui non c'era chi li revisionasse li ho dati via, appena finisco di dar una sistematina al motore sono in programma 

Rimetti subito quei cerchi neri........ §42§

che bestie! sbavo

Vi presento anche la mia bella




Modifiche effettuate nell'ordine:
- Specchi bar end
- pignone 1 dente in meno (14)
- cupolino in alluminio e verniciatura stessa livrea
- termignoni, scatola filtro aperta e filtro K&n (no centralina causa acquisto usato)
- cerchi in alluminio DP resi tubeless con sistema Bartubeless e risparmio di circa Kg 4,700
- portatarga rigirato

ciao ecco la mia piccola dopo lunghi anni di lavoro questo è il risultato 955 racing

"ccracing":

---

ciao ecco la mia piccola dopo lunghi anni di lavoro questo è il risultato 955 racing

---

complimenti veramente RACING !!!!