Perchè questa moto? Ma perchè è la mia new entry dopo aver dovuto dar via la Moto Guzzi Breva 750 i.e per un problema al cambio.
Ma non solo, soprattutto per chi come me ha già dilapidato sostanze in apparecchi fotografici ma desidera anche una moto. Prodotta dal 1997 al 2006 la si trova fra 700 e 1600 Euro e assicuro che è una moto onestissima e divertente.
Un bicilindrico di 500 cc collaudatissimo perchè montato anche su altri due modeli, tecnologia giapponese, noto per essere pressochè indistruttibile. Bella coppia per un turismo tranquillo fra i 3000 e 5000 giri ma che se "scatenato" arriva a 10000, 6 marce ma senza l'indicatore, bisogna andare ad orecchio. La Guzzi che avevo era proprio un trattore per me che adoro il tiro a bassi regimi, però nelle manovre da fermo sembrava pesasse 100 Kg in più dei suoi 180, questa pesa uguale ma è agile e maneggevole come un motorino. Anche questa una seduta bassa (78 cm) che permette un sicuro appoggio a terra dei piedi; non ha l'inimitabile suono della Guzzi, ma non è niente male, piuttosto pieno, da moto insomma. Ottima la presenza dell'indicatore del livello della benzina, presente su tutti gli scooter ma non so perchè totalmente assente sulle moto. Raffreddamento ad acqua che evita il surriscaldamento del motore nelle code e permette di viaggiare veloci anche in inverno senza il pericolo di grippare come mi è successo 25 anni fa con un XT per eccesso di raffreddamento. Le sospensioni sono poco più che oneste ma tutto sommato se non si vogliono le piege da Gran Premio vanno bene. E' vero che ha il freno posteriore a tamburo però fa bene il suo lavoro e soprattutto, per lo meno questo, non blocca mai la ruota e ha il vantaggio che se bagnato non slitta.
Consumi onesti, tirando le marce con una guida vivace sono sui 16, se faccio terza, quarta e quinta sui 3000-3500 giri 21-22 Km/l.
37.5 Kw (50 cavalli che una volta ce l'avevano solo le moto da competizione)in grado di portarti dappertutto sia in montagna che sui lunghi percorsi, un bel cupolino e soprattutto un bel bauletto per la macchina fotografica e via con bel un motoraduno di MotoRolleisti.
Metterò qualche foto, intanto metto questa.