dipende dalla bassa velocita'che tieni.
Se usi le ridotte dovrebbe tenere il freno motore a velocita'maggiormente ridotta.
Come riaccelleri seinnesti la trazione e riparte a fare freno motore ... ovviamente fino a quando la bassa velocita'id rotazione delle masse non porta la trasmissione a sganciare ... lasciandoti praticamente in folle.
Per evitare la cosa, basta dare leggeri colpi di accelleratore quando senti la trasmissione sganciare .. oppure mantenere una velocita'di discesa maggiore ... ;-)
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